Skoči na vsebino

Letne gume_2011

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

 

sottozero je zimska

 

Sej mogoce je rekel Zero Rosso :) ... neki zero pac :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • Odgovori 136
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

ce so ti ble vsec dunlop 2000 pol ti bo vsaka vsec :D

 

no resno, poglej za pirelli P7 cinturato...zakon guma

 

Res je.najbolj?a guma zame dosedaj. :bravo:

 

 

Napisano

Kaj pa dat na CX-7? :ne vem: Kak?en pameten predlog za pametno ceno?

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

kumho so cist solidne :bravo:

 

men se tut zdi, da so ok, pomoje znajo bit ?e bolj? kot Pirelli Pzero Nero. Drugje so cene teh kumho nekje okrog 100? komad

Napisano

men se tut zdi, da so ok, pomoje znajo bit ?e bolj? kot Pirelli Pzero Nero.

 

no zdaj pretiravas :P

 

od teh absolutno pirellija, excellence je vse sam to ne :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

kumho so cist solidne :bravo:

 

A res? Zanimivo so tud v moji dimenziji - ?eprav sem skepti?en, da so dovolj dobre :ne vem:

 

Eh kurac, sem se ?e premislil... ful velika obraba, dale? nad vsemi ostalimi gumami. Kaj mi pomaga poceni guma, ?e jo bo treba menjat ?e prvo sezono :(

34910_1.png

Napisano

A res? Zanimivo so tud v moji dimenziji - ?eprav sem skepti?en, da so dovolj dobre :ne vem:

 

Eh kurac, sem se ?e premislil... ful velika obraba, dale? nad vsemi ostalimi gumami. Kaj mi pomaga poceni guma, ?e jo bo treba menjat ?e prvo sezono :(

 

Mam felling, da bojo u de?ju bolj?e kot Pirelli, s Pirellijem nism bil glih nekak zadovoljn

Napisano

jaz jih ne bi dal na 6-ki...

sploh pa glede na to, da mas se vedno prvotne gume (saj res, kako to? ne delas dost km zadnje case?)

bi predlagal recimo conti sc3 (so dobre tud po parih letih)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mam felling, da bojo u de?ju bolj?e kot Pirelli, s Pirellijem nism bil glih nekak zadovoljn

 

ti dela? verjetno malo km pa ti je vseeno za obrabo... men pri 30kkm+ na leto pa je to kar bistven podatek je pa res, da guma, ki se hitro obrablja pomeni, da je precej mehka in na?eloma naj bi bolje dr?ala razen, ?e jo ne pregreje?.

34910_1.png

Napisano

Mam felling, da bojo u de?ju bolj?e kot Pirelli, s Pirellijem nism bil glih nekak zadovoljn

 

cudno si prvim, ki to rece...

mogoce zaradi tega, ker so p nero zero res ultra sportne in rabijo bolj konkretne masine (in tezo) kot mazda 323c...

jaz sem jih peljal z alfo 166 pa so ble top...res brez pripomb

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Res je.Glih po de?ju Pirelli razturajo.Zanimivo je,vsaj ko so novej?e,da tako grabijo po mokrem,da se nikoli ne pri?iga lu?ka proti zdrsavanju.Kar prime in ?us.

 

 

Napisano

ti dela? verjetno malo km pa ti je vseeno za obrabo... men pri 30kkm+ na leto pa je to kar bistven podatek je pa res, da guma, ki se hitro obrablja pomeni, da je precej mehka in na?eloma naj bi bolje dr?ala razen, ?e jo ne pregreje?.

 

tut js zdej odkar hodim na ?iht delam full kilometrov (prej nvem ?e sm jih naredu 10kkm letno) zdej pa bo pr?l nekje 30kkm

 

cudno si prvim, ki to rece...

mogoce zaradi tega, ker so p nero zero res ultra sportne in rabijo bolj konkretne masine (in tezo) kot mazda 323c...

jaz sem jih peljal z alfo 166 pa so ble top...res brez pripomb

 

Tut mo?no, sam morm re?t, da sm bil s Savo Intenso prej?nji model (smrekca profil) bolj zadovoljn kot s Pirelli. U bistvu mam raj? mehkej?e gume, ?eprav se hitrej obrabijo

Napisano

Lih to nimam ni?, letos mam namen kupt tut feltne in nism ?e odlo?en a bodo 15 al 16 col kr ve?je ne bodo to zazihr (15 mam homologiran,16 bi pa mogu dat homologirat) zdj ma 185 (zimske) letne bi raj vidu da so 195 vi?ina pa raj 45 kt 40 :D Aja bi pa ne prou glasno gumo, dobro za mokro in suho hitrostn razred je pa loh do 190 kr ve? itk ne mislm it. Pa? rd bi da se dr?i ceste kt se mora. upam da ne kompliciram preve?.

Napisano

jaz bi vseen rajs dal 15 col,

ker spet nisi napisal kere gume imas originalno, predvidevam da ma crx 185/60 14, to je isto kot 195/50 15

v tej dimenziji pa bi vzel recimo pirelli p6 cinturato, ali ce hoces cenej prit skoz in se vedno ok, uniroyal rainsport 2

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.