Skoči na vsebino

Mazda tovarne

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker vem, da je kvaliteta japonskih avtomobilov zadnja leta zelo odvisna od lokacije tovarne, me zanima, ?e ima kdo zanesljive podatke, kateri modeli Mazde se ?e vedno delajo 100% na Japonskem in kateri drugje. Za Toyoto recimo sem v?eraj izvedel, da so tam narejeni samo modeli IQ, Prius, RAV4 in Land Cruiser. Me pa zanima model Mazde 5 ali 6.

Napisano

kakor je meni znano so edino mazdo 2 prvo generacijo delali v tur?iji, druga generacija je narejena ?e na japonskem in ravno tako ostalo

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Kolikor je meni znano so 6-ke zasigurno iz Japonske.vsaj 1. generacija je bila.

 

 

Napisano

Glede na to, da rjavi (vendar vse ostalo dela!) je zih narejena na Japonskem. :P

 

 

 

Upam, da ne zamerite, hec mora biti. :blush: Sicer pa a niso prej?nje Mazde 2 delali tudi v ?paniji?

Nissan ima orja?ko fabriko v UK, Honda tudi, Toyota po celi eu (ok Tur?ija ni v EU), Suzuki Swifti se delajo na Mad?arskem pa ?e kaj bi se na?lo. Fora je namre? v tem, da so davki na uvoz manj?i, ni te?av z razli?nimi te?aji valut (Yen vs Euro) avto bi moral biti v teoriji cenej?i (v resnici proizvajalci lahko dobijo le ve?je mar?e). Kvaliteta je pa za moje pojme odvisna ne toliko od tega kje je narejen ampak, ?e imajo strog red v tovarni. Najve?ji problem so zunanji izvajalci, ki proizvajajo dele za znamko. Kot je napisal Jures, je razlika ali avto sestavljajo na Japonskem ali pa so tudi deli striktno iz Japonske. Tudi Toyota ni sama delala pedalk, ?e se prav spominjam. ;) Pri Nissanih naprimer je bil moj 100NX 2.0 narejen na Japonskem in je imel ?isto druge proizvajalce delov (alternator, ?tarter, varnostni pasovi, skratka vse) kot Primere 2.0 in rezultat je to, da imajo na Primerah ve? te?av z Lucasovim alternatorjem.

Napisano

Glede na to, da rjavi (vendar vse ostalo dela!) je zih narejena na Japonskem. :P

Upam, da ne zamerite, hec mora biti. :blush: Sicer pa a niso prej?nje Mazde 2 delali tudi v ?paniji?

Nissan ima orja?ko fabriko v UK, Honda tudi, Toyota po celi eu (ok Tur?ija ni v EU), Suzuki Swifti se delajo na Mad?arskem pa ?e kaj bi se na?lo. Fora je namre? v tem, da so davki na uvoz manj?i, ni te?av z razli?nimi te?aji valut (Yen vs Euro) avto bi moral biti v teoriji cenej?i (v resnici proizvajalci lahko dobijo le ve?je mar?e). Kvaliteta je pa za moje pojme odvisna ne toliko od tega kje je narejen ampak, ?e imajo strog red v tovarni. Najve?ji problem so zunanji izvajalci, ki proizvajajo dele za znamko. Kot je napisal Jures, je razlika ali avto sestavljajo na Japonskem ali pa so tudi deli striktno iz Japonske. Tudi Toyota ni sama delala pedalk, ?e se prav spominjam. ;) Pri Nissanih naprimer je bil moj 100NX 2.0 narejen na Japonskem in je imel ?isto druge proizvajalce delov (alternator, ?tarter, varnostni pasovi, skratka vse) kot Primere 2.0 in rezultat je to, da imajo na Primerah ve? te?av z Lucasovim alternatorjem.

 

Sej tudi za Mazdo delajo razli?ni proizvajalci-recimo xenon lu?i so od boscha,zadnje in sprednje lu?i so Made in Thailand itd...

 

 

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Sej tudi za Mazdo delajo razli?ni proizvajalci-recimo xenon lu?i so od boscha,zadnje in sprednje lu?i so Made in Thailand itd...

 

nekatere Toyote so celo iz Afrike, ne vem pa iz kje. Mislim da Corolle nism pa ziher. Sicer pa ja, Mazde so vse made in Japan in ?e so iz Hiro?ime zagotovo niso preko dovoljenega glede radioaktivnega sevanja - pelem jo namre? vsak dan mimo detektorja radioaktivnosti pa ni? ne piska. :party0035:

V tur?iji je pa zadnja leta kr ornk avtoindustrija, med na?tetimi se dela tam tudi Renault, Ford in ?e marsikatera znana znamka...

Napisano

BT 50 pa ne vem ?e je Japonski??

 

To je delal tomos ! :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

To je delal tomos ! :harhar:

 

Slovenija :hohoho::hohoho::bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Uf, to je biu u mladih letih, poleg "fr?ota" najbolj za?eljen motor v teh koncih...to si biu ?e car,?e si ga meu :punk:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zbral sem nekaj informativnih ponudb za 13 polno vtičnico, nekje je v ceni, nekje je treba prišteti dodatek ...    https://www.kogovsek.si Mazda 3: Vlečna kljuka na vijake – CINK, 585,60 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/snemljiva-vlecna-kljuka-na-vijake-mazda-3-5-vratna-2019  Vlečna kljuka na patent – CINK, 634,40 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/hitro-snemljiva-vlecna-kljuka-na-patent-cink-mazda-3-5-vratna-2019/  Vertikalna vlečna kljuka, 854 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/vertikalna-vlecna-kljuka-mazda-3-5-vratna-2019/ Mazda 6: ·         Cena homologirane vertikalne vlečne kljuke + montaža in elektronika (7-POL) je 866,20 EUR z DDV.   Doplačilo: Univerzalna elektronika 13-POL (brez stalnega toka): 73,20 EUR z DDV Univerzalna elektronika 13-POL (s stalnim tokom): 146,40 EUR z DDV Strošek vpisa v homologacijski kartonček je 36,60 EUR z DDV.   www.KMLdravlje.si Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka na dva vijaka, z električno instalacijo, elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 620 € --------------------------------------- Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vidna na patent – cinkana izvedba - z električno instalacijo,  elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 750 € --------------------------------------- Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vertikalna nevidna z vgrajeno ključavnico in električno vtičnico ki se skrije za odbijač, z električno instalacijo,  elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem Cena z DDV: 790 € ---------------------------------------  Pri nas montirane vlečne kljuke so narejene na maksimalno nosilnost najmočnejše izvedenke vozila. Vse kljuke so zelo kvalitetne prav tako montaža. Kljuke so kvalitetno zaščitene s postopki peskanja, kataforeze in plastificiranja. Osnovna električna inštalacija je 7 polna (levi in desni smernik, leva in desna pozicijska luč, zavorna luč in luč za zadnjo meglenko). Za doplačilo se lahko montira tudi osnovna 13 polna inštalacija (z lučjo za vzvratno vožnjo (doplačilo 40€)), in z ali brez priključkov za stalni tok (napajanje notranjih porabnikov v počitniški prikolici doplačilo 180€).   www.avto-kljuke.si snemljiva na dva vijaka - Cena vlečne kljuke demontažne komplet z montažo je 450€  cena vertikalno snemljive oz. skrite kljuke je 650€    za oba avta je cena enaka.    https://www.vulkanizerstvo-furlan.com/       https://eurokljuke.si/ kljuka snemljiva na dva vijaka(lahko je stalno na vozilu), elektronski modul (13.pin) in montaža Cena:440,00€ vpis v homologacijo Cena:40,00€ PONUDBA VELJA ZA OBE VOZILI!          
    • V vsakem primeru bo.😉
    • Ga bo zastopal JJ na sodišču.😅
    • Zdaj bodo kraje še bolj nevidne.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.