Skoči na vsebino

mazda 6 "kadi"

Ustvari kratki URL

miha666
 Deli

Priporočeno sporočilo

miha666 Novinec

miha666

Napisano
Napisano

pozdrav!

 

ugotovil sem, da se vali za mano ?rn dim... Avto gre normalno, kadi se pa, ko pohodim plin npr. pri 2000 obratih, kadi se v vseh prestavah. Avto deluje popolnoma brez problemov. Res je, da je avto zdaj bolj kot ne pol leta stal, ali je mo?no da je to od tega? Gre pa za dizla s 136 konji, leto 2003.

 

Hvala za pomo? ?e vnaprej!

Gustav Novinec

Gustav

Napisano
Napisano

Naredi en po?ten krog po avtocesti in spihaj zadevo. Po?akaj kak?en tank ali dva in tankaj ?imbolj praznega. Lahko se je nafta malo usedla, ali kaj takega. Pomojem ne bo huj?ega.

 

Poro?aj kaj si re?il.

LP

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

KAALman Vsakdanjež

KAALman

Napisano
Napisano

kadi lahko, ?e si se veliko vozil kratke ture, z nizkimi obrati, in se je nabralo polno saj,

 

kadi lahko tudi, ?e ?obe ne delujejo pravilno...

 

kadi lahko, ?e si tankal slabo kvaliteto nafte....

 

dizel pa?... :)

 

dokler kadi ?RNO, ni neke hude panike, ko bo pa kadil sivo, bo pa problem...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

lesko Novinec

lesko

Napisano
Napisano

kadi lahko, ?e si se veliko vozil kratke ture, z nizkimi obrati, in se je nabralo polno saj,

 

kadi lahko tudi, ?e ?obe ne delujejo pravilno...

 

kadi lahko, ?e si tankal slabo kvaliteto nafte....

 

dizel pa?... :)

 

dokler kadi ?RNO, ni neke hude panike, ko bo pa kadil sivo, bo pa problem...

 

 

problem bo ko sploh ne bo kadil

bit podgurc je luksuz!

ni ga vitamina ?ez liter vina!

mercurio Novinec

mercurio

Napisano
Napisano

?e dela avto normalno se ne sekiraj... moja ?estka (isti letnik 120 KM dela isto), od takrat ko smo motor dali na chiptunning pa ?e malo bolj. zdaj ima 265k km in dela kot da bi v?eraj pri?la iz fabrike :bravo:

tej letniki ?e nimajo DPFja notr (se mi zdi) tk da vse kar skuri? gre ven, kar je za zdravje ma?ine dobro, za okolje pa malo manj :)

 

p.s. zadeva je zelo uporabna kadar ti kdo sili v rit-takrat mu spusti? eno po?teno dimno bombo (preverjeno :D )

Andriy Novinec

Andriy

Napisano
Napisano

?e dela avto normalno se ne sekiraj... moja ?estka (isti letnik 120 KM dela isto), od takrat ko smo motor dali na chiptunning pa ?e malo bolj. zdaj ima 265k km in dela kot da bi v?eraj pri?la iz fabrike :bravo:

tej letniki ?e nimajo DPFja notr (se mi zdi) tk da vse kar skuri? gre ven, kar je za zdravje ma?ine dobro, za okolje pa malo manj :)

 

p.s. zadeva je zelo uporabna kadar ti kdo sili v rit-takrat mu spusti? eno po?teno dimno bombo (preverjeno :D )

 

Jap tudi pri men se to dogaja da spustim dimno zaveso, pol me pa folk spra?uje kaj je narobe z avtom :P

 

P.S. To glede konj po tunningu si se verjetno zmotil, verjetno si mislil 165 KM :closedeyes:

miha666 Novinec

miha666

Napisano
  • Avtor
Napisano

?e dela avto normalno se ne sekiraj... moja ?estka (isti letnik 120 KM dela isto), od takrat ko smo motor dali na chiptunning pa ?e malo bolj. zdaj ima 265k km in dela kot da bi v?eraj pri?la iz fabrike :bravo:

tej letniki ?e nimajo DPFja notr (se mi zdi) tk da vse kar skuri? gre ven, kar je za zdravje ma?ine dobro, za okolje pa malo manj :)

 

p.s. zadeva je zelo uporabna kadar ti kdo sili v rit-takrat mu spusti? eno po?teno dimno bombo (preverjeno :D )

 

hehe.. mene malo skrbi, ker ta dim ni tako nedol?en oz. je prava dimna zavesa :D a na tehni?nem pregledu tut ne bom imel problemov??? oz. a jih ti nisi imel? Mislim da se lahko tudi jaz brez problemov znebim tistih, ki radi silijo v rit...sem sam tudi ?e poizkusil-u bistvu uporabna zadeva. :bravo:

 

ker sem bil pri mehaniku pa je rekel, da ni ni? narobe z avtom, je predlagal edino preventivne menjave(filtri), samo sem razmi?ljal da ne bom kaj menjal ?e naredim tehni?nega :P

 

ma ?e kdo isti problem???

RoKo Novinec

RoKo

Napisano
Napisano

Jap tudi pri men se to dogaja da spustim dimno zaveso, pol me pa folk spra?uje kaj je narobe z avtom :P

 

P.S. To glede konj po tunningu si se verjetno zmotil, verjetno si mislil 165 KM :closedeyes:

 

Mislim, da je napisal da ima 265000 kilometrov in ne konj, s ?ipanjem dobi? nekje 145KM.., sicer pa vsak dizl kar konkretno zakadi ?e pohodi? plin naenkrat do konca... tudi VW, BMW, Audi... posku?aj malo manj agresivno saj konec koncev ni dirkalnik... :P
Andriy Novinec

Andriy

Napisano
Napisano

Mislim, da je napisal da ima 265000 kilometrov in ne konj, s ?ipanjem dobi? nekje 145KM.., sicer pa vsak dizl kar konkretno zakadi ?e pohodi? plin naenkrat do konca... tudi VW, BMW, Audi... posku?aj malo manj agresivno saj konec koncev ni dirkalnik... :P

 

Jap verjetno je moja napaka, druga?e s ?ipanjem (136 konjske) pride? na pribli?no 165 KM :P

RoKo Novinec

RoKo

Napisano
Napisano

Jap verjetno je moja napaka, druga?e s ?ipanjem (136 konjske) pride? na pribli?no 165 KM :P

 

Ja, OK samo Mercurio govori o svoji 120 konjski + ?ip..... ;)

 

?e dela avto normalno se ne sekiraj... moja ?estka (isti letnik 120 KM dela isto), od takrat ko smo motor dali na chiptunning pa ?e malo bolj. zdaj ima 265k km in dela kot da bi v?eraj pri?la iz fabrike :bravo:

tej letniki ?e nimajo DPFja notr (se mi zdi) tk da vse kar skuri? gre ven, kar je za zdravje ma?ine dobro, za okolje pa malo manj :)

 

p.s. zadeva je zelo uporabna kadar ti kdo sili v rit-takrat mu spusti? eno po?teno dimno bombo (preverjeno :D )

 

mercurio Novinec

mercurio

Napisano
Napisano

ja zdaj vidim da sm malo "?torasto" napisal... avto ima 120 konjev + ?ip in 265000 prevo?enih kilometrov

 

A si mogo?e iz kamni?kega konca? K dostikrat naletim na ?rno M6 combi z zatemnjenimi okni, k res kadi ko turk :blink: ?

 

ne ne doma sem bolj na gori?kem
miha666 Novinec

miha666

Napisano
  • Avtor
Napisano

A si mogo?e iz kamni?kega konca? K dostikrat naletim na ?rno M6 combi z zatemnjenimi okni, k res kadi ko turk :blink: ?

 

nism, sem s koro?kega konca :D mene tudi malo ?udno gledajo vsi...sam OK, grem ta teden mehanika vpra?at, pa da mi test za pline naredi, pa bom vidu kaj bo rekel... kadi pa popolnoma ?rno...pa avto gre ?ist u redu. U bistvu sem sedaj za?el malo opazovat zadevo, pa vidi? dim tudi za nemci ja (audi, bmw, vw). Mo?no upam da ni kaj narobe, ker nebi ravno rad imel kak?nih ve?jih stro?kov...

 

ka pa ?obe...kolk pridejo nove?

miha666 Novinec

miha666

Napisano
  • Avtor
Napisano

nism, sem s koro?kega konca :D mene tudi malo ?udno gledajo vsi...sam OK, grem ta teden mehanika vpra?at, pa da mi test za pline naredi, pa bom vidu kaj bo rekel... kadi pa popolnoma ?rno...pa avto gre ?ist u redu. U bistvu sem sedaj za?el malo opazovat zadevo, pa vidi? dim tudi za nemci ja (audi, bmw, vw). Mo?no upam da ni kaj narobe, ker nebi ravno rad imel kak?nih ve?jih stro?kov...

 

ka pa ?obe...kolk pridejo nove?

 

Gustav Novinec

Gustav

Napisano
Napisano

ker nebi ravno rad imel kak?nih ve?jih stro?kov...

 

noben si jih ne ?eli, a nede?

 

ka pa ?obe? kolk pridejo nove?

 

no?e? vedet.... :harhar:

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

  • 2 meseca kasneje...
bipod Novinec

bipod

Napisano
Napisano

?e zelo mo?no ?rno kadi bi lahko bil tudi EGR ventil :ne vem:

 

sem prej meu bmw 320 D, e 46d letnik 2000, je tud kadil pri bolj odlo?nem pritisku na plin. Baje ni problema je pa verjrtno egr ventil ki ne deluje ve? optimalno.
qwerty Vsakdanjež

qwerty

Napisano
Napisano

ne vem zakaj vsi pritisnete plin do konca... dal bi vam dizla pa DPF... parkrat bi to nardil in bi bil filter zabit... pol pa tko vemo kak je postopek... avtocesta pa 10min nekje med 2-3k rpm konstantne vo?nje da neha pit pa filter ?istit... druga?e je x2 poraba... gas se dodaja postopoma ker kakor ima dizel vi?ek goriva, ki ga ti predozira? ko gas do podna pri 2000rpm zabije? za?ne neekonomi?no izgorevati in od tod te saje... velikrat vidim audije ko majo pol riti ?rne odzad pa babo za volanom ko poznajo pa pri gasu in bremzi samo 0 in 1 pozicijo... vmesne ni... pa taksisiti ko se jim jebe tut kadijo ko budale... sem dobil cliota 1.5 se mi zdi dizla?a v roke... kadil ko marija ?e si teral ko si pa za?el vozit z glavo pa nisi gas do lu?i pornil pa ?ude?no od zadaj zgledalo kot bencinc kar se ti?e izpuha ;) tko da te saje so bolj stil vo?nje kot pa kar koli drugega... ker ?e dizel ekonomi?no izgoreva je ogljik kot stranski produkt v zelo majhnih koli?inah, ko pa veliko goriva izgoreva v majhnem prostoru (predoziranje po ?elji za ve?jo mo?jo) pa nastane stranski produkt ogljik ki se izlo?a v obliki sajastih delcev...

 

in zdej sem se razpisal celotno dana?njo temo na faksu...

If in doubt, flat out... 

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Teoretiki, ne se napihovat !

 

VSI sodobni dizli in bencinarji imajo elektroniko ki deluje na povratno informacijo, kak?ni so izpu?ni plini in s tem prilagaja porabo in ostale parametre, tako da se tudi dimljenje da regulirat, tako da prosim brez bu?.

 

Pa tud BENCINARJI pokadijo ?rno(ti demonstriram ob prilo?nosti), pa pri katalizatorju ni nobenih te?av, pa je pravtako satje v njem, pa nobene regeneracije - ma?enja in podobnega sranja, pa imam 2 katalizatorja enega za drugim(vsaj zaenkrat :blush: ).

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Sirius Vsakdanjež

Sirius

Napisano
Napisano

"Kajenje" ima lahko ve? vzrokov. Po velikem ?tevilu km se pojavi nepravilno delovanje ?ob, ki namesto, da proizvajajo fino meglo dizelskih kalpjic, vbrizgajo bolj ali manj curek goriva. Z velikim ?t km se pojavi tudi nepravilno delovanje batnih obro?kov, ki jih ovirajo saje v utorih. Posledica je zmanj?ana neenakomerna kompresija. Tudi ventilom ne pa?e preve? saj. Poslab?uje se njihovo leganje na "sede?" in tudi to je vzrok za manj?o kompresijo. Tako imamo v izgorevalni komori ve? goriva kot zraka. Del goriva zgori nepopolno in tvori saje.

EGR ventil dozira ustrezno koli?ino dimnih plinov nazaj v izgorevalno komoro. ?e je njegovo delovanje blokirano v odprtem polo?aju, se v komoro izpusti preve? dimnih plinov, posledi?no je manj kisika za izgorevanje in spet se kadi ?rno iz izpu?ne cevi. Elektronika ne more uravnavati teh zadev, ker ni tako pametna, da bi izvajala vzdr?evalna dela pri "izku?enih" motorjih.

Eger ventil je potrebnno ob?asno o?istiti, ?e odpove pa zamenjati. Za dimnikarske storitve in nadbatno mazanje pa obstaja za to primeren aditiv.

 

Kajenje pri priganjanju (naglo dodajanje gasa) pa je pri ma?inah brez DPF normalno. V takih situacijah elektronika ne more zagotoviti pravilnega razmerja gorivo-zrak. Praviloma je zmes bogatej?a in posledica je "kajenje", ki pa ni trajno.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Skratka ?e ni dima ni pospe?ka, tako kot brez ognja ni dima. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Skratka ?e ni dima ni pospe?ka, tako kot brez ognja ni dima. :D

 

Kratko in jedrnato ... ?e ima? pa DPF pa tud dimljenja ni sam se ti pa intervali med regeneracijami kraj?ajo in poraba pove?uje :(

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • Bini
      Mazda CX-30

      Od Bini · Napisano

      Veš prodajalec v salonu propagira tisto kar mu šefi naročijo....  Na servisu izveš tisto kaj je res boljše in kje so kake težave in kje jih je mogoče preprečit, da motor dolgo lepo prede.... 
    • zeki
      Mazda CX-30

      Od zeki · Napisano

      Glede TSR  napake zgleda gre za nek mišmaš EU in je mala verjetnost da popravijo. Spodnje besedilo je z neta.   Some customers may complain that a warning message for reduced TSR performance and or potential SD card error is shown on instrument cluster after Ignition is pushed on. After approx. 20 seconds this message is gone and all navigation and TSR related operations work as expected. CAUSE Due to new EU regulation vehicles are equipped with ISA (Intelligence Speed Assist) function. Complete start of the navigation system takes a little bit longer than IG on. Therefore, this warning message is shown to inform customer that ISA is not ready. COUNTERMEASURE No immediate action to be taken, the warning message disappears after approx. 20 seconds and all systems are fully operational. Mazda Corp is checking to modify in line with legal requirements, in order to avoid this confusing message. Applies to all Mazda 3s and CX-30's with VIN Last 6 Digits of 400000 or higher (for 2024 Model Year)
    • tommzy
      Mazda CX-30

      Od tommzy · Napisano

      Saj to je tudi meni prodajalc omenil, da se mi splača G bolj kot X motor že zaradi cenejših servisov? Pa ker nič ali zelo malo vozim po AC.  Me pa zanima tole glede nihanja obratov saj mislim da tega ne bi smelo biti. 
    • NevLado
      Mazda CX-30

      Od NevLado · Napisano

      tudi pri X186 ni neke razlike, ga pa vozijo sami penzionerji ali bodoči penzionerji v tej temi, pa so potem rezultati mal drugačni   poglejte sprint monitor     tiste 0,5l boste pa prišparali na eni menjavi svečk, ki je pri X motorju obvezna že pri 60kkm
    • Sivc 1
      Mazda CX-30

      Od Sivc 1 · Napisano

      Vidim da so opažanja pri večini G140 dokaj podobna: - za porabo pod 7 litrov je kar treba paziti glede načina vožnje - zavora pedala pri AT vsaj kot tu vidim tudi nekaterim drugim klika - glede nizkih obratov mislim da je Ok. Za nihanje pa še preverim kako je pri našem - besedilo pri zagonu motorja “zmanjšana zmogljivost TSR” je pogosto. Mogoče to odpravijo s kakšno posodobitvijo. - delovno temperaturo motorja imamo tudi drugi res nizko      

  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem