Skoči na vsebino

ni?anje in feltne za mazdo 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni !

 

Kupujem nov avto in to bo gotovo mazda 6 letnik 2005.Ker vidim da je na forumu dosti lastnikov teh avtomobilov bi vpra?al kak?na je vo?nja ?e bi avto spustil za 50 mm in dal gor alu plati??a RIAL Faro 8x18

in 225/35 18.Na naki nem?ki strani sem zasledit ta avto z talkimi feltnami in moram re?i da avto zgleda res dobro.Sliko te mazde sem prilepil zraven,

 

Za odgovore ze vam ?e vnaprej zahvaljujem

 

 

Lp

post-1256-1193221801_thumb.jpg

Napisano

Oj.

Najprej ?estitke za dober okus glede avta :bravo:

Moje mnenje? Super izgleda in lega na cesti je verjetno :rispekt: .To je pa vse. Sam naredim na dan min. 100km in to je vo?nja po AC, mesto in ostalo. ?e posebno v mestu bi si mnogokrat ?elel, da bi bila vi?ja, pa je vse tovarni?ko. S tole zverino bo? zaril 100% ?e prvi dan. Tudi kar se tovarni?ke lege na cesti ti?e nimam pripomb. Vse kar bi bilo ve? in bolj trdo, bi ?lo na ra?un udobja, torej BZ.

Za vsak dan jaz tega ne priporo?am <_<

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

no ce bos to naredil potem moras se amortuzerje trsat...

poleg tega se zadnje blatnike razsirt...

dalo se bo, bomba bo, sam kot je bojc rekel in kot komar ze ve, bos zelo omejen glede cest, plocnikov, lezecih policajev na katerih lahko bos peljal :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

robniki in odbija?i pri tako nizkem se ne razumejo najbolje... problem je celo pri avtih normalne vi?ine.

34910_1.png

Napisano

Ampak, sej pomoje d ?e da 18colke gor, bo ?ov pa avto kakih 20 mm gor glede na original, tko da pol je efektivno spu??en samo 30 mm, kar pa ni taka re?! :danzoman::P Opazl se bo pa ?e zmeram! :ljubezen::jupiii:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Ampak, sej pomoje d ?e da 18colke gor, bo ?ov pa avto kakih 20 mm gor glede na original, tko da pol je efektivno spu??en samo 30 mm, kar pa ni taka re?! :danzoman::P Opazl se bo pa ?e zmeram! :ljubezen::jupiii:

 

pa kaksni logiki ti to?

225/35 18 je nizja od 205/55 16 se za 1.5cm...tko, da bo se dodatno znizan zaradi gum

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Hvala za vse odgovore kaj mislite da bi bilo bolje 225/40/18 namesto 225/35/18 in da bi bil spu??en ta 30 mm namesto 50mm.Glede sirjenja zadnjih blatnikov ali mogo?e kdo ve kaksen postopek je to in kdo to kaj dela.

 

 

Lp

Napisano

ene "special edition" mazde 6 imajo serijsko 215/45 18, in seveda tudi MPS ima tako dimenzijo...

lahko pa das 225/40 18, kar je isto...

glede nizanja priporocam Eibach, ki nizajo za 2.5 do 3cm

sirjenje pa ni noben problem, delajo lahko tudi v btc-ju (servis mazde) in je stalo par let nazaj 8000sit / blatnik

postopek: imajo posebno orodje (kot nekaksen mini valj), ki notranje robove blatnika "zaviha" navznoter in s tem se pridobi tistih 1-2cm, da ne drajsa guma ob blatnik...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

sirjenje pa ni noben problem, delajo lahko tudi v btc-ju (servis mazde) in je stalo par let nazaj 8000sit / blatnik

postopek: imajo posebno orodje (kot nekaksen mini valj), ki notranje robove blatnika "zaviha" navznoter in s tem se pridobi tistih 1-2cm, da ne drajsa guma ob blatnik...

 

... in na zapognjenem delu se nato naredi rob, kjer se nabira blato in vlaga... pri vihanju pa lahko ?e po?i lak in zelo hitro ima? idealno kombinacijo za za?etek oksidacije ?eleza ali z drugimi besedami nastanek rje.

 

Kolegu sta zgnila oba zadnja blatnika na me?ki v dveh letih po "?irjenju" - je pa mo?no, da so mu zadevo naredili precej nestrokovno :ne vem: :ne vem:

34910_1.png

Napisano

... in na zapognjenem delu se nato naredi rob, kjer se nabira blato in vlaga... pri vihanju pa lahko ?e po?i lak in zelo hitro ima? idealno kombinacijo za za?etek oksidacije ?eleza ali z drugimi besedami nastanek rje.

 

Kolegu sta zgnila oba zadnja blatnika na me?ki v dveh letih po "?irjenju" - je pa mo?no, da so mu zadevo naredili precej nestrokovno :ne vem: :ne vem:

 

Al pa,da imajo me?ke slab?i pleh?? :whatever:

 

 

Napisano

jap ocitno smo mu slabo naredili, ker ni neka znanost to:

avto mora biti "topel", cist, in potem lepo pocasi gres "fender rollat" :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jap ocitno smo mu slabo naredili, ker ni neka znanost to:

 

aha, a ti si mu to delal :hudicek::hohoho::hohoho:

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

?e bo? vozil samo po ravnem in zelo previdno ?ez le?e?e,potem ga ni?aj ampak po mojih izku?njah 30mm,?e pa ima? za prevozit kak?en klan?ek pred domom,v gara?ni hi?i ali pa kak?ne dalj?e grbine na cesti,potem pa bo? dostikrat pobral sprednji odbija? in dno podvozja.Imam 30mm zni?ano in spodnji del odbija?a je pobran,lak je popokan,na podvozju pa so tudi sledi asfalta z malo dalj?ih -nizkih-grbin na cesti.Na podvozju je najni?ja to?ka le 3-4 prste od tal in ko ?e malo po?epne.....se mi v?asih prav zasmili.Dobro premisli preden to stori?.Sem hotel prodati original vzmeti ,ampak jih bom raje obdr?al za vsak slu?aj.Je pa vo?nja ?e ve?ji u?itek,?e je na tleh. :ouje::danzoman:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.