Skoči na vsebino

TRESENJE MZ6karavan KO JE HLADNA

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zna zavirat kot pa? lahko zavira z motorjem, ?e pa mu to ne znese pa se tempomat samodejno izklopi v kolikor hitrost naraste bistveno nad nastavljeno.

 

Dobro, to niti ni zaviranje. Zame bi bilo zaviranje konkretno, ne z motorjem. Nove verzije tempomatov to ?e znajo, ve?ino pa ne. Nisem pa ?e do?ivel, da bi se zaradi previsoke hitrosti izklopil tempomat? Koliko % ?ez pa mora it hitrost?

Napisano

ce smo picajzle je to kar zaviranje...se pravi upocasnitev hitrosti

 

btw: zaviranje z motorjem pri F1 je isto mocno kot najmocnejse zaviranje z avtom (z zavorami)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

potem je bolje da peljem enemu res dobremu mehaniku da bi to vedel kaj je narobe z ma?ino,danes sem poskusil na mestu dodajat mal gas ko je bila topla,pa je tudi treslo tja do 1000-1100 obratov- prej pa sam ko je bilo zunaj pod nulo stopinj+- a je 100% to vztrajnik

Napisano

Kako ti pa tresE? Tko kot da bi avto laufal po treh cilindrih, al tko da se cel avto trese?

 

meni tudi trese, sploh ko se izvaja regeneracija. :) Pa tudi ne vem, kaj jo matra.

Napisano

Kako ti pa tresE? Tko kot da bi avto laufal po treh cilindrih, al tko da se cel avto trese?

 

 

 

ja tko sem prvo mislil da delajo sam trije celindri-sam ko pa avto vredu v?iga in potem gre tudi vredu ko peljem,saj trije celidri bi tudi mogli it ker bi potem ?etrti tudi zalaufal-disel.. nevem kaj bi to blo+tudi na tester so mi svetoval tle da je brezveze,?e ni napake

 

 

meni tudi trese, sploh ko se izvaja regeneracija. :) Pa tudi ne vem, kaj jo matra.

 

regeneracija????? kaj to dela-pomen

Napisano

ce smo picajzle je to kar zaviranje...se pravi upocasnitev hitrosti

 

btw: zaviranje z motorjem pri F1 je isto mocno kot najmocnejse zaviranje z avtom (z zavorami)

 

Isto kot pri motorjih.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

a ni to ?oba :rolleyes:

 

?oba je itak za vse kriva :o

 

 

ce smo picajzle je to kar zaviranje...se pravi upocasnitev hitrosti

 

btw: zaviranje z motorjem pri F1 je isto mocno kot najmocnejse zaviranje z avtom (z zavorami)

 

Ja itak, ker ima manj delovne prostornine proti ?tevilu konjev. Da ne omenjam, da je pol la?ji (?e ne ve?). Isto je pri motorju. 600ccm super?portnik ti jajca polomi, ker pri vsakem pretikanju navzdol obrati vedno padejo na 7000 (karikiram). Pri kakem 1200ccm je pa to precej manj ob?utno, ker so prestavna razmerja dalj?a, ma?ina ima ve? razpolo?ljive mo?i in normalno "po?ira" pretikanja. Tak si jaz to razlagam.

 

Tempomat je sme?na re?, ne vem ?e se tudi vam ostalim to dogaja, ampak npr. da imam hitrost programirano na 130 in potem po ravninah me dejansko pelje s to hitrostjo, ?e se pa za?ne izrazit breg navzdol, npr. od Razdrtega proti Primorski, pa mi zna hitrost narasti do skoraj 140kmh, se pravi se ne dr?i ve? 130kmh. Ali je to normalno ali mora tampomat tudi zavirat (verjetno ne ali kako)? :ne vem:

 

?udno, ampak ni se za bat. 140km/h je ?e zmeraj realnih 130. Razen, ?e ima? kaka ve?ja kolesa gor? Ampak, tudi na?i plavci ?akajo bolj na kake, ki pripi?ijo 180 in ve? :policaj:

Napisano

A ma mogo? kak mehanik tle na forumu tak ki ma tester in se spozna na mazdo, oz.bi mi kerga priporo?al,v bli?in Koro?ke-?tajerske.

hvala lp

 

Jaz imam tester in se nekaj malega spoznam, samo sem na ?alost iz obale :P

www.gistel.si

Napisano

Jaz imam tester in se nekaj malega spoznam, samo sem na ?alost iz obale

 

 

Kako na ?alost? :aaaaa:

 

 

Napisano

sam res :D

zalost je, ce si iz LJ

 

Meni je na obali ?isto uredu, smo se razumeli slabo :D:D

 

Sem hotel re?t na ?alost, da sva si dale? z jani-jem, druga?e bi mu pomagal :P

www.gistel.si

Napisano

Meni je na obali ?isto uredu, smo se razumeli slabo :D:D

 

Sem hotel re?t na ?alost, da sva si dale? z jani-jem, druga?e bi mu pomagal :P

 

 

vseen hvala 1000x ,vpra?al pa bi a mi mogo? trese ko je hladna zaradi ?ob ali ne? Kolk bi me to pri?lo oziroma ?e ma kdo to na zlogi? grem drugi teden na tester mazda servis pa da vidmo ka bi to blo??

 

lp

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

pozdravljeni

evo bil na servisu in na?li napako za tresenje moje mazde-nosilec motorja fu?.to je to

:bravo:

:jupiii: 107,65eur nosilec

Napisano

pozdravljeni

evo bil na servisu in na?li napako za tresenje moje mazde-nosilec motorja fu?.to je to

:bravo:

:jupiii: 107,65eur nosilec

 

Super,da si re?il in je sorazmerno ugodno za denarnico. :bravo:

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.