Tunap premium 131

[SpEkTr]

A je mogo?e to ?e kdo probal?

http://www.tunap.com/en/ranges/automotive/products/p131.html

 

Za ?i??enje DPF filtra. Me zanima kolk je tole bolj u?inkovito, od morebitnega pucanja DPF s kakim karcherjem

[igorml]

Pred kratkim sem "predelal" ta filter (jeb.... ekologijo) in videl kako je to narejeno.

Notri je satovje iz materiala, ki je ?e kar krhek. ?e ga bo? ?istil s visokim tlakom ga bo? gotovo po?kodoval.

 

Osebno mislem, da je edimo u?inkovito ?i??enje z izgorevanjem pri visoki temperaturi.

 

Lp,

igor

[SpEkTr]

Ja ampak baje se to da...z visokotla?nim mal oprat, pa fajn posu?it. Ok, ne vem zdej kolk barov pa ta sranja, ampak baje naj bi se dalo

[igorml]

a ima? te?ave s DPF-jem, da bi to ?istu?

[SpEkTr]

Zaenkrat hvala bogu ne. Zadnji? na servisu rekel, da je ?ist. ?eprav se mi generira kar pogosto. Tam okoli 170-180km. Jebiga ..ljubljana

[igorml]

?e ti dela vredu, ga ne tikaj. Si bo? samo probleme nakopal.

[SpEkTr]

Jah, vem ja. To sem slu?ajno na netu opazil :-) Kako pa da si ti podiral?

[igorml]

Te?ave kar naprej. Sem upo?teval mnenje majstra in sem filter prebil.

Malo bolj trpi ekologija, drugo pa dela brez te?av. Sem naredu cca.30k km pa ni te?av.

lp

[iceman22]

Jah, vem ja. To sem slu?ajno na netu opazil :-) Kako pa da si ti podiral?

 

Mene tudi to zanima,kako si ga predelal in kako zdej dela. ?

[SpEkTr]

Se prav, 'prebil' filter, brez modifikacije ECU-ja?

 

In zdaj kadi najbr? al ne?

[igorml]

Skozi satovje sem prebil luknjo cca. 30mm. Vse dela brez te?av.

Regeneracija se izvaja na pribli?no 400km in jo je zelo hitro konec.

Malo bolj pa se kadi za mano, ko pospe?ujem.

[SpEkTr]

Aha se pravi, filter dol, ga odpret, pa skozi staovje luknjo , nazaj zapre,t montirat in ot je to..

A pa ni? potem ni javljajo ker najbr? je druga?en pritisk skozi filter?

 

P.S.

Kdaj ma? tehni?negA?

[igorml]

Se prav, 'prebil' filter, brez modifikacije ECU-ja?

 

In zdaj kadi najbr? al ne?

 

 

Zakaj bi popravljaj podatke. Senzor pred DPF in za njim ka?eta podatke ki ne zahtevajo regeneracije, ker gre tolk plina mimo, da se ne zaba?e. Kadi se pa malo. Tud avspuh ko pogledam ni skoraj ni? sajast. se za kak?nim "nemcem al pa italjanom" dosti bolj kadi.

[SpEkTr]

A to si sam naredil?

[igorml]

A to si sam naredil?

 

 

Ja. Je blo obdobje ko mi je DPF non stop svetil. O?itno mu ni ustrezal na?in vo?nje.

 

Po ro?ni regenarciji se je kmalu spet pojavljala napaka. Lahko da je tud kak?en senzor kazal napa?ne podatke.

 

sedaj je pritisk pred filtrom in za njim tak, da mu pa o?itno ustreza.

 

Jst sem to naredu ker sem imel dost teh na?ih pametnih serviserjev (uradnih seveda).

 

Vsak se pa mora sam odlo?t, ker lahko bodo te?ave na tehni?nem.

Bomo takrat re?eval.

[SpEkTr]

Pa tehni?ni?

[igorml]

Pa tehni?ni?

 

 

Bomo takrat re?eval ?e bo treba.

[SpEkTr]

Prehiter sem bil. Ja, no bo? sporo?il. To me res zanima. Zadnji? so mi rekli, da kao merijo tudi saje...

[igorml]

Prehiter sem bil. Ja, no bo? sporo?il. To me res zanima. Zadnji? so mi rekli, da kao merijo tudi saje...

 

 

Saje se meri ja.

 

Ma se ne sekiram, tehni?ni bo ?ele ?ez dobro leto.

[mazdaman]

A je mo?no da bi filter regeneriral in ga za vo?njo zamenjal z Catback cevjo z priklju?ki seveda za senzorje, za tehni?nega pa dal DFP nazaj?

 

Ali bi preve? kadilo in kazalo napake.

[igorml]

Verjetno bi ?lo, samo DPF ima dva senzorja tlaka in 3 senzorje temperature. ?e bi to montiral bi moglo delat.

[Gustav]

?estitam, da si se odlo?u to nardit in kapo dol da dela.

 

 

Spekter: s Karcherjem je ?e me spomin ne vara pucal Sirius pa ?e to PSA jev DPF. Se mi zdi da citroena. Za M ni ?e noben govoru.

[igorml]

?estitam, da si se odlo?u to nardit in kapo dol da dela.

Spekter: s Karcherjem je ?e me spomin ne vara pucal Sirius pa ?e to PSA jev DPF. Se mi zdi da citroena. Za M ni ?e noben govoru.

 

 

Dela brez problema. Ko bo tehni?ni drugo leto bomo pa vidli.

 

Lp,

igor