Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Cao Mazdasi in drugi, glih prav da se je odprla ta tema, namrec sem tudi sam v dilemi, komu vrjeti, racunalniku ali stevcu.

 

Evo dam primer, stevec za porabo mi kaze na zdnji crtici torej minimum sveti rezerva(logico :D ), medtem ko mi na racunalniku pise cca 150KM (lohka napopam slike),....

 

A ve gdo odgovor :P

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

odgovor = pumpa :)

 

no recima da je pumpa, vrjetno potem sledi menjava, na kaj naj se pa uzerim, do zdej sem se vedno na racunalnik kljub temu da je sel "cager" krpko cez crto a racunalnik je kazal 70KM.

 

no bom napopal zdajsno situacijo.

sam slikat morem.

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

sem ze :)

do zdaj 3 krat obstal

 

s sestko je treba tankat takoj ko pade kazalc, malo pod crto...

sam noter nikol mi ni slo vec kot 58l, laznivci pravijo da gre not 64l

 

O ja gre sam cajt mora? met (cca 10minut)in po?asi dofilavat (ampak res po?asi). Tko napolne? tud un oddu?ek in gre notri tud preko 62 litrov. Sprobal sam enkrat, da sem videl a gre in o?itno gre :hudicek: ampak, da bi pa to delal vedno pa ni ?ans pa ?e problem je lahko pol pri temperaturnih razlikah, ?e nato avto po tankanju parkira? na soncu oziroma vro?em.

34910_1.png

Napisano

Alo mislu sem da moras na pumpo tankat :huh:

 

hehe sem mislil da je ze res kej s pumpo, no sam vseeno ne more biti take razlike, nek more bit narobe, no sem mislenja da se racunalniku nek "zmesa" sam to ni to hehe

 

aja no se dve slikci

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Pa je ?e kdo zasledil kje uradno razlago od Mazde zakaj ra?unalnik tako "nap*zduje"? Verjetno nimamo samo mi s tem te?av. :huh: Se da to kako zhrihtati, ne mislim s tistim, ko nastavi? pol pa ne shrani nastavitev...

Napisano

Lej BC te bo nafukal, ?e se mu pusti? tako kot Garmin in ostali, ?e pa uporabi? kan?ek mo?ganov pa mu ziher ne rata,

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa je ?e kdo zasledil kje uradno razlago od Mazde zakaj ra?unalnik tako "nap*zduje"? Verjetno nimamo samo mi s tem te?av. :huh: Se da to kako zhrihtati, ne mislim s tistim, ko nastavi? pol pa ne shrani nastavitev...

 

 

Jaz sm nastavu s tistim na +15 pa je mal bols pa shranjen je tut ustal ze cirka 1 let to pa vem ker sem januarja menu aku pa sem pol pogledu pa je blo se kr na +15! :ne vem:

Napisano

mah potemtakem je se zmer bolje vrjet analognim stvarem-stevcam, kot pa kaksnim digitalnim oz. nekim hajgteh racunalnikom ki te po domace povedano skus nategnejo, sm mislu da mam sam jaz probleme s takimi stvarmi pa vidim da nisem edini, jah ga bo treba ignorirat :P

 

lp

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

mah potemtakem je se zmer bolje vrjet analognim stvarem-stevcam, kot pa kaksnim digitalnim oz. nekim hajgteh racunalnikom ki te po domace povedano skus nategnejo, sm mislu da mam sam jaz probleme s takimi stvarmi pa vidim da nisem edini, jah ga bo treba ignorirat :P

 

lp

 

Glej ne vse v isti ko? metat - pri novi ?estki je to popravljeno, kar pomeni, da so se iz napak nekaj nau?ili in zdaj zadeva funkcionira to?no tako kot je predvideno.

34910_1.png

Napisano

Glej ne vse v isti ko? metat - pri novi ?estki je to popravljeno, kar pomeni, da so se iz napak nekaj nau?ili in zdaj zadeva funkcionira to?no tako kot je predvideno.

 

no lpeo da vem hehe bo pol treba novo sestko nabavt :P

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Lu?ka se pr men pri?ge ko je kazalc ?ist na koncu. Po BC pa ?e za velik km. Grem pa ponavad tankat najkasnej ko lu?ka gori ene 50km. Nisem pa tankal ?e ve? kot 57l ?eprou naj bi ?lo no 68l.

Objavljena slika

 

 

Napisano

Zanimivo pri moji 6-ki je,da ko se enkrat lu?ka za rezervo pri?ge,se ne ugasne ve?.Ni kot pri drugem avtu,da se mi v?iga in uga?a glede na hribe in doline.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.