Skoči na vsebino

Demonta?a plastike na zadnji havbi +zadnja lu?...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me,kako se demontira plastika na prtlja?nih vratih(odznotraj). :whatever:

Pa ,?e je kdo dajal zadnje lu?i dol(moram dat dol desno zadnjo lu?).A je obvezno dat dol celo plastiko?

Ker po moje je ful dela to...

 

 

Napisano

moras pazit, ker so tam eni taki zatici in zelo radi pokajo (se unicijo)...potem, ko das tisto plastiko dol pa ni taka znanost...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

moras pazit, ker so tam eni taki zatici in zelo radi pokajo (se unicijo)...potem, ko das tisto plastiko dol pa ni taka znanost...

 

Ja sej to je fora,da jih zlomi? in pol vse ?trli na vse strani.Mi je znano iz drugih avtov... :unsure:

 

 

Napisano

?e ima? mo?nost se ukvarjaj s plastiko ko je toplo ali pa v kak?ni topli gara?i, ker hladneje ko je la?je zadeva po?i.

34910_1.png

Napisano

?e ima? mo?nost se ukvarjaj s plastiko ko je toplo ali pa v kak?ni topli gara?i, ker hladneje ko je la?je zadeva po?i.

 

Hm,?koda,ker nisem v?eraj tega delal,ko je blo ?e 20°C zunaj. :whatever:

Gara?e pa tudi nimam-zaprte.What now?

 

 

Napisano

Da se zadevo segrevat s kak?nim fenom, ?e ho?e? minimizirat mo?nost loma

34910_1.png

Napisano

Ma kaj se te ?tifte samo povle?e ven,al kako? :whatever:

 

?e so ti ?tifti isti kot v RX-8, potem samo vzame? en izvija? in ga zasadi? nekam v okrogel

utor?ek in potegne? ven sredinski del ?tifta in se le ta premakne gor. Ko to naredi? samo lepo brez te?av cel ?tift ven potegne?. Jaz sem moral dati tudi ?tifte in plastiko ven dat ko sem popravljal lu?i. V glavnem z dobro tehniko ne bo? ni?esar po?kodoval. Ko daje? ?tifte noter, da? pa obratno nazaj, se pravi sredinski del ?tifta mora biti zunaj, ?tift vtakne? na mesto in pritisne? sredinski del noter in se lepo zasko?i.

 

Lu?i odmontira? ven pa obe v 10 minutah.

 

Aja, pa kje z neta si downloadaj kak?en manual kako razstavi? avto do zadnjega vijaka in prej poglej vse postopke, da ne bo? ravno nekaj na pamet delal. Vsaj jaz sem tako naredil.

4801_1.png
Napisano

?e so ti ?tifti isti kot v RX-8, potem samo vzame? en izvija? in ga zasadi? nekam v okrogel

utor?ek in potegne? ven sredinski del ?tifta in se le ta premakne gor. Ko to naredi? samo lepo brez te?av cel ?tift ven potegne?. Jaz sem moral dati tudi ?tifte in plastiko ven dat ko sem popravljal lu?i. V glavnem z dobro tehniko ne bo? ni?esar po?kodoval. Ko daje? ?tifte noter, da? pa obratno nazaj, se pravi sredinski del ?tifta mora biti zunaj, ?tift vtakne? na mesto in pritisne? sredinski del noter in se lepo zasko?i.

 

Lu?i odmontira? ven pa obe v 10 minutah.

 

Aja, pa kje z neta si downloadaj kak?en manual kako razstavi? avto do zadnjega vijaka in prej poglej vse postopke, da ne bo? ravno nekaj na pamet delal. Vsaj jaz sem tako naredil.

 

O.K,thanks,bom probal tako naredit... :bravo:

 

 

Napisano

Evo,danes kljub mo?ni burji,mi je uspela "operacija" plastika+zadnje lu?i. :bravo:

 

Za sneti plastiko dol ne potrebujete prav nobenega orodja,samo mo?ne prste.?tifti so izredno mo?ni,tako,da so ostali vsi celi.Ob priliki bom dal gor slikce,kako se to stori.

 

Delal pa sem vse skupaj kake dve urce(z demonta?o lu?i in vrtanjem le-teh,za podno?je ?arnice.)

Za montiranje plastike nazaj pa sem porabil natan?no 10 minut. :D

 

 

Napisano

Samo vpra?anje?

 

Zakaj si pa vrtal v lu??

 

A,to bo ena specijalna inovacija.Mazde 6 imajo samo eno meglenko zadaj(na levi strani),druga je samo finta-je zaprta in ni luknje za podno?je ?arnice.

Jaz sem kupil eno original podno?je od M6 in ga vgradil ?e na desno stran.Povezalo se bo na zavore,tako,da ko bom zabremzal,se bodo pri?gale tudi te lu?i(kjer so original meglenke)

 

Z pomo?jo releja pa bodo meglenke,ko bodo pri?gane,?e vedno opravljale svojo funkcijo(po novem na obeh straneh).Kapi??

 

 

Napisano

Samo, da ti ne bo varovalko ven metalo... Verjetno bo? rabil tudi diodo, da ti ne bo nazaj sekalo napetost in ti bo vsaki?, ko bo? bremzal pri?igalo lu?ko za meglenke na armaturki.

34910_1.png

Napisano

Kapi? :D

 

MX-3 ima tudi tako narejeno, samo levo meglenko.

 

Zakaj pa rele? Sej nebi ni? ?kodilo ?e bi vse stop lu?i svetile.

 

Sej glih v tem je vsa umetnost-da bodo svetile vse ?top lu?i(5 komadov),rele pa bo zato,da ko bom rabu meglenke zadaj,bodo gorele,?e ne bi blo releja,bi gorele vse ?top lu?i,ko bi v?gal meglenke... :whatever:

 

...al nekaj takega,se mi zdi,ker ne bom sam delal tega. :D

 

 

Napisano

samo namesto relejeja in nevemkak?ne vezave bi pa lahko vzel eno simpl diodico

 

Ja sej to sem mu ?e jaz predlagal - tako sem neko? naredil na Wartburgu in je delovalo brez kakr?nih koli te?av pa ?e re?itev je ?ist poceni.

34910_1.png

Napisano

No in smo re?ili tudi to dilemo,kako se plastike snamejo in nataknejo,pa tudi ?top lu?i sva urihtala.

Stvar deluje(in to zelo v redu),in ni? ni crknilo. :jupiii:

 

Moram pohvalit Strokerja iz Lj,ki mi je zadevo profesionalno povezal-niti v mazdi niso tako dosledni :bravo:

Vse skupaj je delovalo iz prve in brez napake. :rispekt:

?e posebej pono?i je ful scensko,ko odzadaj za?arijo vse ?top lu?ke.Nobeden ne more re?t,da ne vidi ?top lu?i. :D

?e par slikic:

 

post-399-1193588029_thumb.jpgpost-399-1193588071_thumb.jpg

 

 

Napisano

hehe... novo leto je pa letos malo bolj zgodaj - sveti se kot bo?i?na jelka. :bravo:

 

Plus za varnost oziroma prepre?itev naleta samo toliko bodi pa prijazen in obziren do drugih, da ko stoji? v koloni pri semaforju ne dr?i? noge na bremzi ;)

34910_1.png

Napisano

hehe... novo leto je pa letos malo bolj zgodaj - sveti se kot bo?i?na jelka. :bravo:

 

Plus za varnost oziroma prepre?itev naleta samo toliko bodi pa prijazen in obziren do drugih, da ko stoji? v koloni pri semaforju ne dr?i? noge na bremzi ;)

 

Brez skrbi,to ni v moji navadi,da bi ti??al skozi bremzo.?e bo pa moja draga to delala,pa bo ?e opazila,ko ji bodo od zadaj hupali in ?ugali... :D

 

 

Napisano

No sedaj pa ?e ima? voljo in ?as pa lahko naredi? DIY ?lanek :bravo:

 

O.k,samo mi bo? ti ga premestil tam.(?lanek mislim sramezljiv )

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mazdin v zadnji generaciji je biturbo in zato luknje ni več, ker potegne praktično iz kleti. Pri prvi generaciji šestke z dizlom je bil občutek res tak kot ga opisuješ, do 2000 obratov skoraj nič pol pa šus v rit. V drugi je bila variabilna turbina in se je to zgodilo že bistveno prej, kar je v večini primerov bilo super. Pri tretji pa kot sem opisal turbo luknje ni več.    Zdaj je pa takole, turbo luknja pri Superbu je, ker motor ni predviden, da bi ti pri 1500 obratih instantno dobil moč in zato rabi najprej prešaltat navzdol pol se pa zgodi in zgodi se ogromno.   Je pa nekaj res .... šmrk... ful pogrešam ročni menjalnik! Sej DSG je dober za... upokojence in analfabete avtomobilizma in lahkotne vožnje od A do B oziroma, ko se ti ne da delat z menjalnikom. Tam se izkaže in je super, zna veliko, se načeloma kar dobro obnaša in ne prestavlja za brezveze večino časa. Ampak niti približno ne zna tako dobro predvidevat in izbirat prestave kot bi jih jaz sam. Človek vidi, občuti, predvidi naslednji ovinek, serpentino, klanec gor in dol ter se odloči na te informacije kaj bo izbral in boljš kot avto poznaš boljš ga lahko voziš pravilno.   Pač ni druge, zagrabiš "ušesa" in se gremo simulacijo ročnega prestavljanja. Še dobro, da ni avto zoprn pa ti ne vsiljuje svoje volje, ampak ti pusti zelo veliko, tako da nasmeh do ušes je tu. Je pa vseeno ročni menjalnik le ročni, kjer si že samo po občutku na roki vedel v kateri prestavi si, tukaj je pa nekaj ugibanja, ker zvok motorja je dobro zadušen in vrtljaje motorja zaslišiš šele, ko je globoko čez 5000 obratov. Bo treba še vsaj kakih 10.000 kilometrov naredit, da bom pozabil ročni menjalnik pa da mi DSG pride v kri.😀
    • To smo že dali skozi. Utekanje je nekje do 1500km, sam sem pa zdaj pri 2500km.
    • Prodam komplet 4 novih zimskih pnevmatik Hankook 215/65 R16, skupaj z originalnimi Mazda platišči. Platišča in gume so popolnoma nova in nikoli uporabljena.  ✅ 4 × Hankook zimske pnevmatike ✅ Dimenzija: 215/65 R16 ✅ Nove, nevožene ✅ Originalna Mazda platišča ✅ Komplet pripravljen za takojšnjo uporabo Cena: 880€ za komplet (4 gume + platišča). Zraven podarim 4 letnih pnevmatik Toyo 215 55 R18, ki imajo prevoženih samo 4000  km (praktično nove, nameščene ob nakupu novega avtomobila). Možen ogled po dogovoru. Za resnega kupca možen dogovor glede cene. Za več informacij pišite v zasebno sporočilo ali pokličite 051311075.    
    • https://www.dnevnik.si/nedeljski/prosti-cas/magazin/skrivnost-stirih-srcnih-moz-triglav-je-padel-prej-kot-mont-blanc-2810016/
    • Kako pa gre tisto o utekanju novega motorja, pa da se od začetka malo bolj umirjeno vozi in podobno? Enkrat sem nekaj slišal o tem, ampak sem že malo pozabil...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.