Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem! :P

 

Tako, sem sve?e(ajde, ca. teden dni) pe?eni in seveda ponosni lastnik Mazde 5, bencinar 1.8 ...ker nisem ravno najbolj ve?? na podro?ju mehanike si bom kljub predhodni uporabi search funkcije in nekajurnem branju drznil vpra?ati izku?ene foruma?e za nasvet glede servisa rabljene Mazde.

 

Mazda 5

letnik 2005

113000 km

bencinar

 

Za diske sem ?e sam ugotovil, da so bolj bogi (trese volan pri zaviranju), olje, filter in sve?ke ...toliko ?e bi vedel. Veriga se verjetno ne menja? Pri prej?njem (ni bila Mazda) mi je pri 160.000 km ?e pri?ela ropotati veriga, pa sem posledi?no tudi glede tega malo paranoi?en. Kaj pa ostalo? Pri v?igu v?asih malce nagaja in je potrebno dodati na plin (kar mi sploh ni v?e?), tudi pri uga?anju jo v?asih malo strese... ostalo je videti oz. se "ob?uti" zaenkrat OK.

 

Forum sem bral, ampak glede M5 bencinarjev nisem izsledil neke izdatne informacije glede ve?jega servisa (upam, da me ne boste zdaj sklapirali :blush: ) pa bi vse, kot ?e prej omenjeno prosil za nasvet kaj vse bi vi menjali preventivno ali pa zgolja zaradi notranjega miru ?e bi sami kupili to?no tak?en avto?

 

Pa tudi za priporo?ilo kak?nega izku?enega in zanesljivega mehanika Mazd (v okolici Ptuja oz. Maribora) bi bil zelo vesel. :cheers:

 

Kakorkoli ?e, za vsak nasvet bom zelo vesel ?e sem pa koga (verjetno s 100x ponovljeno tematiko) razjezil pa se mu seveda opravi?ujem.

 

V kolikor se pa potepate v okolici Ptuja pa se za nasvet z veseljem oddol?im... w.a. pivo, dve ali tri! :D

 

lp Dejan

  • Odgovori 55
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Tako za info, veliki servis je ?e mimo, ker ga ima? na 100k km, o?itno pa da ni bil narejen.

Menja pa se olje in oljni filter v motorju, olje v menjalniku, zra?ni filter, mikrofilter, mikro jermen in v?igalne sve?ke in to je to.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tako za info, veliki servis je ?e mimo, ker ga ima? na 100k km, o?itno pa da ni bil narejen.

Menja pa se olje in oljni filter v motorju, olje v menjalniku, zra?ni filter, mikrofilter, mikro jermen in v?igalne sve?ke in to je to.

 

danke, hvala, thanks! :)

 

?e kak?en nasvet, kdorkoli? ;)

Napisano

Lep pozdrav vsem! :P

 

Tako, sem sve?e(ajde, ca. teden dni) pe?eni in seveda ponosni lastnik Mazde 5, bencinar 1.8 ...ker nisem ravno najbolj ve?? na podro?ju mehanike si bom kljub predhodni uporabi search funkcije in nekajurnem branju drznil vpra?ati izku?ene foruma?e za nasvet glede servisa rabljene Mazde.

 

Mazda 5

letnik 2005

113000 km

bencinar

 

Za diske sem ?e sam ugotovil, da so bolj bogi (trese volan pri zaviranju), olje, filter in sve?ke ...toliko ?e bi vedel. Veriga se verjetno ne menja? Pri prej?njem (ni bila Mazda) mi je pri 160.000 km ?e pri?ela ropotati veriga, pa sem posledi?no tudi glede tega malo paranoi?en. Kaj pa ostalo? Pri v?igu v?asih malce nagaja in je potrebno dodati na plin (kar mi sploh ni v?e?), tudi pri uga?anju jo v?asih malo strese... ostalo je videti oz. se "ob?uti" zaenkrat OK.

 

Forum sem bral, ampak glede M5 bencinarjev nisem izsledil neke izdatne informacije glede ve?jega servisa (upam, da me ne boste zdaj sklapirali :blush: ) pa bi vse, kot ?e prej omenjeno prosil za nasvet kaj vse bi vi menjali preventivno ali pa zgolja zaradi notranjega miru ?e bi sami kupili to?no tak?en avto?

 

Pa tudi za priporo?ilo kak?nega izku?enega in zanesljivega mehanika Mazd (v okolici Ptuja oz. Maribora) bi bil zelo vesel. :cheers:

 

Kakorkoli ?e, za vsak nasvet bom zelo vesel ?e sem pa koga (verjetno s 100x ponovljeno tematiko) razjezil pa se mu seveda opravi?ujem.

 

V kolikor se pa potepate v okolici Ptuja pa se za nasvet z veseljem oddol?im... w.a. pivo, dve ali tri! :D

 

lp Dejan

 

ti samo tankaj in u?ivaj v vo?nji kot je ?e omenjeno, tisto kar mora? za servis opravit pa le reskiraj.

aja, pa na va?em koncu se ti menda ful spla?a na servis v Avstrijo it, k Mazda Robinson.

Napisano

Hvala Jures & co. ;)

 

Kaj pa koliko v povpre?ju (vem, da lahko variira glede na izbor nadomestnih delov, ceno dela,...) bi ocenili, da bi stal tak?en servis? Koliko ca. pri "popoldanskem" oz. na uradnem? Spra?ujem zato, da se bom vedel orientirati in izogniti morebitnemu nategu. :P

 

Danes mi je en neuradni ocenil servis na ca. 400 eur, 5-ke ?e sicer ni servisiral, najbli?je je bila Premacy... je kaj posebnega na 5-ki benz, kar bi bilo za prepustiti le uradnemu serviserju ali pa je tak servis mala ?ola za vsakega mehanika? Kolega je rekel, da je na njegovi 6-ki (dizel) bila kao neka fora okoli jermena, ki jo je kao "izku?en" popoldanski serviser (dela sicer na Toyoti) spregledal in je ma?ina ?la fu?... ?e? pa? specifika na Mazdi.

 

Thnx!

 

lp

Napisano

Bencinarke nimajo zobatega jermena, za razliko od dizlaov ki pa ga imajo in pri menjavi lahko pride do sranja, ?e seveda ?lovk ne ve kaj dela.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

@M Dean, kar se verige ti?e, kolikor vem se jo pri 200.000 ?ele prekontrolira in nikakor ?e ne menja (po potrebi se jo baje pritegne). :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

@M Dean, kar se verige ti?e, kolikor vem se jo pri 200.000 ?ele prekontrolira in nikakor ?e ne menja (po potrebi se jo baje pritegne). :P

 

Ketna se sama sproti-skozi zateguje, tako da kdor ti je tole prodal, te je dobro nat...

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

U ?em pa je pol fora, npr. ?e rata glasna (govorim o ketni ne o tetah, da se zastopva)! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

U ?em pa je pol fora, npr. ?e rata glasna (govorim o ketni ne o tetah, da se zastopva)! :P

 

Ja malo se zrahlja,ohlapna postane pa malo tol?e po nekam vsaj pri ?kodah je tako da po 150tkm za?ne ?venketati po nekem ohi?ju,in to je to.
Napisano

U ?em pa je pol fora, npr. ?e rata glasna (govorim o ketni ne o tetah, da se zastopva)! :P

 

Ropotat za?ne, ker se obrabi-zjebe, in ?ponar je ne more ve? dr?at dovolj napete in pol za?ne ropotat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Se prav v tem primeru se menja ?poner verige in pi?i? dalje, al se motim? :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Se prav v tem primeru se menja ?poner verige in pi?i? dalje, al se motim? :ne vem:

 

Ja pa ?e to mogo?e komaj pri 350.000km.
Napisano

Se prav v tem primeru se menja ?poner verige in pi?i? dalje, al se motim? :ne vem:

 

Ne menja se vse, veriga-zobniki-drsna vodila-?ponar.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e 1x hvala vsem za koristne nasvete! :D

 

ve kdo kaj bi lahko bil(i) vzrok(i) za ote?en v?ig motorja (treba v?asih pomagat s pritiskom na plin)... ma?ino "malo" zatrese, potem laufa normalno tudi pri izklopu se zatrese?

 

jutri oz. najkasneje v torek grem na servis na katerega sem se (mogo?e malo preuranjeno) naro?il... pa bi rad pri?el malo naoro?en z "znanjem", da mi ne bo mehanik ?e kak?no (drago) bu?o prodal.

 

mimogrede, ima kdo kak?en "tip" za ugoden nakup akumulatorja (1.8 benz)?

 

hvala. :)

Napisano

?e 1x hvala vsem za koristne nasvete! :D

 

ve kdo kaj bi lahko bil(i) vzrok(i) za ote?en v?ig motorja (treba v?asih pomagat s pritiskom na plin)... ma?ino "malo" zatrese, potem laufa normalno tudi pri izklopu se zatrese?

 

jutri oz. najkasneje v torek grem na servis na katerega sem se (mogo?e malo preuranjeno) naro?il... pa bi rad pri?el malo naoro?en z "znanjem", da mi ne bo mehanik ?e kak?no (drago) bu?o prodal.

 

mimogrede, ima kdo kak?en "tip" za ugoden nakup akumulatorja (1.8 benz)?

 

hvala. :)

 

Ima? ZS :ph34r: .

Kaj se pa v?iga ti?e pa je moja prva misel sve?ke? lp.

Napisano

Ha ha - ko bi si ti vsaj slovenski nick dal.... :harhar:

 

Ne me narobe razumet, ni? ni narobe z nova?enjem, vendar najprej bi ?elel vedeti zakaj bi hodili tja? Nisem ?e sli?al kake pohvale razen tvoje....?

 

Torej, kaj si kot mazda?i lahko nadejamo na servisu Robinson? Ali kot re?emo ' added value...'?

 

Ksn nick pa tej imam, ?e ne slovenski??

Ne me narobe razumet, ne delam reklame za Avstrijske servise, ampak kar se mojih izku?enj ti?e pa tudi od mojih znancev, so servisi z deli v Avstriji res ob?utno cenej kot pri nas,z original deli.

Mimogrede sem dale? od Robinsona v Avstriji in tam na servisu ?e nisem bil, pa vseeno vozim mazdo v Avstrijo na nek drugi servis servisirat. Bi pa raje itak na na?e servise hodil, ?e nebi bli tolk prekleto dragi!.

 

npr. velik servis pri nas predra?un 1200? na Mazdi 6 diesel, v Avstriji 590? komplet z delom in MES vred tko da...je za razmislit. :ne vem:

lep dan vsem .

Napisano

Ne vem sicer od kod vsem 1200? za velik servis - jaz sem dal dobri dve leti nazaj 830?.

34910_1.png

Napisano

Jaz pa veliki servis na 100kkm - 14 dni nazaj.

 

Sve?ke 60?

Olje 35?

Filter olja 8 ?

Olje v obeh diferencijalih 26 ?

Olje v menjalniku 40?

Mikrofilter 10?

Delo DSR-MES 54?

 

Vse skupaj 233?, avto sem samo pripeljal in odpeljal, sam nisem naredu ni?.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jaz pa veliki servis na 100kkm - 14 dni nazaj.

 

Sve?ke 60?

Olje 35?

Filter olja 8 ?

Olje v obeh diferencijalih 26 ?

Olje v menjalniku 40?

Mikrofilter 10?

Delo DSR-MES 54?

 

Vse skupaj 233?, avto sem samo pripeljal in odpeljal, sam nisem naredu ni?.

 

ja na bencinarju! pa za dizla?a?pa na katermu servisu so ti menjal?pa dodaj npr. k velikemu servisu se jermene pa napenjalce, pumpa, delo in si na jur?ku!a ne?
Napisano

ja na bencinarju! pa za dizla?a?pa na katermu servisu so ti menjal?pa dodaj npr. k velikemu servisu se jermene pa napenjalce, pumpa, delo in si na jur?ku!a ne?

 

Lej majstr ne pametuj, 31 let ?raufam, tako da lepo prosim, da se umiri? za?ne? namesto ! (klicajev) uporabljat . (piko) in ? (vpra?aj) in velike za?etnice, pa ?e ?e samo po eno kos teh lo?il. Bo ?lo ? ?zmeden?

 

Jemem je pa 21 ?, ?e je to tak problem, ?ponarju pa sem zamenjal samo le?aj za 5?, zdej se pa pojej.

 

Tle ma? pa ?e ostalo kar je blo poleg.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

http://www.mazda-si.net/index.php?act=Atta...st&id=12858

 

Moja v Italiji - 1200e AMPAK - z diski zadaj, plo??icami...etc

 

sam servis dosti pod 1.000?

 

Sicer sem zlo ?voh v italijan??ini amapak a ni "anteriori" spredaj, se pravi so menjali prednje diske in prednje plo??ice :ne vem:

 

Je pa res, da je samo materjala (jermen, ?ponar, le?aj in pumpa) cca 540? tko, da ?e zraven ?teje? ?e delo in materjal rednega servisa (olje, filtri ...) te?ko pride? pod 850? <_<

34910_1.png

Napisano

Sam je pa huda... le kaj je po?el z bremzami, da so menjali plo??ice vsakih 40.000km :blink:

 

Jaz imam 80.000km pa so gor ?e vedno prve plo??ice in bodo verjetno ?e kar nekaj ?asa - lahko da celo ?e naslednjih 40.000km.

34910_1.png

Napisano

Niso niso... zarad krize, cene kaj dosti niso rastle ponekod so celo padle..

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.