1.6i ve? kot 15lit/100km in 160km/h max

[Guest 323HB]

pozdravljeni!

 

pred nekaj meseci sem kupil mazdo 323hb, l.90, 1.6 i, 180.000 km. avto je bil narejen za USA trg in ni 16v.

s porabo imam te?ave ?e od prvega dne (sej zato ga je tip verjetno prodal!?).

- avto porabi na 100km preko 15 lit, na dolge razdalje nekaj ve? kot 12lit.

- kon?na hitrost ne prese?e 160km/h

- pri nizkih obratih avto (po moji ocene vle?e normalno, blokado pa dose?e le v prvi in s te?avo tudi v drugi prestavi)

- prosti tek je precej nemiren in v?asih skoraj crkne

- na GAMA servisu ga je serviser priklopil na comp in pokazale so se mu 4 napake. air flow meter, sonda in ?e dve stvari, ki mi jih ni povedal, saj pravi, da je vzrok sigurno v prvih dveh na?tetih stvareh

- drug mehanik pravi da sonda NI zani? saj bi se motor ob pritisku na plin malce zadu?il, kar pa se pri moji mazdi ne dogaja

- sondo sem tudi odklopil in motor dela in porabi popolnoma isto kot prej

- isti mehanik pravi da je vse v elektroniki - govoril je o nekem modulu (ker prosti tek ska?e gor in dol) in cink?puli ter razdelilcu v?iga

- drugi mehanik pravi, da je napaka sigurno v pokvarjenem sistemu za zaug (?ok)

- ko sem prosti tek nastavil ni?je se je motor ko sem spustil (pohodil in spustil) no?no ZAVORO na kratko odzval z vi?jimi obrati

- ?e se vozim z zelo nizkimi obrati se mi pri?ge rumena lu?ka za okvaro na motorju in ko pohodim plin ugasne

- posku?al sem tudi s premikanjem v?iga vendar ni? bolj?e

 

zamenjal sem

- air flow meter

- zra?ni filter

 

?e nekaj

- ima kdo izku?njo z univerzalno sondo, ali na tej ma?ini deluje?

- kako in kje lahko pregledam delovanje zauga oziroma ga ugasnem/odstranim

 

hvala za nasvet!

[Japanac]

Imam isti taj motor, al u 323 sedan... 8,5 poraba po gradu in 185kmh.

 

Preporo?am ti ?i??enje ajn?prica (zna?i injektori). Air flow si promijenio...

 

Jel dimi auto? ?rni dim?

[Guest 323HB]

avto ne kadi, ni ?rnega niti plavega dima! motor sicer te?e brez cukanja, in ne tro?i olja.

v rezervoar sem pred ?asom tudi zlil teko?ino za ?i??enje ?ob, pa ni bilo razlike!

danes sem resetiral tudi ra?unalnik, in je ?e vedno vse po starem!

prav tako sem po navodilih ?lana tega foruma (diagnosis - GND+TEN) ?elel nastaviti prosti tek, vendar se obrati motorja vedno znova dvigajo in spu??ajo.

 

ima ?e kdo kak?no idejo?

[Boss]

Sicer ne bom dal roke v ogenj samo po moje je vzrok velike porabe in neodzivnosti motorja v visokih vrtljajih zaradi nepravilne me?anice zraka in bencina (prebogata me?anica). To povzro?i pokvarjena ali nedelujo?a sonda lambda ali pa napaka na ra?unalniku (manj verjetno ampak ne izklju?eno).

 

Mo?nost za take zadeve je lahko tudi ?isto banalna in sicer "zeleni volk" na raznih kontaktih (ra?unalnik, sonda, ....)

 

Tudi tista zadeva, ki ti jo je govoril eden od mehanikov o pokvarjenem "zaugu" ni ?isto iz trte zvita saj je mehankar razmi?ljal v smeri prebogate me?anice.

[YavarYe X6V6]

- sondo sem tudi odklopil in motor dela in porabi popolnoma isto kot prej

 

Pri tem preizkusi si sam ugotovil da ni razlike in je potrebno napisati da je napaka nekja na na peljavi, lahko pa tudi da je crknila lambda? Si preveril, ?e je mogo?e narobe zobati jermen, lahko da je zamaknjen za zob naprej ali nazaj. lahko so tudi v?igalni kabli(skoraj vse tako stare mazde imajo probleme z njimi) in ali sve?ke lahko pa tudi razdelilec v?iga. Lahko pa je ?e bolj butasta stvar, lahko je zama?en izpu?ni sistem. Koliko ?asa rabi da se segreje na delovno temperaturo ?

[Guest 323HB]

zanimivo?!

 

danes sem ponovno ?aril po motorju in pregledal ter na?prical vse kontakte, razdelilec v?iga je imel na kontaktih 1mm drobcev. vse sem spoliral pa sem ga potem na AC stisnil celo!? do 165km/h...in po 40km pokuril cca 2000 SIT bencina. zamenjal sem tudi bencinski filter.

mimogrede - razdelilec in rotor sta od MITSUBISHI-ja, isti bencinski filter sem pa staknil od znamke KIA.

izpuh verjetno ni zama?en, saj sem pred nekaj dnevi odstranil katalizator, misle? da je zani? - za zdaj je ?e brez.

 

motor se na delovno temperaturo segreva po mojem predolgo...cca 8 min - na mestu! kaj to pomeni? termostat? faza?

 

jutri preverim ali je z jermenom vse v OK (?e je v fazi), zamenjam sondo (bom probal z univerzalno - 11.000 SIT) in nastavim v?ig...bomo videli!