Skoči na vsebino

Mazda CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

sem bil na cosmosu danes in baje jih ni....200 razp?rodali, ostalo pa v natrpani tovarni...avstrijci imajo naro?ila sedaj za naslednjo dobavo za junij-julij.... :blink:

 

Na avto.net-u se pa veselo prodajajo :)

Napisano

 

Tuki je en ful fajn testek mazde CX-5.

 

V?e? mi je to, da je mazda imela to?no toliko veliko porabo, kot jo je deklarirala mazda. (Ponavadi te tovarni?ke ?tevilke niso prave in so bistveno ve?je v realnosti)

Napisano

zanimivo ja...se mal pa ti nav vec nc treba delat :)

 

se ga bos lahko na?%&$ k zmaj v eni gostinjoni pa te bo avto sam dam pelu :D

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

zanimivo ja...se mal pa ti nav vec nc treba delat :)

 

se ga bos lahko na?%&$ k zmaj v eni gostinjoni pa te bo avto sam dam pelu :D

 

pol bojo pa taxi slu?be propadle :D

Napisano

V?eraj sem se zapeljal s CX-5 po moji zaviti "testni progi", po kateri se zadnjih 10 let furam skoraj vsaki dan. Pred njim sem v zadnjih dve tednih za primerjavo po isti cesti fural ?e Qashqai, Sportage, Mokko in Yetija. CX-5 se pelje bolj ?portno kot Yeti, je bolj udoben kot Qashqai, bolj prostoren kot Sportage in preprosto bolj?i od Mokke (ki je sicer kul avto, ampak v nobeni stvari mi ni posebej izstopal pred ostalimi, katerih najbolj?e lastnosti sem na?tel). Najbolj sem bil navdu?en nad menjalnikom, volanom in podvozjem, ki so res odli?ni. Te stvari me zelo zelo te?ko navdu?ijo, odkar imam MX-5. Avto se pelje ?portno a je hkrati udoben ?ez luknje v cesti in zelo tih v notranjosti (bil je dizel). Notranjost sploh ni tako dolgo?asna ko se pri?gejo lu?ke, veliko bolj?a kot ?e ga samo gleda? v salonu. V?e? mi je bil tudi vrtljiv gumb na sredini, ?eprav je ob?asno malce komplicirano upravljati, ker ne ve? kaj se bo premaknilo ?e ga premika? kot joystick ali vrti?. Treba bi se bilo navaditi, sam koncept mi je pa veliko bolj v?e? kot gumbi ali touchscreen. Sploh slednji se mi zdi med vo?njo zelo neprakti?en za uporabo (ga pa tudi ima).

 

Nekih posebnih slabosti med dobre pol ure trajajo?o testno vo?njo sploh nisem opazil (za razliko od vseh ostalih, kjer me je hitro kaj zmotilo), tako da sem bil res ful prijetno presene?en. Vrhunski avto, je pa tudi res, da je najdra?ji med omenjenimi.

  • 2 meseca kasneje...
  • 2 meseca kasneje...
  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

mogo?e vam je ?e znan naslednji vpoklic zaradi napake na 1 senzorju pritiska izpu?nih plinov in sem spadajo naslednja vozila

CX-5 (KE), 2,2l Dizel | JMZKE*9**00109955?142099 | 26.01.2012?16.10.2012 |

CX-5 (KE), 2,2l Dizel | JMZKE*9**00142060?208549 | 16.10.2012?11.03.2013 |

Napisano

mogo?e vam je ?e znan naslednji vpoklic zaradi napake na 1 senzorju pritiska izpu?nih plinov in sem spadajo naslednja vozila

CX-5 (KE), 2,2l Dizel | JMZKE*9**00109955?142099 | 26.01.2012?16.10.2012 |

CX-5 (KE), 2,2l Dizel | JMZKE*9**00142060?208549 | 16.10.2012?11.03.2013 |

 

Hm, zanimivo :blink:

Po ?tevilkah je tudi moja vmes...

lp

Napisano

Sj ce bos slucajno ti pozabu pa avto ne bo...fotru se je pri cca 22000km prizgala lucka za elektroniko motorja..tok da bos cedu zakaj se gre...

www.trziskisladoled.si

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Danes med cakanjem na servis sem imel na izbiro nove 3,5,6 pa sem se odlocil za CX5, ga se nisem vozil, 3ka pa zaenkrat se ni v mojem potrebnem segmentu.

 

Lajkam

Pozicija, zoom zoom vodljivost ( ampak glej opombo)

Cd150 motor auuuu vlece

Prostor zadaj

 

Opomba: na ovinkih Zagorje - Trbovlje se je avto guncal kot da sem v colnu, gume so bile vse na 2.0....sem dvignil vse na 2.6 in nazajgrede je bilo kot da so naredili tunel....

 

Gume so Yokohama in brez obrabe pri 20.000 :jezicek:

 

Pljuvam

Ni vec indikatorja temp vode samo blue lucka - fuj

Pri 70 ze zelo velik hrup v kabini - wtf? A so to gume ali ze slabsa izolacija

Keyless nima vec gumbov na vratih, in je treba iskat kljuc za odklep / zaklep - adijo ves smisel (mogoce stvar opreme?), Do sedaj je vse bilo keyless, kljuc samo v zepu. Ce hocem ta feature ga hocem tudi v celoti

Slab pregled nazaj

Res je osvetlitev armature ni vec nastavljiva, podnevi ne vidis nic.....(v trojkj novi je to se huje ker.se ti tisti novi display zadimi in si na soncu vegeta)

 

Me veseli, da si vsaj nekaj lajkov :prstgor:

Ja, te gume so kar glasne in verjetno je tudi izolacija slab?a. V primerjavi z mojo prej?njo Astro je velika razlika in nisem moral verjeti, da je pri mazdi tako slabo.

Drugo pa je vse odvisno od opreme. Moja ima vse te gumb?ke in za ?telat display ter cool kamero za rikverc.

 

Lp

  • 11 mesecev kasneje...
Napisano

Ej...ta mazda cx5 mi je ?e bolj v?e?..lepa...malo me zanima..prodaja pri nas v Slo.kdaj jo bojo za?eli prodajati...LP Ale?

  • 3 leta kasneje...
Napisano

Zato, ker nima digitalnih stevcev ;) pa vec kakndidatov je iz VAG koncerna... verjetno so dali prednost VW Polo, ker je Skoda v VAG koncernu nizje rangirana... ;)

 

Tole je recimo notranjost najmanj opremljenega Polota, ki se prodaja na Ceskem (pri nas menda ne...)

 

post-10-0-53649100-1516450519_thumb.jpeg

 

Takle se prodaja pri nas...

 

post-10-0-36538400-1516450527_thumb.jpeg

 

Takega so pa verjetno dobili novinarji, ki so ocenjevali...

 

post-10-0-51756500-1516450534_thumb.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Polo niti ni slab ne recem se posebej v Slo je marsikomu prvi avto, samo primerjajo jabuka s krompirjem, razen ce ni jabuk nemski :)

Noja.. saj noben od finalistov ni slab... ;)

 

post-10-0-51286600-1516462020_thumb.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.