Skoči na vsebino

GUME - uporabni podatki o gumah, zakonih, ...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

V tej temi se zbirajo SAMO KORISTNE infromacije, brez komentarjev uporabnikov, da bo tema pregledna!

pred kratkim se je postavilo vpra?anje o starosti gum, zato bom temo za?el s podatki o tem:

 

poi??i DOT oznako - 4 ?tevilke, prvi dve pomenita teden, tadrugi pa letnico

 

npr: DOT 5107 pomeni 51. teden v letu 2007

 

povzeto s strani www.gumedirekt.si:

 

Starost pnevmatik ozna?uje ?ifra DOT, ki je vtisnjena na stranskem robi pnevmatike, in iz katere je razvidnen teden in leto proizvodnje. Tako npr. DOT0509 pomeni, da je pnevmatike bila proizvedena 5 teden 2009. Avtomobilska industrija ter proizvajalci pa predpisujejo novo pnevmatiko do 4 let starosti.

 

Objavljena slika

gornja slika prikazuje gumo, ki je izdelana v 10. tednu 2008

 

?e par malenkosti, ki vas mogo?e zanimajo v zvezi z gumami:

http://www.gume-takoj.si/vprasanja.html

 

 

 

 

 

ZIMSKA OPREMA

 

http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=7&novica=157

 

povzeto s strani AMZS:

 

Kdaj zimska oprema v Sloveniji?

Za?etek zimske sezone ? AMZS S 15. novembrom je pri?ela veljati zakonska dolo?ba, ki zahteva, da so v obdobju med 15.11. in 15.3. vsa motorna vozila opremljena z zimsko opremo. Seveda voznikom priporo?amo, da na svoja vozila namestijo zimske pnevmatike, ker bodo zaradi svoje zgradbe in sestave v zimskih voznih razmerah le te omogo?ale varno in zanesljivo vo?njo. Predpis o zimski opremi dovoljuje uporabo zimskih pnevmatik do dveh hitrostnih razredov ni?je kot je v homologaciji vozila predpisana uporaba.

 

V poslovnih enotah AMZS smo pripravili posebno ponudbo zimskih pnevmatik razli?nih proizvajalcev. Ponudbo in naro?ilo lahko hitro in enostavno uredite preko na?e spletne strani na naslovu »PONUDBA ZIMSKIH PNEVMATIK«,

Predpisi o zimski opremi

 

* Zakon o varnosti cestnega prometa - ZVCP v 114. ?lenu dolo?a, da morajo imeti motorna in priklopna vozila v cestnem prometu predpisano zimsko opremo v ?asu od 15. novembra do 15. marca oz. pred ali po tem datumu v primeru zimskih razmer (ko se ob sne?enju sneg oprijemlje vozi??a ali je vozi??e zasne?eno oz. poledenelo), da na motornih in priklopnih vozilih v cestnem prometu ne sme biti snega, ledu, vode ali drugih snovi, ki bi lahko vplivale na vozne lastnosti oz. bi se lahko raztresale z njega, ter da morajo biti stekla in vzvratna ogledala vedno ?ista.

* Odredba o ureditvi prometa na cestah v RS (Ur.l. ?t. 29/04) v teh pogojih prepoveduje vo?njo tovornih vozil s priklopnimi vozili ter vozil, ki preva?ajo nevarno blago in za izredne prevoze.

* Zimsko opremo dolo?a Pravilnik o napravah in opremi vozil (Ur.l.?t. 17/00 in 45/04).

 

 

Zimska oprema za vozila do skupne mase 3,5t:

 

* 4 zimske pnevmatike (M+S) z min. globino profila 3mm ali

* 4 letne pnevmatike z min. globino profila 3mm + sne?ne verige v priboru.

 

 

Vozila s ?tirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona sne?ne verige vsaj za zadnjo os in v primeru priklopljivega pogona vsaj za stalno vklopljeno os.

Pogoji za uporabo sne?nih verig so izpolnjeni takrat, ko je na vozi??u toliko snega, da pnevmatika med vo?njo ne pride v stik s povr?ino vozi??a (za pnevmatiko ostaja sne?ena sled).

 

* vse 4 pnevmatike morajo biti enake po velikosti, vrsti in zgradbi;

* na isti osi pa morajo biti pnevmatike tudi istega proizvajalca, profila, hitrostnega razreda in nosilnosti

* zimske pnevmatike so lahko ni?jega hitrostnega razreda (najve? za dva razreda) kot ga zahteva konstrukcijsko dolo?ena hitrost.

 

 

Izjema: v priobalnem obmo?ju (ceste od Kozine do Se?ovelj) veljajo za zimsko opremo vozil tudi 4 letne pnevmatike z min. globino profila 3 mm (verige v priboru niso potrebne).

 

Zimska oprema vozila skupne mase nad 3,5t:

 

* 2 zimski pnevmatiki (M+S) na pogonskih kolesih z min. globino profila 3mm + lopata ali

* 4 letne pnevmatike z min. globino profila 3mm + sne?ne verige v priboru + lopata.

 

 

Izjema: v priobalnem obmo?ju (ceste od Kozine do Se?ovelj) veljajo za zimsko opremo vozil tudi 4 letne pnevmatike z min. globino profila 3 mm (verige v priboru niso potrebne).

 

Zimska oprema vozil registriranih v tujini

Zakon o varnosti cestnega prometa v 59. ?lenu dolo?a, da smejo biti v prometu na cestah po Sloveniji tudi tuja vozila, ki imajo brezhibne naprave in opremo, predpisano z veljavno mednarodno konvencijo o cestnem prometu. Zimsko opremo, predpisano za motorna in priklopna vozila registrirana v Republiki Sloveniji, pa potrebujejo le v primeru zimskih razmer.

 

Kazni

Voznik, ki nima ustrezne zimske opreme se po Zakonu o varnosti cestnega prometa kaznuje z denarno kaznijo s 120 EUR. ?e pa je zaradi prekr?ka onemogo?en promet, se po novem zakonu voznik kaznuje s 400 EUR.

  • Všeč 1

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

npr: DOT 5107 pomeni 57. teden v letu 2007

 

ne pa ne :dudek: (51 teden leto 2007) sej vem tipkarska napaka :)

 

drugace pa je DOT (department of traffic) stevilka samo na enem boku gume

 

ce smo pri osnovah se to:

 

 

195/65 15 91 T

 

195 = 195mm sirina gume

65 je 65% od 195mm, in je to visina gume (profil)

15 je premer luknje gume ali pa premer feltne v inchih, ali pa 15*2.54 za centimetre

91 indeks nosilnosti gume, v tem primeru 615 kg

T indeks hitrosti gume, v tem primeru 190km/h

 

se to glede indeksa hitrosti: razlika med T in naslednjo H (210km/h) ni samo v tistih 20km/h vec, ampak boki so pol tudi trsi...

recimo mazda 6 (stara) serijsko ima V (240km/h) ceprav niti ena mazda 6 (razen mps) ne doseze 240km/h

 

boljse gume imajo tudi kar nekaj rezerve nad hitrostno omejitvijo...se pravi, ce pise da je H, lahko se peljes tudi nekaj cez 210km/h brez bojazni, da bo guma eksplodirala

  • Všeč 1

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.
  • Zadnja sporočila

    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
    • Lahko, da ti je všeč, ampak kakorkoli obračaš to ni Mazda, ne po izgledu ne po vsebini še najmanj pa po voznih lastnostih, ki se jih nekako pričakuje pri Mazdi. V bistvu je to svetoskrunstvo, da sploh nosi napis Mazda. Je pa očitno Mazda vseeno ugotovila, da so ga usrali z ukinitvijo šestice in to je bil nek obliž na svojo abotno odločitev. Vprašanje pri vsem tem je pa a jim bo to kakorkoli pomagalo ali bo ravno kontra. Tradicionalni kupci Mazde smo mal posebni in nismo ravno tista brezoblična masa folka, ki jim je vseeno kateri avto kupijo sam, da je pocen.   Ne razumem zakaj se Mazda ne zaveda tega in kar misli, da če določeni prijemi pri drugih znamkah uspevajo, da bo to tudi Mazdi. Mazda ni volumski proizvajalec kot recimo Toyota in da gre za bolj nišno znamko, kjer kupci ne pridejo ravno mimo ter se impulzno odločijo za nakup. Tradicionalni Mazdini kupci nismo taki in večinoma ne kupujemo impulzno ampak tehtamo vse mogoče aspekte, ki jih avto ponuja. Če teh ni, tudi posla ni. Ker, ko enkrat v Mazdi ne vidiš več tistega kar naj bi bila, stopiš v svet hude konkurence, kjer pa Mazda nima šans, da bi prosperirala, sploh pa ne s takimi čajniz poskusi, nategnit kupca z Mazda značko na nekem rebrendanem modelu. 
    • Meni je pa edino Mazda CX-6e všeč od teh novih. Bom videl, kako bo držala ceno kot rabljena, nove ziher ne kupim.
    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.