Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Evole pri?e z morja in ?e na poti tja je sopotnik opazil da so tla mokra in ko sem dobro pogledal, se v posodi s filtrom nabira kondenz oz. voda in ni je malo. Sem dal filter ven in je 1cm v vi?ini spodnjega filtra moker, voda je na ovinku kar plusknila ven, kar pa meni ni ve? jasno kako, verjetno bi moral biti kje kak?en oddu?ek za ta kondenz?? Neka prozorna cev je napeljana ven do neke male napravce in ko sem jo snel je bila suha. Je imel kdo podobne probleme da probam to sam zrihtat ker so tudi kabli vla?ni kar pa res ni ok??

Napisano

Neka svinjarija ti je zaprla odtok in ti zdaj voda not stoji namesto, da bi odtekla po cevki iz avtomobila.

34910_1.png

Napisano

?udno je vse skupi, zgleda da bo treba dol zmontirat vse sam to je full dela.Cevko sem snel in malo pregledal vhode iz ?katle v tist rotor?ek spodaj sam ni ni blo ni? sumljivo,ka pa vem :ne vem:

Napisano

Moja najdra?ja tudi trdi, da je vsa mokra ko vklopim klimo (kaj ?ele, ?e napravim kaj drugega).

A ima kdo kak?en nasvet, kaj storiti, da izpod armature moje ?estke ne bo ve? kapljalo. ?e je to zama?en odvod kondenza, kaj in kako je treba razdreti in o?istiti?

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Moja najdra?ja tudi trdi, da je vsa mokra ko vklopim klimo (kaj ?ele, ?e napravim kaj drugega).

A ima kdo kak?en nasvet, kaj storiti, da izpod armature moje ?estke ne bo ve? kapljalo. ?e je to zama?en odvod kondenza, kaj in kako je treba razdreti in o?istiti?

 

Lp M

 

Hm,za razdret bo? moral verjetno sko?it do servisa ali pa kakega doma?ega mojstra.

Sicer pa,lahko je krivo tudi kaj drugega. :whatever:

 

 

Napisano

Moja najdra?ja tudi trdi, da je vsa mokra ko vklopim klimo (kaj ?ele, ?e napravim kaj drugega).

A ima kdo kak?en nasvet, kaj storiti, da izpod armature moje ?estke ne bo ve? kapljalo. ?e je to zama?en odvod kondenza, kaj in kako je treba razdreti in o?istiti?

 

Lp M

 

Sem imel podoben problem in je teklo na tla pred sovoznikom pa so na servisu zrihtali. Pojma nimam kaj so naredili, me pa po pravici povedano tudi ni zanimalo saj je bila avto takrat ?e v garanciji. Druga?e je pa to ena od znanih napak tako, da ne bo problema pri odpravi le te.

34910_1.png

Napisano

To je sicer luksuz, da svojo najdra?jo pripravim do tega da je mokra samo s pritiskom na gumb. Bom pa avto vseeno raje zapeljal do mehankarja. Hvala za predlog.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Hmm evo spet je zelo mokro in ne hladi tako kot bi morala,tole men ne deluje ve? varno, tako da ?e kdo pozna k?nega zanesljivega majstra za klime naj sporo?i.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Lepo. Na Mrzlici imajo kar dobro hrano.  Če bosta potem že v smeri Logarske bi lahko namesto wellnesa na hitr skočila še na Mrzlo goro. 
    • @Bini...daj mi povej...ti,k si dokaj svež med penzionisti,in najbrž še nisi pozabil,kako je bilo prej v "delovni sili"...ok,vem,da tebi se skoz nekaj "dogaja"...a zanima me,k vsi penziči zmeraj govorijo,da imajo v penzionu še manj časa kot prej... a to drži,ali se enim to le zdi,ker so mogoče malce bolj počasni...ti si aktiven ..basket pa to....kak občutek imaš tukaj ti?
    • Če zdrži tri leta je že dobro.😄 Čim baterija  pokaže znake ,da ni več 100%, jo zamenjam. Ne čakam , da se popolnoma izprazni niti se ne poslužujem nekih polnjenj akumulatorjev.  Takole pravi UI, ki pove realno na podlagi testov in  za razliko od " poznavalcev" postavlja VARTA baterije še vedno na prvo mesto. Varta (Seriji Silver Dynamic AGM in Blue Dynamic EFB) Status: Absolutni zmagovalec testov in prva vgradnja (OEM) pri večini evropskih proizvajalcev avtomobilov (VW Grupa, BMW, Mercedes-Benz). Prednosti: Izjemno stabilna napetost, visoki zagonski tokovi (CCA), dolga življenjska doba in visoka odpornost na globoko praznjenje. Primeren za: Vsa vozila, zlasti moderna vozila z veliko elektronike. Topla je še vedno na odličnem 5. mestu. Za malo je zgrešila medaljo.😉
    • Meni pa današnji dan, najprej greva zdajle okoli po Mrzlici potem pa na zasluženo "10 pico" v Četaro. Na koncu pa še Korošcu v wellness na sprostitev.... 🤗😉   
    • Začenja se mi lušten in razgiban wikend
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.