Skoči na vsebino

Tunap premium 131

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pred kratkim sem "predelal" ta filter (jeb.... ekologijo) in videl kako je to narejeno.

Notri je satovje iz materiala, ki je ?e kar krhek. ?e ga bo? ?istil s visokim tlakom ga bo? gotovo po?kodoval.

 

Osebno mislem, da je edimo u?inkovito ?i??enje z izgorevanjem pri visoki temperaturi.

 

Lp,

igor

Napisano

Ja ampak baje se to da...z visokotla?nim mal oprat, pa fajn posu?it. Ok, ne vem zdej kolk barov pa ta sranja, ampak baje naj bi se dalo :)

Napisano

Zaenkrat hvala bogu ne. Zadnji? na servisu rekel, da je ?ist. ?eprav se mi generira kar pogosto. Tam okoli 170-180km. Jebiga ..ljubljana :D

Napisano

Te?ave kar naprej. Sem upo?teval mnenje majstra in sem filter prebil.

Malo bolj trpi ekologija, drugo pa dela brez te?av. Sem naredu cca.30k km pa ni te?av.

lp

Napisano

Jah, vem ja. To sem slu?ajno na netu opazil :-) Kako pa da si ti podiral?

 

Mene tudi to zanima,kako si ga predelal in kako zdej dela. ?

www.trziskisladoled.si

Napisano

Skozi satovje sem prebil luknjo cca. 30mm. Vse dela brez te?av.

Regeneracija se izvaja na pribli?no 400km in jo je zelo hitro konec.

Malo bolj pa se kadi za mano, ko pospe?ujem.

Napisano

Aha se pravi, filter dol, ga odpret, pa skozi staovje luknjo , nazaj zapre,t montirat in ot je to..

A pa ni? potem ni javljajo ker najbr? je druga?en pritisk skozi filter?

 

P.S.

Kdaj ma? tehni?negA? :D

Napisano

Se prav, 'prebil' filter, brez modifikacije ECU-ja?

 

In zdaj kadi najbr? al ne?

 

 

Zakaj bi popravljaj podatke. Senzor pred DPF in za njim ka?eta podatke ki ne zahtevajo regeneracije, ker gre tolk plina mimo, da se ne zaba?e. Kadi se pa malo. Tud avspuh ko pogledam ni skoraj ni? sajast. se za kak?nim "nemcem al pa italjanom" dosti bolj kadi.

Napisano

A to si sam naredil?

 

 

Ja. Je blo obdobje ko mi je DPF non stop svetil. O?itno mu ni ustrezal na?in vo?nje.

 

Po ro?ni regenarciji se je kmalu spet pojavljala napaka. Lahko da je tud kak?en senzor kazal napa?ne podatke.

 

sedaj je pritisk pred filtrom in za njim tak, da mu pa o?itno ustreza.

 

Jst sem to naredu ker sem imel dost teh na?ih pametnih serviserjev (uradnih seveda).

 

Vsak se pa mora sam odlo?t, ker lahko bodo te?ave na tehni?nem.

Bomo takrat re?eval.

Napisano

Prehiter sem bil. Ja, no bo? sporo?il. To me res zanima. Zadnji? so mi rekli, da kao merijo tudi saje...

Napisano

Prehiter sem bil. Ja, no bo? sporo?il. To me res zanima. Zadnji? so mi rekli, da kao merijo tudi saje...

 

 

Saje se meri ja.

 

Ma se ne sekiram, tehni?ni bo ?ele ?ez dobro leto.

Napisano

A je mo?no da bi filter regeneriral in ga za vo?njo zamenjal z Catback cevjo z priklju?ki seveda za senzorje, za tehni?nega pa dal DFP nazaj?

 

Ali bi preve? kadilo in kazalo napake.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

?estitam, da si se odlo?u to nardit in kapo dol da dela.

 

 

Spekter: s Karcherjem je ?e me spomin ne vara pucal Sirius pa ?e to PSA jev DPF. Se mi zdi da citroena. Za M ni ?e noben govoru.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

?estitam, da si se odlo?u to nardit in kapo dol da dela.

Spekter: s Karcherjem je ?e me spomin ne vara pucal Sirius pa ?e to PSA jev DPF. Se mi zdi da citroena. Za M ni ?e noben govoru.

 

 

Dela brez problema. Ko bo tehni?ni drugo leto bomo pa vidli.

 

Lp,

igor

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem volil njeno stranko,a mi kot poslanka postaja vedno bolj všeč😃👍 Legendarna je💪    
    • dva različna profila, že iz opisa se zna razbrati kdo je kdo in kdo je seveda vsaj na papirju bolj primeren za tak resor   V domačem Žalcu je obiskovala tamkajšnjo I. osnovno šolo. Po maturi na Srednji naravoslovno-matematični šoli (danes Gimnazija Lava) v Celju je leta 1994 diplomirala na Fakulteti za naravoslovje in tehnologijo v Ljubljani, naslov njene diplomske naloge je Vpliv poroznosti konfekcijskih medvlog na hitrost izhlapevanja znoja. Leta 2006 pa je na Fakulteti za družbene vede magistrirala iz menedžmenta, naslov magistrskega dela je Statusna sprememba Servisa za protokolarne storitve iz neposrednega proračunskega uporabnika v javni gospodarski zavod.   Obiskoval je Gimnazijo Bežigrad, leta 1988 pa je diplomiral na Fakulteti za arhitekturo, gradbeništvo in geodezijo Univerze v Ljubljani. Po zaključeni diplomi je bil najprej zaposlen kot nadzorni inženir na Republiški upravi za ceste. Leta 1990 je bil odgovorni projektant pri podjetju GIVO, kasneje pa direktor sektorjev v Javnem podjetju Vodovod-Kanalizacija Ljubljana. 
    • Kaj te jaz vem. Lani poleti sem bil tam. Vse deluje. Ker je bil praznik, so otroci imeli posebno vodenje s čarovnico, mi pa smo pili Halerjevo pivo in jih čakali.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.