Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Sem se v?eraj igral s tistim stikalom, s katerim se nastavi vi?ina lu?i (pozicije 1-2-3), pa ni? ne reagira.

Lu?i svetijo ves ?as enako visoko.

A pri ostalih to kaj reagira? Namre? snop bi rad malce dvignil.

 

Mazda6, 2004.

 

LP

Napisano

Ponavadi se je lu?i spustilo, ko si bil prete?ek, dvignilo pa nikoli. Po mojem samo spredaj pri paraboli.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

A ma? Xenon - dvomim, ker ne vem ?e ima xenon sploh ro?no nastavitev (pri teh letnikih)?

 

Xenon se inicializira pri v?igu - se sli?i Bzzzzzz in ?e si parkiran ob steni se to vidi, lahko da ima? enako sam nisem siguren

 

in ja za dvig lahko samo z vijakom na lu?eh pri poziciji 0 so lu?i najvi?je, samo pazi ker lahko hitro slepi? nasproti voze?e ?e preve? dvigne?

 

Ne, nimam Xenon.

Torej bi moralo tisto stikalo vsaj spu??ati lu?i, a ne reagire.

Ker pri prastarem Meganu se to lepo nastavlja s stikalom (in takrat ?uje? bzzzzz) :)

Napisano

Sem se v?eraj igral s tistim stikalom, s katerim se nastavi vi?ina lu?i (pozicije 1-2-3), pa ni? ne reagira.

Lu?i svetijo ves ?as enako visoko.

A pri ostalih to kaj reagira? Namre? snop bi rad malce dvignil.

 

Mazda6, 2004.

 

LP

 

Oj.

Kdaj pomislil, da je bil avto karamboliran...

Napisano

A ima kak?no varovalko za to?

 

Jaz ne bi znal odgovorit,ker imam original xenon in druge probleme z njim. :hudicek:

 

 

Napisano

motorcka najverjetneje...

s tem, da se ne menja motorcek ampak kar cela luc

 

poglej mal na bolhi dobis eno za cca. 80-100 eur

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Misli? re?i, da sta ?la oba motor?ka? Te?ko verjamem.

 

Ti kar verjemi. Pri moji macdi v garanciji zaradi motor?kov zamenjanih ene 5 kompletnih lu?i.

?e ti je kaj v tola?bo - motor?ek ni japonski, baje je bo?ev.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

motorcka najverjetneje...

s tem, da se ne menja motorcek ampak kar cela luc

 

poglej mal na bolhi dobis eno za cca. 80-100 eur

 

Bom kar pustil tako kot je in pozabil na ta feature :hudicek:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.