Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Iskal sem po forumu, pa nisem zasledil to?nega odgovora na moje vpra?anje. Torej, ?e 6 pohodi? se pokadi. To je normalno. Ampak ali je uredu, da se pa ful kadi v primeru, ko recimo pospe?uje? po ?rnokalskem klancu v 5 prestavi pri 150km/h +? Ker se mi zdi, da se ful. Ponavadi se je samo na zacetku, potem pa se je zmanjsalo. Avto pa gre uredu, pospeski se niso nc zmanjasali. A se da to resit s kaksnimi dodatki (?i??enje injektorjev...)(se nanasa na tebe LabiGT, ker sem prebral, da uporabljas to). :P

 

LP

Napisano

ce das gas (tko po mosko) potem je normalno da kadi...

je pa to kajenje (vsaj pri meni) odvisno od kvalitete dizla

druga stvar je, ce ti avto slabse vlece in ti kadi pri taki hitrosti ze pri neznem gasu (pri meni se je to zgodilo, ko mi crknil merilec pretoka zraka)

aditivi pa opazam, da nc ne pomagajo...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja jaz ve?ino tankam petrol-ker drugih ?rpal okoli nas ni(R50km)....sej mne ne moti, ma tisti odzadi verjetno ful lepo gleda ter govori same lepe besede...:D

Napisano

Ja jaz ve?ino tankam petrol-ker drugih ?rpal okoli nas ni(R50km)....sej mne ne moti, ma tisti odzadi verjetno ful lepo gleda ter govori same lepe besede...:D

 

Ma to pri nas na mazdah niti ni tako hudo.Poglej kakega VW al pa starej?ega audija kako ?ele oni kadijo...

 

 

Napisano

Ma to pri nas na mazdah niti ni tako hudo.Poglej kakega VW al pa starej?ega audija kako ?ele oni kadijo...

 

 

?e, ?e, samo Mazda ni starej?i VW al pa Audi, mah ?e starej?i ni, saj so dizlce M6 lahko stare najve? 5 let.

33112_1.png

Napisano

sem imel podoben primer na svoji po menjavi filtra za gorivo avto nekadi,nevem kako je pri tebi gdaj si nazadnje menjal filter

Napisano

Hja, jaz ga se nisem, odkar imam avto...sedaj imam 113k km, ma u servisni pise, da je bil menjan pri 95k se mi zdi. Ga zamenjam, pa bom videl, ane? :D ?kodvat ne more...

Napisano

kowkele jaz menjam filter za gorivo ob vsakem servisu (torej na 20000km)

 

Ja sej, samo tvoj avto deluje v precej ekstremnih razmerah z nafto, ki je komaj dobra za v Golfa II D.

33112_1.png

Napisano

to je res...

mogoce, ce bo kdo kdaj rabil evo kje se tanka in kje se ne tanka po bivsi YU

hrvaska: + tifon, omv

- ina

srbija: pogojno+ mol, omv

- vse drugo

makedonija, kosovo, crna gora in makedonija: vse zanic, se je treba nekak izogibat, ce ne potem pa MAK v makedoniji

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

to je res...

mogoce, ce bo kdo kdaj rabil evo kje se tanka in kje se ne tanka po bivsi YU

hrvaska: + tifon, omv

- ina

srbija: pogojno+ mol, omv

- vse drugo

makedonija, kosovo, crna gora in makedonija: vse zanic, se je treba nekak izogibat, ce ne potem pa MAK v makedoniji

 

...verjetno ne bom rabil,ampak je pa vseeno dobro vedet,kje je "kao" dobra nafta--razen HRV.zgleda da nikjer.. :D

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.