Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zgleda da bo treba kar hitro menjat akumulator na moji Xedos 6 1.6i. Avto mi je zadnja 2 dneva komaj v?gal. Trenutno je noter rde? Topla akumulator, ki se je kar solidno dr?al zadnjih slabih 5 let.

 

Zdaj nekih prese?kov od akumulatorja ne bi rad kupoval, ker vpra?anje, koliko ?asa bom ?e imel ta avto (beri idioti na cesti).

 

Gledal sem pri firmi Velog, pa pridejo akumulatorji 12V 60Ah znamk Topla (zagonski tok 510A), Varta (540A) in pa Bosch (540A) okoli 80?, par ojrov gor ali dol.

 

 

Imajo pa v ponudbi tudi cenovno ugodne akumulatorje Dynamic Plus 12V 60Ah 510A za 55? (ker se Velogove strani ne da linkat, sem naredil print screen).

 

Pozna kdo mogo?e to znamko, kak?ne izku?nje z njo? Google najde bore malo. Glede na opis ima akumulator tehnologijo "velikih", samo manj?o ceno.

 

 

Objavljena slika

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

pri nas pri A-netu dobi? 60Ah Boschevga za okrog 60? 2 leti garancije ;)

 

Bi se dalo kak?en link dobit, ker spletna stran od Anet je za moje pojme v k****, samo linki do uradnih strani proizvjalcev.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Hja, klical na Anet oziroma zdaj je to Adel (Motomat + Anet), in nimajo nobenega 12V 60Ah akumulatorja v akciji, najcenje pride Boschev 93? - kar je 15? dra?je kot pri Velogu.

 

 

Edit: Bemti, klical na Velog glede zgornjega akumulatorja Dynamic plus, in so imeli akcijo samo do danes do 9ih zjutraj, druga?e je redna cena s popustom 70?. Vsak teden imajo v akciji samo 1 akumulator, in akcijo menjajo vsak petek ob 9ih zjutraj :angry2:

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Sem gledal cene na AMZS in na Petrolu - so dragi kot ?afran, se jih je bolje ognit v velikem loku.

 

Za primerjavo:

Akumulator Varta 12V 60Ah: Petrol 100?, AMZS 97?, Velog 80?

Akumulator Topla 12V 60Ah: AMZS 87?, Velog 78?

 

 

 

Edit: sem se oglasil osebno pri Velogu in so mi ?li toliko na roko, da sem dobil akumulator Dynamic ?e po akcijski ceni, torej 55?. Brezpla?no so predhodno testirali starega in polnjenje akumulatorja med tekom motorja. Tudi menjavo sem dobil brezpla?no, s tem da sem star akumulator pustil pri njih. Storitev na nivoju, pohvalno - priporo?am.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Ne gre mi v glavo, kako so lahko cene akumulatorjev tako narasle v teh slabih petih letih.

 

Marca 2007 sem kupil akumulator Topla 12V 60Ah na AMZS, cena je bila 54?. Zdaj se ravno tak akumulator na AMZS prodaja za 87?, najceneje pa se ga dobi za 78?.

 

Majku jim nabijem, pa to je ja 61% podra?itev!!! Na podlagi ?esa, me zanima <_<

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.