Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav,

 

Sem nov na forumu in lastnik mazde 6 2.0 bencin, letnik 2003 , 103 kw. Opazil sem naslednjo te?avo in sicer mi avto v prostem teku med 200- 2400 obrati mo?no trese. Ali ima morda kdo od vas podoben problem ?

 

Hvala , lp marko !

Napisano

Samo v prostem teku al med vo?njo tudi?

?tevec obratov v prostem teku konstantno miruje ali poskakuje?

Je avto mogo?e bil nedolgo nazaj na servisu po mo?nosti velikem?

Napisano

Samo v prostem teku al med vo?njo tudi?

?tevec obratov v prostem teku konstantno miruje ali poskakuje?

Je avto mogo?e bil nedolgo nazaj na servisu po mo?nosti velikem?

 

Pozabi M6 benz NIMA zobatega jermena. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Benz pa tudi stara nima zobatega jermena. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hvala za pomo? !

 

Avto mi trese samo med prostim tekom med 2000 - 2400 obrati , med vo?njo tresenja nisem zasledil. Obrati mi v?asih nihajo tudi med prostim tekom motorja ne pa vedno. Lai?no vpra?anje : Ali je normalno, da mi v prostem teku obrate vedno nabije do 900 - 1000 vsaki?, ko premaknem volan ( verjetno zaradi servo volana ) ???

 

lp marko

Napisano

Hvala za pomo? !

 

Avto mi trese samo med prostim tekom med 2000 - 2400 obrati , med vo?njo tresenja nisem zasledil. Obrati mi v?asih nihajo tudi med prostim tekom motorja ne pa vedno. Lai?no vpra?anje : Ali je normalno, da mi v prostem teku obrate vedno nabije do 900 - 1000 vsaki?, ko premaknem volan ( verjetno zaradi servo volana ) ???

 

lp marko

 

A ti v?iga normalno in ali se ti to vedno dogaja ali samo ko kaj dela? v leru - probaj pri?igati klimo, zadnjo ?ipo itd...

 

glede serva je normalno, servo motor rabi 'podporo'

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Motor v prostem teku trese vedno tudi v primeru klima off - on ! Pri zagonu je pa tako, da mi v skoraj vedno avto v?ge normalno ( pomeni da ko obrnem klju? avto v?ge ). Se pa zgodi, da mi avto v?iga tudi po 3 sekunde in komaj v?ge ( obrati zelo nizki, nato pa se obrati zopet narastejo na normalno ). V tem primeru, ko se avto matra se v?asih pojavi ?uden zvok iz katalizatorja , zaropo?e !!! ( morda kaj v povezavi s tem namre? vedno ko avto ugasnem iz katalizatorja poka ) !!

 

lp, marko

Napisano

Motor v prostem teku trese vedno tudi v primeru klima off - on ! Pri zagonu je pa tako, da mi v skoraj vedno avto v?ge normalno ( pomeni da ko obrnem klju? avto v?ge ). Se pa zgodi, da mi avto v?iga tudi po 3 sekunde in komaj v?ge ( obrati zelo nizki, nato pa se obrati zopet narastejo na normalno ). V tem primeru, ko se avto matra se v?asih pojavi ?uden zvok iz katalizatorja , zaropo?e !!! ( morda kaj v povezavi s tem namre? vedno ko avto ugasnem iz katalizatorja poka ) !!

 

lp, marko

 

zato sem te vpra?al - potem ka?e na problem elektrika / benz

 

mo?ni so benz pumpa (takrat ko te?ko v?ge ali avto dolgo stoji?)

kabli (so bili kdaj menjani?)

benz filter

 

nenazadnje sve?ke / alternator.....

 

treba it korak po koraku, a za?el bi s kabli, benz pumpo....

kar poka pa je verjetno zrak....prerevna me?anca - in to iz auspuha verjetno

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Hvala za odgovor.

 

Avto, ko te?ko v?ge se zgodi dostikrat zjutraj. Za kable ne vem, ?e so bili menjani prav tako tudi ne za sve?ke, ker sem kupil rabljen avto. Kot prvo bom pregledal kable, sve?ke in benz filter imam tako namen menjati ( avto ima 190.000). Poro?am dalje, upam da ni benz pumpa kolikor mi je znano je to velik stro?ek.

 

lp, marko

Napisano

Hvala za odgovor.

 

Avto, ko te?ko v?ge se zgodi dostikrat zjutraj. Za kable ne vem, ?e so bili menjani prav tako tudi ne za sve?ke, ker sem kupil rabljen avto. Kot prvo bom pregledal kable, sve?ke in benz filter imam tako namen menjati ( avto ima 190.000). Poro?am dalje, upam da ni benz pumpa kolikor mi je znano je to velik stro?ek.

 

lp, marko

 

samo v sloveniji :hudicek:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

zato sem te vpra?al - potem ka?e na problem elektrika / benz

 

mo?ni so benz pumpa (takrat ko te?ko v?ge ali avto dolgo stoji?)

kabli (so bili kdaj menjani?)

benz filter

 

nenazadnje sve?ke / alternator.....

 

treba it korak po koraku, a za?el bi s kabli, benz pumpo....

kar poka pa je verjetno zrak....prerevna me?anca - in to iz auspuha verjetno

 

posplo?uje?!

ne more bit za vse pumpa kriva,sicer pri 6ki zalaufa takoj ko da? kontakt.

 

senzor pretoka zraka,mam enga vi?ka lahko probava.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

posplo?uje?!

ne more bit za vse pumpa kriva,sicer pri 6ki zalaufa takoj ko da? kontakt.

 

senzor pretoka zraka,mam enga vi?ka lahko probava.

 

na me?anci nekaj ziher, sam v tem primeru je pa pol sam slab kontakt loh gor, ?e je ob?asno - preruki celo masino

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pozabi M6 benz NIMA zobatega jermena. :hudicek:

 

 

hahaha sem hudo povr?no preblal, kar avtomatsko ko sem videl 2,0 sem zaznal diesel hahah :D:D

 

Na na?i 323f ko je imela nemiren tek in je te?ko v?igala, je bila diagnostika da je ?el senzor pretoka zraka in sicer pride 400? AMPAK to se da tako lepo ??istit da ?e potem dela lep?e kot nov, vsaj pri meni je (323F). Tako zdaj vsakih 10000km ko delam servis kar podzavestno ?e to ??istim da je mir.

Postopek: cev ki ponavadi vodi od filtra do tega pretoka senzorja snami in nato s?isti? z ?isto krpo tako da loputico odpre? in znotraj ??isti? vse okrog. Vzami belo krpo nebo ti ?al. :D

Napisano

Senzor pretoka in loputa za gas sta 2 popolnoma azli?ni stvari z popolnoma razli?no funkcijo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V mojem prek?njem postu je opisan postopek za ?i??enje lopute gasa, druga?e pa se da senzor pretoka zraka tudi s?istit, vsaj na mercedesu se da.

Napisano

 

Na na?i 323f ko je imela nemiren tek in je te?ko v?igala, je bila diagnostika da je ?el senzor pretoka zraka in sicer pride 400? AMPAK to se da tako lepo ??istit da ?e potem dela lep?e kot nov, vsaj pri meni je (323F). Tako zdaj vsakih 10000km ko delam servis kar podzavestno ?e to ??istim da je mir.

Postopek: cev ki ponavadi vodi od filtra do tega pretoka senzorja snami in nato s?isti? z ?isto krpo tako da loputico odpre? in znotraj ??isti? vse okrog. Vzami belo krpo nebo ti ?al. :D

 

Prvo opisuje? senzor pretoka zraka in da ga o?isti?, v drugem delu pa postopek ?i??enja lopute.

Moja pripomba pa je da opisuje? 2 stvari in ?i??enje le ene in to je lopute in ne senzorja, da ne bi kdo narobe razumel.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni,

 

Med vikendom sem zamenjal sve?ke, bencinski filter ter pregledal vse cevi na avtomobilu. Zanimivo je da avto trese manj kot je tresel dosti manj oziroma skoraj ni?. Te?ave pri v?igu pa so ?e vedno. Se zgodi da avto sploh ne pri?ge v prvo obrati tako padejo da crkne. Ko sem prebiral va?e odgovore sem zasledil tudi o ?i??enju lopute gasa in senzorja za pretok zraka. Ali se morda senzor pretoka zraka, da s?istiti in ali ga je potrebno po ?i??enju priklopiti na ra?unalnik in nastaviti ( servis ) ?

 

hvala, lp marko !

Napisano

Ni treba priklapljat nikamor, samo glej da ga po ?i??enju ne bo? samo vrgel v smeti, ker ga zajebe? tik-tak.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni,

 

Evo s?istil ?e senzor pretoka zraka in pa loputo za gas. Avto mi sedaj dela BP, upam da bo ?e dalje. Hvala za pomo?, forum je super , tak?nih strokovnjakov manjka.

 

lp, marko !

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.