Skoči na vsebino

Xedos 9 nasveti?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Osebno imam xedos6 v6 in sem zadovoljen z njim.V6 motorji so zelooo vzdrzljivi,tako da ti bo prej skup padu kot pa motor odpovedal.Rezervni deli niso nic drazji kot za mojega.Pri nakupu vprasaj ce je bilo menjano tesnilo pokrova odmicnih gredi,vodna crpalka in zobati jermen in kdaj.Je se vec detajlov,ce te zanima se kaj mi poslji PM, lahko pa se zmeniva in greva skupaj pogledat avto,ker sem iz skofje loke do LJ ni dalec.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

predlagam da tudi temeljito preveri? podvozje, ker je avto zelo te?ak,

odsvetujem iskanje podobnega vozila z avtomatskim menjalnikom... baje (prebral na tujih forumih) se znajo te?ave pojavljat... kak?ne pa se ve? ne spomnim...

 

konc koncev pa je V6 tak lepo z ro?nim menjalnikom vozit :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Tako je xedos 6 in 9 imata zelo slabe avtomatske menjalnike + ima z avtomatskim menjalnikom, nenormalno ve?jo porabo in za 40 km/h ni?jo kon?no hitrost, slab?i pospe?ek z mesta, ker gre veliko mo?i motorja v ni?, povrh vsega pa je vzdr?evanje tega menjalnika DRAGO. Vsaj tako se je pokazalo ko sva s kolegom ki ima avtomatika malo preizku?ala in primerjala avtomatik vs. ro?ni menjalnik. Do tega pa je pri?lo zaradi tega ker v tistih ?asih, ko si delali te avtomobile, ?e ni bilo avtomatskih menjalnikov ki bi bili sposobni izkoristit in prena?at vso mo? ki jo daje od sebe V6 motor.Tako ali tako, ko bo? enkrat imel V6 bo? sam ugotovil, da ga ni potrebno ti??at v visoke vrtljaje(?eprav se 2.0 rad vrti do 7800 rpm) in tudi pri prestavljanju si lahko len in se mirne du?e pelje? s 5 prestavo 50 km/h in potem samo gas in avto bo brez problema pospe?il na 90+ km/h.Je pa feeling, ko mu pri 160 stisne? gas in se kazalec za hitrost za?ne dvigovat ti pa sli?i? samo veter. B)

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jaz osebno jo servisiram sam doma(tudi veliki servis,zobati jermen+napenjalci, vodna ?rpalka,napenjalci micro jermenov, tesnilo pokrovov odmi?nih gredi+zavore spredaj in zadaj+?e kaj bi se na?lo), imam pa kolega, ki je do par let nazaj, delal na mazda servisu, kot mehanik.Tako, da mi svetuje in pomaga pri napakah, ki se, ?e se pojavijo in mi pove kaj naj naredim. Sem pa z neta ?e potegnu service manual za par mazd in imam tudi knjigo auto data, kjer tudi najde? vsemogo?e potrebne in nepotrebna podatke.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ja pa kaj se zdaj ven me?e? :P

 

pizda je ?koda da si tak dale? stran od mene doma :unsure:

 

v?asih bi te ?lovek kar uporabil... saj orodje za avte ?raufat ma? tud ane ? :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ja mam, ?e pa se ?e zgodi da nimam pa ga naredim. :P

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Saet sem grešil😄...že četrti baterijski sistem...Metabo CAS,Bosch AmpShare,Makita 7,2V in tokrat Parkside X20V Team. Upam,da me fani Parkside-a sprejmejo v "klub"😂.   Je padla odločitev zaradi stroja za kovičenje slepih zakovic. Obstaja Parkside verzija že več kot eno leto...pomeni,da če so bile,so otroške bolezni odpravljene,in tudi cena je kljub že tako lepi ceni še dodatno padla. Nekdaj je bil 65€,ravnokar npr. v nemciji 50€,v četrtek pri nas pa 40€😲. Stroj je na jutudu tudi dobro testiran,in je "on par" z priznanimi proizvajalci. Je celo brezkrtačni,in zmore kovice do 5mm. Celo kovček so izboljšali-v tej zadnji verziji ima kovček že prave "pante" oz. tečaje...sicer plastične,a že z kovinsko osjo🧐👍. Kdor ve,koliko takšni stroji pri priznanih proizvajalcih stanejo,mu bo jasno,za kaj sem se odločil za ta stroj...običajno so takšni baterijski od 600€ naprej...brez baterij in polnilca seveda.   Naslednji dan jih v tistem Lidlu,kjer sem ga jaz kupil (Zaloška)...ni bilo več...normalno,da so razgrebli🙄... V štepanjskem Lidlu sem našel še zadnji komad najšvohnejšega 2,4A polnilca...lih fajn,k lidlovi itak ne hladijo baterije z ventilatorjem...če ga imajo,ga imajo le za hlajenje polnilca,torej-močen polnilec👎,ker visoka amperaža škodi bateriji zaradi segrevanja baterije. Kupil še novejšo 4Ah baterijo z 21700 celicami...da vidim,kaj bo Parkside še ponudil zame zanimivega...npr.prebijač za pločevino bi vzel takoj🤔...
    • Danes zjutraj v pričakovanju sončnega vzhoda....  VID_20260621_053016.mp4
    • Reševanje voznika mercedeza v Lj danes:      
    • @tommzy Ti niti nisi čist na nov na forumu. Lahko bi vedel, da o kakšnem drugem avtu sicer lahko odpreš debato. Ampak o CX30 se pa ne govori slabo in se je ne kritizira. Samo boga zahvali in bodi tiho da ti je bilo dano končno dokopati se do premjium vozila. 
    • Danes pa en Erdinger zraven pizze.      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.