Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam Mazdo 3, 2004, 2.0, GTA,. Pred nekaj dnevi mi je za?ela ropotat na dolo?enih obratih. Ker sem pol leta nazaj imel servis (sedaj sem naredil 15.000 km), nisem ni? gledal nivo olja, ker sem pa? zaupal servisu. Ko se ga peljal na drug servis, so mi ugotovili, da nimam niti kapljice olja; mehanik mi je dolil 3 l, a olja ?e vseeno ni pognalo naprej, tako da bo treba delat generalno.

 

Sumim, da mi na servisu niso zamenjali olja, vendar jim to zelo te?ko doka?em, ker imam sedaj v avtu novo olje. Avto mi ni? ne kadi in mi normalno laufa tako kot prej. Pred servisom ( 5.000 km prej) sem bil na kontroli olja in mi ga ni kurilo niti za deci po 20.000 prevo?enih kilometrih. Res je, da bi za to?no ugotovitev mogel razdreti ma?ino, da bi videl to?en vzrok, vendar so mi sedaj ?e 3 mehaniki rekli, da pri avtu ropota oljni le?aj, zaradi tega, ker ni bilo oz. je skurilo staro olje.

 

 

Zanima me, ?e je kdo imel podobne izku?nje s servisom in ?e je mo?no, da se preko analize oljnih filtrov doka?e starost olja kljub temu, da je sedaj nalito novo?

 

Za ta servis na Vi?u sem ?e marsikaj sli?al kaj vse delajo (vendar na ?alost za moj avto prepozno), vendar jim je to te?ko dokazat; glede olja so zelo za??iteni (pravijo da imajo toleranco 1000km/1 l olja, ne vem zakaj se potem ne delajo servisi na 3000 km, ne pa na 20.000km..)

 

lp

 

Tomi

Napisano

Stric predno diplomir?, sam si zajebal, v knji?ici ki si jo dobil poleg avta, gor pi?e navodilo za uporab in vzdr?evanje, lepo pi?e preverite nivo olja, takom da se nima? nikomur ?aliti ta zo kar pa? je.

Ne znam lep?e povedati pa tudi nikogar ne zagovarjam.

 

To da ti je zmanjkalo olja je normalen pojav v dana?njih ?asih, prej to ni bilo tako pogosto, sedaj pa? je. Je ni firme in ni avta, dizel in bencin, da nebi porabljal olja, pa? moderni ?asi pa ekologija pa to. <_<

 

Vem da nisi hotel tega sli?at in niti ti nisem pomagal, samo tako pa? je in bo. :ne vem:

 

 

 

PS. Oljni le?aj NE obstaja, obstajajo ojni?ni le?aji, kar so ti verjetno rekli, so pa vsaj ?tirje.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jaooo to pa ni dobr!

 

kaj pa zvok samega motorja -kako a ni blo nobene razlike v samem teku motorja ali znaki o pregrevanju ipd. Kako je bilo z opozorilno lu?ko od olja-ker da ti ni zasvetila je malo ?udno!

Je pa res da na?eloma ko posveti lu?ka za olje naj bi ?e vedno bilo cca 2l olja notri.

Aja si bil zraven ko ti je nalival olje?

 

Sicer imam sam mazdo 3 ki pa definitivno jo nikamor drugam kot v BTC servis ne pelem ampak kljub temu da jim tam zaupam vseeno redno kontroliram olje ker pa? enostavno ne morem mimo tega -?eprav naj bi bilo vse normalno po 20.000km

kar se pa ti?e ugotavlanja starosti olja pa morda res obstaja ampak ?e ?e obstaja si pomoje za tak denar kupi? drugo GTA :D

 

No kakorkoli se bo razpetlo upam da ?imceneje in hitreje javi kaj so ti ugotovili ''pravi vzrok''

 

lp

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Vem, da bi mogel gledat, priznam, da je to moja napaka. Ni pa moja napaka, ?e ga na servisu niso zamenjali in mi ga je zato skurlo. Tega se nisem sam spomnu, AMPAK JE MNENJE MEHANIKA!!! A na ?alost te?ko dokazljivo!

 

Pa? rad bi samo izvedu, ?e ima kdo kak?no podobno izku?njo ali pa mi lahko kako druga?e svetuje.

 

P.S.Glede napa?nih besed se opro??am, pa? nism odli?ni poznavalec, pomembno je, da si me zastopu kaj mislim.

Napisano

Zvok motorja je bil ?ist normalen, nobene razlike ?e odkar ga imam, lu?ka se mi ni posvetla, eni so mi rekli, da pri mazdi zelo pozno posveti lu?ka; pri meni ni niti mal zagorela. Na samem servisu nism bil zraven - na ?alost. Ko mi je za?el ropotat na dolo?enih obratih sem ga peljal v BTC in so mi takoj rekli kak?ne imam izku?nje s servisom na Vi?u oz ?e sm zadovoljn z njim, ker so ?e kar dost pizdarij naredel. Ampak na ?alost sm za to prepozno izvedu. Glede analize vem, da je draga, najprej bi rad zvedu ?e dokazljivo preden bi se odlo?il za to.

 

LP

Napisano

Mene pa zanima kako olje gre v Mazdo6 2.0 dissel? Je laho tut kako drugo in ne original k je drago k hudi? in se mi zdi da se tam pla?a samo znamka in ni? drugega. Ne privo??im moji Mazdi slabega olja da se razume samo sem mnenja da je ravno tako kvalitetno ali ?e bolj tudi olje ki ni original. Zanima me ?e je olje 10W40 pregosto za moj avto? Jaz prisegam na olje Castrol, oz. v moj avto bi dal olje Castrol magnetic 10w40. Ali kdo ve ?e je primerno?

Bo?tjan

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Mene pa zanima kako olje gre v Mazdo6 2.0 dissel? Je laho tut kako drugo in ne original k je drago k hudi? in se mi zdi da se tam pla?a samo znamka in ni? drugega. Ne privo??im moji Mazdi slabega olja da se razume samo sem mnenja da je ravno tako kvalitetno ali ?e bolj tudi olje ki ni original. Zanima me ?e je olje 10W40 pregosto za moj avto? Jaz prisegam na olje Castrol, oz. v moj avto bi dal olje Castrol magnetic 10w40. Ali kdo ve ?e je primerno?

 

A ima? faceliftano? ?e ja, ima verjetno tudi DPF filter, potem mora? dati noter 'DPF' olje. In ja, zaradi tega je drago ko zlato..

Napisano

Moja GTA je bila tudi pri prej?njem lastniku 1x servisirana na Vi?u (redni servis) in zaenkrat je olja ?e vedno toliko kot je potrebno. Je pa ?e leto skoraj naokoli in v dveh tednih gre avto na Gamo :bravo:

Toma? si ?e kaj uredil glede tega? ?e se ne motim je to ?e druga te?ava GTAjke v kratkem ?asu glede olja.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja Goloba a ne... kako lahko sploh take neumnosti sprašuješ? 😉   mene pa zdaj skrbi a bomo vseeno imeli majše trošarine al ne? Sem se pripravil po navodilih, ki sem jih dobil, da počakam predno tankam, ker bo naš že poskrbel, da bo prav.
    • In kje je zdaj vsemogočni AI, da to prepreči? 
    • Ziher ima kak kolega ali znanec toplo garažo za par uric popoldne👍
    • Verjetno imajo v tujini to kar so plačali, sicer je to privat sektor, kar vseeno malo preseneti, da se jim toliko jebe. Podobno kot v našem javnem sektorju. IT-jevce se v takšnih primerih rabi povsod, še posebej v teh časih zaradi varnostnih tveganj, ni pa primernega plačila. Potem pa imamo kar imamo. Bi si upal napovedati, da bo tole v porastu v naslednjih letih.   Bi bilo pa super, če bi kdaj vdrli v kakšno banko in pobrisali kredite. Se pa z nekimi hladilniki zajebavajo. Ajej.
    • Meni še vedno niso jasni tej hekerski napadi na hladilno tehniko po Evropi. V Sloveniji imamo namreč večinoma v vseh trgovskih verigah  sisteme ( vsi uporabljajo hladilno tehniko Carrier) ločeno od interneta. Se pravi ,da je povezano na svoj, zaprt sistem. Tako ima urejeno Interspar in Spar, Hofer, Lidl,Tuš in Mercator. Na hladilni tehniki v Sparih sem tudi sam sodeloval prav pri povezovanju in prenosu podatkov iz krmilnih omar do kontrolnih računalnikov. V vsaki trgovinski enoti imajo samo en računalnik ( ponavadi je v upravi ali ga ima hišni tehniki) ki je povezan strogo samo na ta sistem. Tako lahko v vsakem trenutku pogledaš vse temperature v Hladilnih komorah, zamrzovalnih komorah, v vseh hladilnih skrinjah, v vseh pripravljalnicah in kuhinjah. Vsaka enota ( vsak zamrzovalnik, hladilnik...) ima svojo številko, pozicijo, kje se nahaja in podatke, koliko je bila oziroma je temperatura vsakih petnajst minut. Nadalje so tu podatki, kolikokrat je bilo vključeno odtajanje, najvišje in najnižje dovoljene temperature. Vsako anomalijo ( naj bo to predolgo odtajanje,kaka odprta vrata, previsoka temperatura) alarmira  sistem takoj na informacije, kjer se prižge alarmna lučka. Tam sta dve lučki, ena je lučka, ki javlja ne tolko pomembne prekoračitve ( odprta kaka vrata v hladilnice) , katero lahko zaposlene same resetirajo , ko se vrata zaprejo in se temperatura spusti na normalno. Druga je "Priority", katere zaposlene ne morejo restirati in pomeni, da je nekaj v sistemu res narobe. Tukaj so pogoste okvare oziroma nepravilnosti kot so:  -odprta vrata preveč časa- (nekdo pozabi zapreti vrata in gre recimo domov ali na malico), pregorel grelec, ki skrbi za odtajanje ledu pod hladilnimi in zamrzovalnimi skrinjami, kjer so hladilniki in hladilna rebra in je speljan hladilni plin,  nedelujoče sonde, skurjen krmilnik ali rele, varovalke... Ko se trgovine zaprejo se sistem avtomatsko priključi na varnostni sistem (ki je zopet zaprt sistem ,v primeru Spara - Siemens) le ta se poveže na varnostno službo ( vse zaprt sistem) Če se ponoči ali v nedeljo, ko so trgovine zaprte, kaj zgodi na hladilni tehniki, dežurni varnostnik takoj obvesti zadolženo osebo v vsaki trgovini , ki mora priti na objekt takoj, ko je mogoče. Hkrati pride na objekt tudi varnostnik in skupaj pogledajo, kaj je narobe. Če ugotovijo kako napako, takoj pokličejo dežurnega tehnika Carrier-a,  ki dežura 24 ur/dan , vsak dan ,tudi med prazniki, ki mora priti na objekt najpozneje v pol ure. Če ne more on , pokliče drugega, ki je bližje takemu objektu. V Sloveniji se še ni zgodilo v nobeni trgovini, da ne bi opazili takih anomalij, kot so narasle temperature na 50 in več stopinj. Očitno imajo v tujini to rešeno tako,da lahko to kontrolirajo od doma preko svojih računalnikov . So pa to naredili hekerji čisto enostavno. Priključili so se v računalnike v omarah za hladilno tehniko, in na daljavo izklopili  hlajenje , dvignili čas odtajanja na max. Prav tako so dvignili tudi temperaturo odtajanja na max. Tako ne samo,da hladilniki niso več hladili ampak so grelniki in uparjevalniki , ki so delovali na polno verjetno celo noč, dvignili temperature tudi do 70, 80 stopinj.      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.