Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Sem nov lastnik mazde 6 120 km, l.05

Problem je v tem, da je avto zelo len do 3000 obratov, ?e posebej v 1. in 2 brzini ne posko?i. Kasneje sicer dose?e visoko hitrost vendar imam ob?utek, da ji manjka precej mo?i.

Zanima me kaj bi lahko bilo narobe

Spra?ujem, kak?ni so znaki okvare turbine, in morebitne serijske napake tega letnika.

Zelo vesel bom va?ih odgovorov in pomo?i.

Napisano

izgleda, da ti je sel merilec pretoka zraka...

meni so ga zamenjali pod garancijo mogoce bojo tudi tebi

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Sem nov lastnik mazde 6 120 km, l.05

Problem je v tem, da je avto zelo len do 3000 obratov, ?e posebej v 1. in 2 brzini ne posko?i. Kasneje sicer dose?e visoko hitrost vendar imam ob?utek, da ji manjka precej mo?i.

Zanima me kaj bi lahko bilo narobe

Spra?ujem, kak?ni so znaki okvare turbine, in morebitne serijske napake tega letnika.

Zelo vesel bom va?ih odgovorov in pomo?i.

 

Cevke okrog ohi?ja zra?nega filtra ali pa tista 2 ventila ki sta blizu ohi?ja in sta pritrjena na hladilnik.

Dobro poglej te cevke, lahko je kaka sneta ali pa po?ena.

Verjetno avto tudi bolj "kadi" ko t je normalno, sploh ko ga "pohodi?" ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Cevke okrog ohi?ja zra?nega filtra ali pa tista 2 ventila ki sta blizu ohi?ja in sta pritrjena na hladilnik.

Dobro poglej te cevke, lahko je kaka sneta ali pa po?ena.

Verjetno avto tudi bolj "kadi" ko t je normalno, sploh ko ga "pohodi?" ?

 

Najlep?a hvala 'YavarYe X6V6'

res je bila cevka staknjena, na mazdinem servisu pa so mi s prve rekli da je ?la turbina in da bo moj stro?ek cca 2500 EUR???????

Neverjetno, katastrofa, ?eprav sumim, ker namre? sta se mehanik in prodajalec peljala z avtom in sigurno sta vedela za zgodbo o cevki.

No hvala bogu na svetu so ?e po?tenjaki kot ti.

Ob priliki pivi?ka

Napisano

Najlep?a hvala 'YavarYe X6V6'

res je bila cevka staknjena, na mazdinem servisu pa so mi s prve rekli da je ?la turbina in da bo moj stro?ek cca 2500 EUR???????

Neverjetno, katastrofa, ?eprav sumim, ker namre? sta se mehanik in prodajalec peljala z avtom in sigurno sta vedela za zgodbo o cevki.

No hvala bogu na svetu so ?e po?tenjaki kot ti.

Ob priliki pivi?ka

 

Sej so tudi na kak?nem servisu ?e po?tenjaki...ali jih ni ve?? :aaaaa:

 

 

Napisano

Najlep?a hvala 'YavarYe X6V6'

res je bila cevka staknjena, na mazdinem servisu pa so mi s prve rekli da je ?la turbina in da bo moj stro?ek cca 2500 EUR???????

Neverjetno, katastrofa, ?eprav sumim, ker namre? sta se mehanik in prodajalec peljala z avtom in sigurno sta vedela za zgodbo o cevki.

No hvala bogu na svetu so ?e po?tenjaki kot ti.

Ob priliki pivi?ka

 

Si tam nekje 5-6 v zadnji 2 mesecih z to te?avo, vsem so hoteli zamenjat pol motorja, pol smo pa malo po?ekirali pri ok delujo?i 6ki, kaj se zgodi, ?e kako cevko dol ruknemo in tako odkrili, kaj je narobe.

Je pa to samo pri traktoristih(beri dizlih).

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Najlep?a hvala 'YavarYe X6V6'

res je bila cevka staknjena, na mazdinem servisu pa so mi s prve rekli da je ?la turbina in da bo moj stro?ek cca 2500 EUR???????

Neverjetno, katastrofa, ?eprav sumim, ker namre? sta se mehanik in prodajalec peljala z avtom in sigurno sta vedela za zgodbo o cevki.

No hvala bogu na svetu so ?e po?tenjaki kot ti.

Ob priliki pivi?ka

 

Daj povej na katerem servisu si bil, da bomo drugi pozorni!!
Napisano

Najlep?a hvala 'YavarYe X6V6'

res je bila cevka staknjena, na mazdinem servisu pa so mi s prve rekli da je ?la turbina in da bo moj stro?ek cca 2500 EUR???????

Neverjetno, katastrofa, ?eprav sumim, ker namre? sta se mehanik in prodajalec peljala z avtom in sigurno sta vedela za zgodbo o cevki.

No hvala bogu na svetu so ?e po?tenjaki kot ti.

Ob priliki pivi?ka

 

Pa to ne more? verjet... :whatever:

Tudi mene je YavarYe X6V6 ?e re?il konkretnega stro?ka (sklopka) :rispekt::rozico:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Pa to ne more? verjet... :whatever:

Tudi mene je YavarYe X6V6 ?e re?il konkretnega stro?ka (sklopka) :rispekt::rozico:

 

Pa kaj ?e ? <_<

 

:D:D:D

 

Daj povej na katerem servisu si bil, da bomo drugi pozorni!!

 

Ni bil na servisu, js sem mu povedal. :D

 

 

Ob priliki pivi?ka

 

Ok, samo jaz NE pijem ni? z alkoholom, pira pa tud brez ne.

Kaj pa sedaj ?

 

:pepsi: ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa kaj ?e ? <_<

 

:D:D:D

Ni bil na servisu, js sem mu povedal. :D

Ok, samo jaz NE pijem ni? z alkoholom, pira pa tud brez ne.

Kaj pa sedaj ?

 

:pepsi: ?

 

 

sramezljivsramezljiv:pepsi:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

 

Ni bil na servisu, js sem mu povedal. :D

 

 

ja valda, da mu nisi ti povedal, da je turbina fu?... :D vpra?anje je bil za servis, kjer so mu povedali, da naj odkarta 2.500? ... za tega bi radi zvedeli, da se jih lahko ognemo v ?irokem loku ;)

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.