Skoči na vsebino

Mazda 323F GT in MX-3 V6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 70
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

mislim da ja, ampak preveri.

naceloma naj bi menjalnik vseh iz K serije (K8 1.8, KF 2.0, KL 2.5) pasal med seboj, in naceloma so si zelo podobni, drugacen je edino na Ford Probe ki mislim da sploh ni mazdin in ima malo daljso 5 prestavo (final drive 3.8 prot 4.1 od mazde).

 

za MX6 sem nekje prebral da ima daljso 5 nekje pa da ima navadno. jaz imam na 2.5 menjalnik od 2.0...

menjalnik pa nese mislim da do 300HP

Napisano

Glede na to, da gre prakti?no za isti motor ne vidim problema zakaj ne bi pasalo. Vem za kontra swap 2,0 V6 v MX-3 1,8 torej za 2 deci ve?ji motor. Potem gre gotovo tudi kontra.

?eprav ne vem zakaj bi ven jemal 2.0 in dajal notri 1.8 ?e lahko da? 2.5. :P

Napisano

pa?e vse povprek samo je treba na nosilec pri motorju pazit da je enak, ?e ne ga mora? premontirat iz obstoje?ega motorja na tega, ki ga misli? vstavit.

 

to sploh ni noben problem, take stvari smo ?e delal na fatherjjevem Daihatsuju (?e davnega let 2000, ko sm bil ?e otrok :D), smo menjal diesel motor za 1.3 GT.

 

Symon itaq, da je pol bolj? 2.5 sam zanimal me je, ?e so to isti motorji oz. vsaj podobni :) hvala za odgovore

Napisano
Napisano

?e eno upra?anje, ma mogo?e kdo kako elektroniko (ra?unalnik...) od Mazde MX-3 V6 za prodat?

 

Mislim, da je ?e doma eden. ?e te resno zanima napi?i pa preverim.

Napisano

?e eno upra?anje, ma mogo?e kdo kako elektroniko (ra?unalnik...) od Mazde MX-3 V6 za prodat?

 

Js mam enga od 2.0 V6 vi?ka.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e eno upra?anje, ma mogo?e kdo kako elektroniko (ra?unalnik...) od Mazde MX-3 V6 za prodat?

 

Jaz imam enega od MX-3 1.8 V6.

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Kok ste vsi zalo?eni s to robo? :harhar::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Roke so vezane na karoserijo, zdej kam bo? ti to dajal? ?e rabi? za MX-3 in bo? hiter, lahko moje pobere?. Samo nekaj mi bo? moral na avtu ?e naredit :)

 

?tartar pa tud more pasat na vse, zdej sam ?e ima kak kaj mo?nej?ega.

Napisano

eh roke, sploh nvem zakaj sm napisu roke XD mislu sm na osi, ki pridejo iz ma?ine ven ;) pa pozabu sm ?e dopisat za nosilc za ma?ino in kiler :)

Napisano

Misli? menjalnika ? :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

mater sm sitn, vsake tolk cajta se neki spomnem :P

 

So tut nosilci za ma?ino pri vseh (Mazdinih) modelih z V6 motorji enaki?

Napisano

mater sm sitn, vsake tolk cajta se neki spomnem :P

 

La?je bi bilo, ?e bi povedal kaj dela? pa bi ti kdo direkt pomagal. Ne pa, da se neki matra? za brezveze, ?e ti lahko kdo pomaga, zato so forumi. ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Uživam v dobri penziji , ki jo trenutno ti služis zame.😉
    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.