Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav!

 

Danes ho?e mehanik zadevo sestavit (menjava podlo?k) in ugotovi, da je injektor pokjen, torej neuporaben... pa me zanima ?e ima kdo doma kak?nega??? avto je pa diesel 136KM (2002)

 

LP

Napisano

a ve kdo mogo?e, a so enaki injektorji za 120 in 136 motor?

 

pa ?e nekaj, zasledil sem nekje na forumu ceno 800?, pa me zanima a je to za vse 4 injektorje ali samo enega?

Napisano

Vsi so enaki !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Vsi so enaki !

 

a lahko zrihta? kakega YavarYe po tak?ni razumni ceni kot turbino? bi bilo odli?no :D

 

za ceno pa o?itno ?e sami ne vedo, kli?em prvega re?e 200?, kli?em drugega re?e 400-600????

 

zato me tudi zanima cena, ?e slu?ajno kdo ve...

Napisano

a lahko zrihta? kakega YavarYe po tak?ni razumni ceni kot turbino? bi bilo odli?no :D

 

za ceno pa o?itno ?e sami ne vedo, kli?em prvega re?e 200?, kli?em drugega re?e 400-600????

 

zato me tudi zanima cena, ?e slu?ajno kdo ve...

 

 

ZS po?ekiraj !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa ti sedaj sam rihta? ta avto??? Kaj pa prito?ba?

 

ampak res.... avto nazaj pa bunke.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Pa ti sedaj sam rihta? ta avto??? Kaj pa prito?ba?

 

poslal dopis, zdaj moram po?akat 8 dni(skoraj mimo), nato lahko spro?im postopek, kar pa zna trajati(pa? sodstvo)...torej itak nimam druge kot da avto popravim...

 

ampak res.... avto nazaj pa bunke.

 

ne bunke, takih ni ?koda->ubit...toliko ?ivcev ?lo, da bi ga lahko z golimi rokami zadu?il...(brez greha)

 

jaz bi temu rekel prvenstven nateg... :jupiii: za mene

 

?la turbina, injektor in vse to po slabih 5000 kilometrih...

Napisano

a ti ni ajvar napisal da gre za isti motor v vseh? glej 7.12.2010 :)

 

to vem ja, sam mene skrbi letnik, a se ni tam nekje zgodil facelift...pa ne vem kaj vse se je spremenilo ???
Napisano

Vsi so enaki !

 

YavarYe, kolk si ti to ziher???

 

ker sem sedaj zamenjal injektor in se mi pri?iga lu?ka motorja, ker verjetno ni pravi injektor...seveda to ?e ugotavljamo, peljal na ra?. pa ?al ne poka?e ni?, saj se lu?ka samo pri?ge n kar ugasne, pa ?e to bolj redko...

 

pa nek ropot se sli?i med 1000 in 1500 obrati, mehanik bolj cilja na dro?nik...jaz pa mislim da bi lahko bil tudi injektor, kolikor sem prebral tu gor...

 

nato sem klical na mazdo in pravijo, da niso vsi ravno enaki... :angry2:

 

tak da pizd.....se nadaljuje :bravo:

 

o?itno mi ho?e moja mazda vse ?iv?ke po?rt... bom dal premerit upornost injektorjev in ugotovil kako in kaj...upam pa, da je problem tule...

Napisano

Injektor NI kot v?igalna sve?ka, da? noter in dela.

 

Prvo kot prvo je treba preverit ?tevilke na injektorjih + kabel ki se priklopi na injektor, potem pa je treba motor in ?obe "nau?iti" da delujejo pravilno in enako. In tega ne more narest kar vsak v doma?i gara?i.

 

Razlika katera ne gre skupaj je samo pred DPF in DPF motorjem.

 

Pa dej naprej karter dol, da nau ?e 1X pizdarija, ker prej?nja turbina je verjetno ?e crknila zarad tega.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ker majster eb to ?ravfa? :whatever: Ker o?itno ne pozna mazd

 

Nisem hotu bit tolk direkten. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ker majster eb to ?ravfa? :whatever: Ker o?itno ne pozna mazd

 

to je popolnoma res! a na koro?kem ni kak?nega poznavalca mazd??? pozna kdo koga ?imbli?je koro?ki???

 

ho?emo mu samo dobro, in ?e je miha obti?al s serviserjem, s katerim mora po forumu re?evat probleme je tud velik ??? problem zanj

 

mehanik je avto naredil skup, sedaj je od?el na dopust, a mislim da je tako ali tako bolje, ?e najdem nekoga drugega, ki se spozna na mazde...
Napisano

to je popolnoma res! a na koro?kem ni kak?nega poznavalca mazd??? pozna kdo koga ?imbli?je koro?ki???

mehanik je avto naredil skup, sedaj je od?el na dopust, a mislim da je tako ali tako bolje, ?e najdem nekoga drugega, ki se spozna na mazde...

 

Do takrat pa ti lahko zariba, tako da ga NE seri preve?, js ga na tvojem mestu nebi niti zalaufal ve?.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Do takrat pa ti lahko zariba, tako da ga NE seri preve?, js ga na tvojem mestu nebi niti zalaufal ve?.

 

avto dal skozi par poskusnih vo?enj, kak?ne 120 km sem naredil in to sem vozil na polno...

 

mehanik je rekel da se dro?nik sli?i...potem sem ?el ?e k drugemu je rekel isto...in tako sem se vozil...

 

o?itno bom moral peljat na original servis, kar pa pomeni ???

Napisano

avto dal skozi par poskusnih vo?enj, kak?ne 120 km sem naredil in to sem vozil na polno...

 

mehanik je rekel da se dro?nik sli?i...potem sem ?el ?e k drugemu je rekel isto...in tako sem se vozil...

 

o?itno bom moral peljat na original servis, kar pa pomeni ???

 

So ?e druge mo?nosti.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Eno vpra?anje za strokovnjake:

zadnja dva tedna opa?am da ko zjutraj v?gem avto, avto neenakomerno te?e, se zaganja, kot da bi ob?asno delal po 3 cilindrih. Tudi ko ?tartam je vo?nja z njim zelo " trda" v smislu, ko spustim ali dam po gasu ruka, ni enakomernega ob?utka pojemka ko spustis gas, kot da bi bil nosilec fu?, upam da si predstavljate kaj mislim. Ko se segreje pa postane avto dela normalno, vsaj mislim tako. Sumim na na kak injektor. Kje bi lahko preveril le te? S kakim testerjem? Sem iz okolice NG.

Napisano

Sezona IMV ventilov je tu. Mislim da.ga zna ajvar met

 

Nimam na zalogi se pa da ....

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sezona IMV ventilov je tu. Mislim da.ga zna ajvar met

 

ne nihajo obrati. Avto ima neenakomeren zvok, kot da bi ob?ano delal po treh cilindrih. Kot pri bencincu ?e sname? od od kap dol <_<

Rad bi se prepri?al da so injektorji vredu. Ali ima kdo od foruma?ev tester za to pogledat? Na servisu v N.G. ho?ejo met 60e za prikop... :blink:

Napisano

ne nihajo obrati. Avto ima neenakomeren zvok, kot da bi ob?ano delal po treh cilindrih. Kot pri bencincu ?e sname? od od kap dol <_<

Rad bi se prepri?al da so injektorji vredu. Ali ima kdo od foruma?ev tester za to pogledat? Na servisu v N.G. ho?ejo met 60e za prikop... :blink:

 

za pregled injektorjev bo Vinder Gotovlje ( http://www.itis.si/MEHANIKA-VINDER-VINDER-FRANC?4581707 ) pravi naslov. K njemu se vozijo s cele slovenije, bo? pa verjetno mogu avto pri njemu pustit ;) druga? pa ne sam da ti jih pogleda, ampak ti jih tut popravi, ?e kira ne dela dober, je pa kr ugoden :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
    • Ja, kako a ni? Spomladi so nam razlagili, da je... Stevanovič je celo izjavil, da brez Goloba bi imeli ceno goriv po dober evro. Zdaj je pa skoraj dva evra za dizel, nemogoče, da se je Stevo lagal, ker on je pa ja Resni.ca. Naš firer se pa trudi, da bi znižal trošarine, tako da je že čist prepoten v tem naporu. Se pravi ostane samo Taubi... on je itak vedno delal samo za svoj žep, kot sem bil podučen? Ja zdej moram drugače razmišljat in če kje pride do nelogičnosti mi hitro pomagajo ostati na pravi poti, samo da ne zaidem nazaj med levake. Prav prijetno je v tej družbi kjer lahko vedno na nekoga kažemo s prstom, da je kriv... seveda vedno levaki, mi pa nikoli. Super je to, sploh ni stresno... priporočam.😁
    • Npr, pri Volvu je dovolj placa, kako je drugje ne vem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.