Skoči na vsebino

Brilliance China Auto

Ustvari kratki URL

Gost

Od Gost
v Krneki

 Deli

Priporočeno sporočilo

Gost

Gost

Napisano
Napisano

Nem?ki ADAC je pred kratkim objavil izide varnostnih testiranj za brilliance BS4. Ta je na testiranjih povsem pogorel!

 

Limuzina BS4 je bila ozna?ena kot skorajda nevarna, saj so zra?ne varnostne blazine name??ene povsem neprimerno in so zato pri trkih popolnoma neuporabne oziroma v napoto.

 

Poleg tega se ob trku blazine ne napihnejo dovolj, zato lahko voznik ob tem udari z glavo v volanski obro?. Nekoliko bolje se je vozilo odrezalo ob bo?nem trku, porazno pa spet ob ?elnem trku pri 64 km/h. Zato so pri ADAC-u zapisali, da je brilliance BS4 s tehni?nega vidika ostal v 90-tih letih prej?njega stoletja in ob dana?njih standardih na testiranjih EURO NCAP ne bi dosegel niti to?ke!

 

Ve?: http://de.wikipedia.org/wiki/Brilliance_BS4

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

Don Novinec

Don

Napisano
Napisano

Glede na to kam smo pri?li ... oz. ?e bomo. Bodo kmalu tudi na? trg preplavili tak?ni avtomobili. Konec koncev si druga?nih kmalu tudi ne bomo mogli privo??it ...

I'm not trying to impress you ... but I have a tractor.
Symon Novinec

Symon

Napisano
Napisano

Hud avto pa poceni, takoj bi ga imel. :rispekt:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po moje je moj star Japonc bolj varen kot tole sranje od Kitajca. :blink: Najbr? je pol iz plastike, pleh je pa samo zaliman skupaj. :whatever:

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Saj avto je v redu, sam zaletavat se z njim ne sme? :ouje:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • skritikrt
      Chat is back ...

      Od skritikrt · Napisano

      Kazenska ovadba zoper Goloba in Bratuškovo: je bila vožnja po drugem tiru sploh dovoljena? – NaDlani.si WWW.NADLANI.SI Kazenska ovadba zaradi vožnje po drugem tiru odpira vprašanja o odgovornosti, varnosti in...   Kolikor sem jaz izvedel...ma kakšno slovensko znanje itd...lažejo kot zmeraj...brez turkov bi lahko drugi tir samo sanjali! Je zamuda pri dokončanju projekta nastala prav zaradi tega,ker naši "izvajalci" niso imeli ne znanja,ne izkušenj,ne tehnologije,kaj šele zmogljivosti,da bi izpeljali tak projekt. So pol leta iskali podizvajalce,ki bi bili zraven turkov sploh sposobni delati na takšnem projektu. Naj spomnim-Strabag kot favorit z izkušnjami je takrat na razpisu dvignil roke od projekta,zaradi cenovnih pogojev in nejasne situacije na trgu surovin in niso hoteli reskirati pri ceni,ker bi jih višanje cen surovin lahko drago stalo.
    • Jest
      Jamralnik v2

      Od Jest · Napisano

      Saj bo tudi gologlavi jastreb tezko sedel na sani   ...       Kaj je lepše?   Ovire za ptiče na saneh ...     ... ali posrana Mazda                
    • Shrek
      Kava

      Od Shrek · Napisano

      Pa ne, da si doma... 😁
    • Alex
      Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

      Od Alex · Napisano

      Nisem na obali. To sem staknil na oddihu v Toplicah.😔
    • Slivka
      Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

      Od Slivka · Napisano

      Ja, to pa ugotavljam, da imate na Obali neke nore viruse. Kolesarska steza od Škocjanskega zatoka se konča na glavni cesti proti luki Koper. Še dobro, da je praznik in ni tovornjakov...

  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem