Skoči na vsebino

NOVA MPS

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Several other versions should also get MPS treatment, including estate, coupe and cabriolet.

Lepa in fajn, ?e posebej me veseli kar sem odebelil v citatu. Zgleda pa ne kaj extra strupena.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

Instead of the 2.3-litre giving out 191kW, a new 2.5-litre turbo will spew out a more convincing 209kW (280+) bhp.

:bravo:

Those horses will be directed through to all wheels, :whatever:like the previous generation model :whatever:, driven by a 6-speed gearbox.

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Those horses will be directed through to all wheels, :whatever:like the previous generation model :whatever:, driven by a 6-speed gearbox.

 

Ne ?tekam... :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Konji bodo poganjali vsa 4 kolesa , tako kot pri prej?nji generaciji, skozi 6 stopenjski menjalnik.

 

Kaj je tukaj za razumet ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Verjetno Jure misli 3 MPS, ki je imela pogon samo spredaj! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

znam angle?k, joj no smejkoti niso glih na pravih mestih...

 

Those horses will be directed through to all wheels, like the previous generation model , driven by a 6-speed gearbox.

 

a se sli? bolje

 

Those horses will be directed through 6-speed gearbox to all wheels, like the previous generation model ,

 

primeri z googla

 

2008 Mitsubishi Lancer Evolution X - Official Photos & Info

2007-08-26 02:38:28

BY ALISA PRIDDLE Waiting until early next year to buy one might kill us. Teasin’ time is over. Here are the first official pictures of the 2008 Mitsubishi Lancer Evolution—or Evolution X as it is known back home in Japan. Mitsubishi Motors mixed a spoonful of sugar to help the medicine go down in Tokyo, releasing first images of the production version of the high-performance sedan in conjunction with the automaker’s financial results, which actually reflected the first profit in four years. The only figures we care about: an expected 300 or more horses from the new high-performance 2.0-liter turbocharged MIVEC engine. This lightweight mill has an aluminum cylinder block (the Lancer Evolution RS has an iron block and aluminum head). The new engine is part of the Global Engine Alliance, for which Mitsubishi jumped into bed with Hyundai Motor and DaimlerChrysler for four-cylinder offspring. Power will be driven through a six-speed automated manual transmission. The sequential man

 

2006 Lexus IS 250 / IS 250 AWD Road Test - [ Prevedi to stran ]

Most sales, however, will be directed to the six-speed automatic

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Aha, slovnico popravljamo... to mi ni blo ?ist jasno zakaj so bli uni smejkoti... se pardoniram za pripombo :jezicek:

33112_1.png

Napisano

znam angle?k, joj no smejkoti niso glih na pravih mestih...

 

Those horses will be directed through on all wheels, like the previous generation model , driven by a 6-speed gearbox.

 

to je tud narobe :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

to je tud narobe :)

 

to je original??? pa res to se je v on spremenil...napaka...

spodnji stavek je moj :dudek:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

A namest ON mora bit TO al kako zdej, n? ne ?tekam? :blush::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Those horses will be directed through to all wheels, like the previous generation model , driven by a 6-speed gearbox.

 

TO JE ORIGINAL, ne vem kako je pri kopiranju ratalo ON....in sem popravil v

 

Those horses will be directed through 6-speed gearbox to all wheels, like the previous generation model

 

Dejte mi mir pa dejte se na on-topic! :harhar:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Boss, da te ne bo Jure u?il po francosko (tko al drga?)! :harhar::hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Boss, da te ne bo Jure u?il po francosko (tko al drga?)! :harhar::hohoho:

 

10 let sem ze v tej firmi pa se nisem imel cajta it na tecaj

 

Poznam p ta so?ne

 

kes ke se burdel? Kva je to za ena ?tala

 

Merd - Sranje

 

Puta - kurba

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

10 let sem ze v tej firmi pa se nisem imel cajta it na tecaj

 

Poznam p ta so?ne

 

kes ke se burdel? Kva je to za ena ?tala

 

Merd - Sranje

 

Puta - kurba

 

A je ptem PUTER -- kurbir???? :jupiii:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

khm... :policaj:

post-11-1255440152_thumb.jpg

 

sem prepri?an da tudi BOSS to razume :P

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

khm... :policaj:

post-11-1255440152_thumb.jpg

 

sem prepri?an da tudi BOSS to razume :P

 

sam iz tega znaka zgleda, da ce bi sli naravnost (se pravi ce se drzimo teme), cez 2 milji bi prisli direkt na wc-je, kar pomeni dzi se teme je to cisti merd :P

 

boljs, da smo zavili :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Sej konc koncev grejo vse teme na enkrat v smeri "... down the toilete" tako, da mislim, da je znak ?ist ustrezen :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

M6 MPS concept (ne bo dale? od tega)

 

The new Mazda 6 MPS will go head to head with both Subaru and Mitsubishi’s hero cars as well as other European performance cars. The MPS badge will signify a turbocharged version of the standard engine, but this time the standard engine will be a 2.5-litre, so power figures should hit around 209kW.

 

Of course, it will also be AWD and come with sports suspension and better brakes. 0-100km/h time is currently claimed at just a tad over 6 seconds, yet to be confirmed.

 

CarAdvice will be at the Paris motorshow this October, where Mazda is expected to show off the concept 6 MPS, if the reports are positive, it will go into production and be ready for 2010.

Interestingly, it’s believed that the new MPS 6 will also be available in hatch, estate, coupé and ?zmeden?cabriolet ?zmeden? variants, some of which we saw earlier.

 

Cabrio MPS6 in coupe

 

Objavljena slika

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.