Skoči na vsebino

LJ-D?sseldorf-LJ

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker sem vedel, da bo to dolgcas od voznje (tocno 1030km) sem se odlocil, da malo dokumentiram "life on the road"...sam kaj, ko je zmanjkal baterij v Frankfurtu (sem se tam srecal z bodocim sefom) sramezljiv

 

1. Start iz LJ

Objavljena slika

 

2.Dolgcas v Karavnkah (pa se slabo povprecje, skor 1 ura, kilometrov pa 76?)

Objavljena slika

 

 

3. Avstrija...zacelo je snezit...Dunlopke po treh letih so malo popustile in je to njihova zadnja sezona

Objavljena slika

 

 

4. Snezilo je se bolj...

Objavljena slika

 

5.Ok, zdaj je pa res sneg na cesti...avstrijski cestarji so ocitno vsi "nasi", ker ni blo nobenga nikjer :)

Objavljena slika

 

6. Priblizujem se Nemciji...sneg se je spremenil v zoprn dez...

Objavljena slika

 

7. Brez hrane ne gre :)

Objavljena slika

 

8. Vhod v Nemcijo

Objavljena slika

 

 

 

9. Das Autobahn. Ja.

Objavljena slika

 

10. Za fene najbolj kmeckeg avta...

Objavljena slika

 

11. Prva pavza za lulanje in dizel, pri 532km, ob 10.43

Objavljena slika

 

12. Samo najboljse za Mazdo...Shell V power, moram pa rec, da je s tem dizlom poraba mnogo nizja (ne bom povedal za kok manj, ker mi ne bo noben verjel...se sam ne morem verjet)

Objavljena slika

 

13. Tko zgleda v resnici autobahn...veliko avtov se vec tovornjakov in neskoncne kolone..

Objavljena slika

 

14. 7 ur od starta in 815km dalec...

Objavljena slika

 

15. Vhod v Frankfurt...

Objavljena slika

 

16. Tukaj desno je Razstavisce kjer so tudi znameniti avtosalon...ogromen je.

Objavljena slika

 

 

No in pol je blo konc z baterijo...do D?sseldorfa je se nadaljnih 200km, s tem, da je blo kar guzva in je trajal...

Nauk zgodbe: mirne zivce, mocan motor (tempo je kar hud) in predvsem dobre zavore (ko moras iz 200km/h zavirat na 100 zaradih "padalcev") je vse kar rabis za voznjo po Nemciji :)

 

Skupaj je blo nekaj vec kot 2000km, 148litrov dizla, cestnine:

2x1.6(slovenija) + 7.4(vinjeta) + 2x6.5(karavanke) + 2x9.5 (tauer) + 190(dizel)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

zanimivo :ouje: lahka bi ?el mojo teto v wiesbaden pozdravit :zvizga::P zdej jo pa ti? tam ko lahka :jupiii: k v slo. je itaq ne sme? <_< u?ivaj :rispekt:

pa vidim da si, ?e se ne motim celo pot mp3 player, ali kaj podobnega poslu?al, ker dvomim, da ?e ma kdo kasete doma :D

If in doubt, flat out... 

Napisano

Lep opis - ampak Labi saj ve? ob kaj se bom obregni?

 

Ob porabo s Shellovim dieslom seveda. :P

 

Pri ceni, ki je za 40% vi?ja kot v Sloveniji bi morala bit tud poraba temu primerno manj?a. ?e imam z na?imi gorivi porabo 6,5l/100km bi moral imeti s Shellom 4,6l/100km, da bi bil na istem :hohoho::hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

Boss heh ja sej mas prav, sam za tistih parkrat na leto nima veze.

Vseeno me zanima kaksno gorivo je to, da je poraba tok manjsa?

Normalni dizel je pa 20centov manj kot V-power...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Lep izletek :P

A je pol mo?no da zaradi slabe nafte BC la?e :ne vem:

 

BC la?e v vsakem primeru. :P Ker je en navaden la?njivec in meni vedno ka?e manj?o porabo,kot je realna. :D

 

 

Napisano

Lep opis - ampak Labi saj ve? ob kaj se bom obregni?

 

Ob porabo s Shellovim dieslom seveda. :P

 

Pri ceni, ki je za 40% vi?ja kot v Sloveniji bi morala bit tud poraba temu primerno manj?a. ?e imam z na?imi gorivi porabo 6,5l/100km bi moral imeti s Shellom 4,6l/100km, da bi bil na istem :hohoho::hohoho::hohoho:

 

Boss ker je tolk dau za nafto, pa mu je zmanjkal za baterije, zato pa ni vsega dokonca poslikal. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Boss ker je tolk dau za nafto, pa mu je zmanjkal za baterije, zato pa ni vsega dokonca poslikal. :D

 

 

hehe...pa ga mamo - Labi busted :hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

A je pol mo?no da zaradi slabe nafte BC la?e :ne vem:

 

Hmm zanimivo razmi?ljanje. Glede na to, da ne more merit pretok goriva saj se del goriva vra?a v tank sta potem verjetno mo?ni dve opciji in sicer ali se pretok meri na injektorju ali pa se pretok ra?una s pomo?jo vsesanega zraka na merilcu pretoka zraka. :ne vem:

 

?e velja slednje potem je ?isto mo?no, da bi z bolj?im gorivom BC kazal pravilno povpre?no porabo.

 

 

 

 

Please popravte me ?e se motim, ker v bistvu nimam pojma kako BC ra?una porabo. sramezljiv

33112_1.png

Napisano

...kar je se hujs zmanjkal je tud za hrano :(

faking v-power :angry:

 

neeee katastrofa - slabo si si ti tole splaniral saj bi lahko od lakote tudi ?kripnil :P

33112_1.png

Napisano

Hmm sicer bom ugibal ampak kolikor sem videl delovanje mojega ECUja (in v avtu nimam BCja) bi lahko meril in na pretoku zraka in na injektorjih kar bi bilo potem dokaj natan?no. :ne vem: Zdaj ?e kak deci ali dva la?e je pa pomoje dokaj sprejemljivo.

Napisano

Prisegam na dobri stari cager :bravo:

 

 

(to sam zato, ker nimam BC-ja) :hohoho:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Veš prodajalec v salonu propagira tisto kar mu šefi naročijo....  Na servisu izveš tisto kaj je res boljše in kje so kake težave in kje jih je mogoče preprečit, da motor dolgo lepo prede.... 
    • Glede TSR  napake zgleda gre za nek mišmaš EU in je mala verjetnost da popravijo. Spodnje besedilo je z neta.   Some customers may complain that a warning message for reduced TSR performance and or potential SD card error is shown on instrument cluster after Ignition is pushed on. After approx. 20 seconds this message is gone and all navigation and TSR related operations work as expected. CAUSE Due to new EU regulation vehicles are equipped with ISA (Intelligence Speed Assist) function. Complete start of the navigation system takes a little bit longer than IG on. Therefore, this warning message is shown to inform customer that ISA is not ready. COUNTERMEASURE No immediate action to be taken, the warning message disappears after approx. 20 seconds and all systems are fully operational. Mazda Corp is checking to modify in line with legal requirements, in order to avoid this confusing message. Applies to all Mazda 3s and CX-30's with VIN Last 6 Digits of 400000 or higher (for 2024 Model Year)
    • Saj to je tudi meni prodajalc omenil, da se mi splača G bolj kot X motor že zaradi cenejših servisov? Pa ker nič ali zelo malo vozim po AC.  Me pa zanima tole glede nihanja obratov saj mislim da tega ne bi smelo biti. 
    • tudi pri X186 ni neke razlike, ga pa vozijo sami penzionerji ali bodoči penzionerji v tej temi, pa so potem rezultati mal drugačni   poglejte sprint monitor     tiste 0,5l boste pa prišparali na eni menjavi svečk, ki je pri X motorju obvezna že pri 60kkm
    • Vidim da so opažanja pri večini G140 dokaj podobna: - za porabo pod 7 litrov je kar treba paziti glede načina vožnje - zavora pedala pri AT vsaj kot tu vidim tudi nekaterim drugim klika - glede nizkih obratov mislim da je Ok. Za nihanje pa še preverim kako je pri našem - besedilo pri zagonu motorja “zmanjšana zmogljivost TSR” je pogosto. Mogoče to odpravijo s kakšno posodobitvijo. - delovno temperaturo motorja imamo tudi drugi res nizko      
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.