Skoči na vsebino

Mazda 6 2.0 bencinar

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sej moderne ogrevalne naprave imajo tudi zelo drobne ?obe tako da tud prodajalci ne morjo kar svinjarijo prodajat pa re?t, da je to kurilc. Bi rekel, da je kurilec danes na takem nivoju kot recimo diesel kakih 6-7 let nazaj.

 

In odgovor za DPF. Poznam nekoga, ki ga redno uporablja na novi ?estki pa zaenkrat nima te?av.

33112_1.png

  • Odgovori 76
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Z zanimanjem berem tole temo in me je kar presenetilo, da je 2.0 bencinar pri novi ?estici tako len. Glede na to, da sem imel neko? staro ?estico z motorjem 1.8 benz in da se mi je avto zdel kar posko?en (?e seveda ne ?tejem pomanjkanje navora), bi vpra?al, ?e je potem sploh kaka ob?utna razlika med 1.8 in 2.0? ?e je kdo vozil staro ?estico z 1.8 motorjem in hkrati tudi novo 2.0, naj malo pove vtise oz. poda primerjavo.

 

Je pa verjetno res problem, ko iz dizla pre?alta? na bencinarja, mogo?e pa odtod ti ob?utki podhranjenosti? Ker ?e primerjam svojo staro ?estico s Proceed-om 2.0 dizel, je slednji avion proti Mazdi, sploh pri pospe?evanjih iz npr. cestninskih postaj ipd.

 

Enkrat v prihodnosti, ko bom potreboval malce ve?ji avto, bo mazda 6 zagotovo v o?jem izboru (?e ?e ne kar edini izbor), zato me zanimajo te stvari okrog motorjev, ker mogo?e bi bil tudi bencinar 2.0 opcija, ?eprav se bolj nagibam k dizlom - sploh tele nove 2.2 CD motorje kar zelo hvalijo. Do takrat pa KIA powah. :bravo:

12360_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Transpotne poti NE zaobidejo Slovenije. Pa to ni iz časov perjadi, pač pa mnogo prej, ko se je svobodna in samostojna Slovenija odločila, da bo tranzitna država.   Danes na poti v mesto rož in nazaj. Tovornjakov za dva pasova. Tam kjer je tropasovnica dejansko zasedajo 2 pasova.   K sreči so vremena Kranjcem se zjasnila. Vrtovec je daleč najsposobnejši minister.  Mislim, njegova sposobnost sekanja gordijskih vozlov, samo gledaš lahko in se čudiš. Njegova odločitev o uvedbi nočnih izmen na deloviščih avtocest je genialna in impresivna.  Danes na delovišču pri Postojni. Prisotnih ene 8 delavcev, ene 5 jih je nekaj delalo. Seveda, tista taudarna nočna izmena je takrat doma počivala po nočnem šihtu.      
    • Človek je bil zagotovo invalid.
    • Seveda da se da narediti slab primerek. Ampak, bodimo že no resni, ne pri CX30.
    • Katero pivo je to..... .🤔
    • Ja to ni ravno idealna nastavitev za ohlajanje celotne notranjosti avtomobila,ker ostaja hladni zrak pri tleh pod streho-glavo je pa še vedno toplo. Je pa res,da vsakemu paše kot mu paše.🥵 Že pri nakupu avta sem ugotovil,da so te prezračevalne reže za tretjino premale in še na ne najbolj posrečenih mestih,vse to pà  predvsem zaradi idealno oblikovane armature,ki je zaradi tega bolj prečiščena in elegantna. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.