Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Moja Mazdica ima ob?asne probleme z v?igom.

V ve?ini primerov je situacija slede?a: nekam se pripeljem, pustim stat za 1 uro, probam v?gat in ne gre. Obra?a, vendar ne zalaufa. Razen enkrat, mi jo je potem uspelo po pol ure posku?anja v?gat. Ko potem v?ge, nekaj ?asa dela, kot, da ne bi bili vsi cilindri aktivni.

?e jo pustim ve? ur, vedno potem v?ge iz prve!?

 

Predstavljajte si sramoto pred Horsom v Ljubljani, ko se je mimo primajal en pijan?ek in mi rekel: "A ti poka?em kako moj Golf v?ge?" in iz prve zalaufal svojo razklumpano dvojko. :angry: :ne vem:

Avto sem nato obupan pustil tam. Naslednji dan je v?gal iz prve.

 

Npr. zjutraj nimam nikoli te?av, tudi pozimi v?ge iz prve.

Auto ima sicer 70.000 Km (motor 1.8).

Zadeva se mi dogaja ob?asno ?e skoraj eno leto. Bil sem pri serviserju. Zamenjala sva najprej sve?ke, nato ?e kable. Situacija nespremenjena.

 

A ima kdo kak?no idejo?

Napisano

Moja Mazdica ima ob?asne probleme z v?igom.

V ve?ini primerov je situacija slede?a: nekam se pripeljem, pustim stat za 1 uro, probam v?gat in ne gre. Obra?a, vendar ne zalaufa. Razen enkrat, mi jo je potem uspelo po pol ure posku?anja v?gat. Ko potem v?ge, nekaj ?asa dela, kot, da ne bi bili vsi cilindri aktivni.

?e jo pustim ve? ur, vedno potem v?ge iz prve!?

 

Predstavljajte si sramoto pred Horsom v Ljubljani, ko se je mimo primajal en pijan?ek in mi rekel: "A ti poka?em kako moj Golf v?ge?" in iz prve zalaufal svojo razklumpano dvojko. :angry: :ne vem:

Avto sem nato obupan pustil tam. Naslednji dan je v?gal iz prve.

 

Npr. zjutraj nimam nikoli te?av, tudi pozimi v?ge iz prve.

Auto ima sicer 70.000 Km (motor 1.8).

Zadeva se mi dogaja ob?asno ?e skoraj eno leto. Bil sem pri serviserju. Zamenjala sva najprej sve?ke, nato ?e kable. Situacija nespremenjena.

 

A ima kdo kak?no idejo?

 

Koda v klju?u ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Koda od klju?a hmmmm nevem ?e?????? :ne vem: Probaj ?e z drugim klju?em ,in poglej ?e ti lu?ka za kodiran klju? ugasne ali se ti pri?iga!!!!

 

Druga?e pa bol natan?no opi?i kako vergla!!!!

 

1. lahko ?tartar vrti ampak se ne sli?i da bi pognal vztrajnika Glej ?e se kaj pokadi zadaj,?e se ne je to to!!!(tukaj je 80% sklopka na zobniku ?tarterja fu?)

Imel tak problem na svoji mazdi!!!!!!In ko kon?no po xxx poskusih v?ge ,lavfa kot bi ti?al motor pod vodo ali bi delal na 2 cilindra????

Zato ker je nalilo ogromno bencina v valje in po nekaj sec. dela kot bi bilo vse lepo in prav!!!

 

 

2.Lahko pa ?tartar vergla in se zadaj nekaj ho?e kadit(se pravi da se vztrajnik vrti potem pa je to povezano s kakim ?tromom)

 

 

No podpi? kako to?no dela!!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Koda od klju?a hmmmm nevem ?e?????? :ne vem: Probaj ?e z drugim klju?em ,in poglej ?e ti lu?ka za kodiran klju? ugasne ali se ti pri?iga!!!!

 

Druga?e pa bol natan?no opi?i kako vergla!!!!

 

1. lahko ?tartar vrti ampak se ne sli?i da bi pognal vztrajnika Glej ?e se kaj pokadi zadaj,?e se ne je to to!!!(tukaj je 80% sklopka na zobniku ?tarterja fu?)

Imel tak problem na svoji mazdi!!!!!!In ko kon?no po xxx poskusih v?ge ,lavfa kot bi ti?al motor pod vodo ali bi delal na 2 cilindra????

Zato ker je nalilo ogromno bencina v valje in po nekaj sec. dela kot bi bilo vse lepo in prav!!!

2.Lahko pa ?tartar vergla in se zadaj nekaj ho?e kadit(se pravi da se vztrajnik vrti potem pa je to povezano s kakim ?tromom)

No podpi? kako to?no dela!!!!

 

Lu?ka se ugasne, tako kot pi?e v navodilih (tudi sam sem ?e pomislil na to).

 

?e se pokadi ali ne, do sedaj nisem gledal. ?e se sli?i vztrajnik (kako se to sli?i?) ... ?e to kaj ve? pove: ?e v trenutku, ko ga posku?am zagnati, v prestavi spustim sklopko, mi cukne naprej.

Tisto okrog ?udnega zvoka in zalitja valjev, mi je pa tudi nekdo ?e na enak na?in razlo?il.

Samo vzroka nev?iganja mi ?e vedno ne re?i. Ni mi pa jasno, da ?ez nekaj ur potem iz prve v?ge.

Se pravi, problem je do sedaj bil vedno v situaciji, ko sem ga po vo?nji pustil stat za kak?no urco in potem probal v?gat. Ampak ne vedno!?

Enkrat sem ga ?e za cel dan na servisu pustil, pa niso uspeli ponoviti situacije.

Me pa to ?e po?teno nervira, saj nikdar ne vem, kdaj se mi to lahko zgodi.

Napisano

ok pol ?e cukne prime ?tartar na vztrajnik!!!!

 

hm te?ko re?t in odkrivat napako takrat ko je ni!!!

Pol zih kje ?trom jebe!!!

Je pa tak ?e se ti to ponovi ve?krat imej pri sebi kako sve?ko ,in ?e ti zataji v?ig lahko preveri? ?e ima? iskro do svce?ke,preveri kak bencinski filter!!!!(aja ?e ga vergla? ful smrdi po bencunu al ne takrat ko ne u?ge) da kaka benz pupa zajebava!!!?

 

 

uuu drga? pa lahk ?e da kak konektor(kak stik jebe)

 

:ne vem: :ne vem:

Ti povej kaj si ?e vse preveril!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

hmmm...?udno to, ampak mislim, da je mo?no to kar pravi Uklopko in sicer benz pumpa, ko pregreta stoji ima te?ave... jaz bi probal s sabo vozit ene par litrov vode in ?e se ti pojavi problem pri v?igu vro?ega/toplega motorja enostavno polij vodo po benz pumpi da jo ohladi? pa probi zakurblat.

33112_1.png

Napisano

hmmm...?udno to, ampak mislim, da je mo?no to kar pravi Uklopko in sicer benz pumpa, ko pregreta stoji ima te?ave... jaz bi probal s sabo vozit ene par litrov vode in ?e se ti pojavi problem pri v?igu vro?ega/toplega motorja enostavno polij vodo po benz pumpi da jo ohladi? pa probi zakurblat.

 

Optimist, ker je bencinska pumpa v rezervoarju, je ne more polivat. Povrh tega pa je elektri?na in ne mahanska, ki je na bloku motorja, in ji hladna voda koristi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Optimist, ker je bencinska pumpa v rezervoarju, je ne more polivat. Povrh tega pa je elektri?na in ne mahanska, ki je na bloku motorja, in ji hladna voda koristi.

 

eeee jeba pol... na Wartbiju je bila to vedno dobra re?itev :)

33112_1.png

Napisano

Npr. zjutraj nimam nikoli te?av, tudi pozimi v?ge iz prve.

Auto ima sicer 70.000 Km (motor 1.8).

Zadeva se mi dogaja ob?asno ?e skoraj eno leto. Bil sem pri serviserju. Zamenjala sva najprej sve?ke, nato ?e kable. Situacija nespremenjena.

 

A ima kdo kak?no idejo?

 

Pelji avto na pobla??en servis in ti ga naj priklopijo na ra?unalnik. Pol ti naj oni povejo kaj je narobe oz. """"kaj oni mislijo""", pa preden kaj pla?aj zahteva ra?unalni?ki izpisek.

 

Pa povej jim naj pogledajo v?igalno tuljavo (cin?pula).

 

l.p.

Napisano

Npr. zjutraj nimam nikoli te?av, tudi pozimi v?ge iz prve.

Auto ima sicer 70.000 Km (motor 1.8).

Zadeva se mi dogaja ob?asno ?e skoraj eno leto. Bil sem pri serviserju. Zamenjala sva najprej sve?ke, nato ?e kable. Situacija nespremenjena.

 

A ima kdo kak?no idejo?

Pelji avto na pobla??en servis in ti ga naj priklopijo na ra?unalnik. Pol ti naj oni povejo kaj je narobe oz. """"kaj oni mislijo""", pa preden kaj pla?aj zahteva ra?unalni?ki izpisek.

 

Pa povej jim naj pogledajo v?igalno tuljavo (cin?pula).

 

l.p.

 

Mal sem bil odsoten v zadnjih dneh...

 

Na servisu v BTC sem ga ?e imel. Tam so mi tudi zamenjali sve?ke in kable. Ra?unalnik jim na ?alost ni uspelo aktivirat za mojo Mazdo. Sicer zelo ustr?ljivi in prijazni serviserji so mi tudi rekli, da so lahko sve?ke, kabli ali "cin?pula". Ne bi rad sedaj vsega menjaval, preden bom ugotovil, kaj je (dvoje sem ?e :( ). ?e posebej zato, ker avto dejansko ni v letih (?asovno in po km), da bi bilo treba menjat kable in "cin?pulo"...

 

LP

Napisano

Pri moji MX5 NA je biv tut problem z v?igom in sicer nikakor ni dobila bencina, pa je blo teoreti?no vse ok z njo. :blink:

 

Pol pa je avto enkat delu enkat ne, loh je z?ev cukat med vo?njo in nikakor se ni dal ve? obratov spravt na nek normaln nivo. In po silnem iskanju moj lokalni maher najde en plasti?n del?ek, k je odletu od prvotne benz pumpe in je ob?asno totalno zama?iv dovod goriva preko benz pumpe, tko da ena taka fakin malenkost pa taki veliki problemi in ?e ful te?ko najdt! Vmes se je menjal ?e vse ?ivo (benz pumpa, kompletna el. instalacija okol benza pa ?e kej pa ni blo efekta) :ne vem:

 

Kaj pa ti a si zdej ?e kej zrihtu?

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Pri moji MX5 NA je biv tut problem z v?igom in sicer nikakor ni dobila bencina, pa je blo teoreti?no vse ok z njo. :blink:

 

Pol pa je avto enkat delu enkat ne, loh je z?ev cukat med vo?njo in nikakor se ni dal ve? obratov spravt na nek normaln nivo. In po silnem iskanju moj lokalni maher najde en plasti?n del?ek, k je odletu od prvotne benz pumpe in je ob?asno totalno zama?iv dovod goriva preko benz pumpe, tko da ena taka fakin malenkost pa taki veliki problemi in ?e ful te?ko najdt! Vmes se je menjal ?e vse ?ivo (benz pumpa, kompletna el. instalacija okol benza pa ?e kej pa ni blo efekta) :ne vem:

 

Kaj pa ti a si zdej ?e kej zrihtu?

 

Ne ?e ni?. Nisem imel ?asa - tega imam vedno bolj mal.

Na sre?o ali na ?alost se zadeva zgodi zelo redko (letos 3x). Ko se zgodi, sem razpaljen in bi jo najraj takoj mehaniku peljal - a kaj, ko potem spet vse normalno dela in potem odla?am s tem oziroma de sedaj itak niso nikoli ni? na?li.

Jaz npr. med vo?njo nisem imel ?e nikoli te?av. Glede na to, da potem, ko neuspe?no posku?am v?gat smrdi po bencinu, najbr? ni problem v dovodu - al' ja?

Napisano

Hm te?ko re?t, nimam lih pojma o teh stvareh. :ne vem:

 

Je pa res to po en stran ?e slab?, ?e voz en cajt dela, en cajt ne, nej vsaj skoz zajebava, d te prisil da zrihta? in je pol mir, ne pa enkat tko enkat tko! <_<

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Na evo... sem kreten... torej a si srečen zdaj - so pa največji komunjazerji ravno v stranki, ki jo podpiraš?
    • Original ali Ravenol. Ravenol obstaja koncentrat in premix.   Drugih FL22 ne poznam.   Mislim, pa da piše na pokrovčku posode za hladilno ali pa na hladilniku.
    • Verjetno nisi zaveden slovenec. Pa saj si blizu Italije doma, mogoče pa tja bolj sličiš.   Ampak slovenec ne bi smel peti takšnih pesmi. Žal....
    • Na AC proti LJ videl in občutil zožanje iz 2 pasov na enega. Tovornjaki nepremično stojijo na odstavnem pasu od že precej pred Krtino. Pa ni jutranja konica. 
    • @Boss, pri tebi res ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka…   In ker je taka debata raztreščena po celem forumu, bom tukaj probal spraviti vse na eno mesto… Pa naj bo to mesto tu, kjer je malo bolj politična tema...   Si navdušen nad praznovanjem boja proti okupatorju? Pravilno in pohvalno. Prvi napad na okupatorje (Italijane) na območju republike Slovenije so izvedli trije člani TIGR 13.5.1941. Pravilno in pohvalno, da se tega spominjamo, kajti najpogumnejši in najboljši so tisti, ki prvi nekaj naredijo. Tudi čez Atlantik je plulo veliko kapitanov, a vsi se spominjajo Krištofa Kolumba… Ob tem se čudim, da tako podpiraš komuniste, ki so že med vojno uničili TIGR, ker je bil sposoben organizirati upor proti okupatorju mimo komunistov. In so komunisti na območju republike Slovenije naredili večji pokol kot Italijani in Nemci skupaj. Po vojni so komunisti poskrbeli, da je bila vloga organizacije TIGR uradno zatajena in marginalizirana, saj je bila njihova domoljubna in neizključevalna usmeritev za komunistično oblast moteča. Zato so bili mnogi člani pod stalnim nadzorom Udbe, mnogi pa kar likvidirani… In zdaj te moti, da bi tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Katere pa naj poje? Mogoče »Druže Tito, mi se ti kunemo«? Saj vsi vemo, da je komunistična partija pod vodstvom Josipa Broza - Tita med vojno in po vojni sistematično odstranjevala vse skupine in posameznike, ki bi lahko bile alternativa njihovi oblasti. In ker so bili TIGRovci priljubljeni, borbeni in politično neodvisni, jih je bilo treba podrediti ali odstraniti. Tako so TIGRovci doživeli žalostno usodo: med vojno so bili v prvih vrstah odpora, po vojni pa so postali notranji sovražnik. Za to usodo pa so poskrbeli komunisti, ki pa jih ti tako poveličuješ - kar pa ne gre skupaj s tvojo navdušenostjo nad bojem proti okupatorju... Enako se je zgodilo tudi z mnogimi drugimi domoljubi. Na primer skupina Stara pravda, ki jih je vodil Črtomir Nagode. Kako se je končalo? Saj veš, komunisti so organizirali Nagodetov proces. Pa Krščanski socialisti in njihov pisatelj Edvard Kocbek, ki so mobilizirali veliko slovenskega prebivalstva v upor proti okupatorju, pa so jih komunisti z Dolomitsko izjavo prisilili, da so se odpovedali svoji stranki, Kocbek pa je bil nadzorovan. Da ne bom predlog, omenim samo še Sokole, ki so ravno tako bili domoljubi in so sodelovali pri ustanovitvi osvobodilne fronte, a so jih po vojni komunisti razpustili… Vse to samo na podlagi Dolomitske izjave, s katero si je komunistična partija uradno zagotovila vodilno vlogo, kar je pomenilo, da so vsi ostali postali nepotrebni ali celo nevarni za nov totalitarni sistem. Ki je pobil več Slovencev kot pa fašisti in nacisti skupaj. Ne verjameš? Glej, v naši vasi Italijani niso ubili niti enega človeka, odpeljali so jih 12, od teh se je eden ponesrečil (delovna nesreča). Nemci so ubili 6 oseb in odpeljali 12, od teh so se jih je 8 vrnilo, štirje pa so »pogrešani« - ker so bili že prej proti komunistom, so vedeli, da je bolje, da se ne vračajo in so se »izgubili« po poti nekje v tujini… Pa komunisti? Okoli 400 metrov od naše hiše je brezno s 70timi (ne nisem se zatipkal, res je sedemdeset) trupli. Kolaboranti? Izdajalci? Kaj pa vem… V glavnem so to ljudje, ki so imeli velike kmetije in med vojno skrivali in oskrbovali partizane, med in po vojni pa nasprotovali komunistom. Notri je tudi ženska, ki je bila medicinska sestra v Italijanski bolnici in tam kradla povoje in zdravila za partizane, po vojni pa se ni hotela poročiti s političnim komisarjem. In tako naprej… In ravno zato je prav, da si naklonjen praznovanju boja proti okupatorju, ker v Sloveniji smo se (uradno) proti okupatorju borili vse do 1991, čeprav boj še vedno traja. Naciste in fašiste smo pregnali, še komuniste je treba. Zato mi ni jasno, kaj imaš proti, če bo tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Kaj pa bi rad, da poje Bandiera rossa? Mi je pa zanimivo, kako se v Sloveniji prikaže, da je »izredno stanje«, če na oblast pridejo »desne stranke« in kako se prikazuje, da se je stanje »normaliziralo«, ko na oblast pridejo »leve stranke«. In ravno to nam mora dati dodatno moč, da se borimo proti komunizmu. In ravno zato pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka - ker hkrati slaviš boj proti okupatorju in komuniste, ki so glavne borce proti okupatorju likvidirali in si prilastili njihove zasluge…   Deluješ pa prav tako kot komunistična partija: določeni zgodovinarji in določeni mediji so "tvoji" in jih jemlješ kot popolnoma verodostojne in nezmotljive. Če pa ti kdo omeni na primer Jožeta Možino, pa ga poskušaš osmešiti in diskreditirati kot nepomembnega in neukega tepčka, ki nima pojma o ničemer in njegovi prispevki niso vredni, da bi jih pogledal. Enaka reakcija je tudi, če ti kdo omeni Bojana Požarja. In potem vse svoje izjave utemeljuješ samo s "strokovnjaki" enega pola in druge označuješ za zaslepljene, ker spremljajo tudi informacije z drugega pola... In dokazuješ, da si predan enoumju, hkrati pa tiste, ki so dovzetni še za "drugo stran", označuješ za uboge, ker podvomijo v komunistično resnico...   Res, pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.