Skoči na vsebino

Nakup mazde 323f

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lepo pozdravljeni,

 

..da kar preidem k bistvu, kupujem avto, zagledal sem se v mazdo 323f, za ta denar mislim da bolj?ega ?e te?ko dobi?. Skratka gledal sem tale oglas, in me zanima, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ve karkoli o njem, in na splo?no ?e je to vredu nakup. ?e vnaprej se vam zahvaljujem in vas lepo pozdravljam, lp MM

 

oglas:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5631865&show=1

Napisano

Pozdravljen g. Merlot!

 

?immanj teoretiziranja kaj bi in kaj ne bi, priporo?am, da gre?(te) pogledat, pa ?e se dobro pelje, se ?e malo rjo preveri (zadnji blatniki in spodnji del vozila), ?e ?e kilometri (izredno malo prevo?enih) ?timajo, samo kupoprodajno napisat in postane? lastnik! :bravo: Opazil sem, da se nekdo ?e zanima za ravno tole vozilo, tako da pa? pogledat in peljat, pa ?e bo kul, se pla?a kupnino! Zgleda pa super, po slikah sode?! :ljubezen:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

..tudi meni avto izgleda odli?en, sicer pa lastnik pravi da bi bilo dobro zamenjati zadnji desni le?aj ker se malo ?e sli?i, mislim da je to cca. 100? stro?ka. Avto res lepo izgleda, ?e mi bodo vozne lastnosti v?e?, gre avtek ( seveda ) z mano ;)

 

Ciljal sem tu na to, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ali pa na kaj moram biti ?e posebej pozoren. Rje naj ne bi bilo, sicer pa si bom avto temeljito ogledal ;)

Napisano

Ne bo 100 ? stro?ka, ni? se bat, bomo ti ?e tule na forumu priskrbeli robo. Dobra stran tega avta je, da je delov ogromno na voljo (bo? videl, ?e jo kupi? in bo? kdaj kaj rabil). :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Lep voz, edin letnik pomoje ni pravi, ker ma ?e staro armaturko, se prav je vrjetn uvo?en. Realno je to max 96 letnik. Ji pa pa?e bela barva :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Denis ne bi rekel, kokr vem je bila prelomnica nekje znotraj letnika 97, ker npr. moja biv?a gospodi?na, je imela tak?nole identi?no belo, letnik 97/marec. Sicer pa v kon?ni fazi ali je letnik 96 ali 97, (who cares, lepo vas prosim???), sedaj smo namre? leta 2012, halo?! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Am jst sm ?ov gledat tole mazdico, pa sem biv razo?aran. tip je tud men djav da je sam le?aj za zamenat, pa temu ni tko. pleh je kokrtok vredu edin na sovoznikovih vratih ma pri kluki bu?ko. ko sem ga ?el pelat pa je bil polom. ma?ina je lena, volan je tresu, v levo ga vle?e, ?trom neki crkuje, na glavi je dihtnga za zamenat, je vse mastno ... tk da jst sm samo reku hvala za sodelovanje pa adijo :)

Napisano

Denis ne bi rekel, kokr vem je bila prelomnica nekje znotraj letnika 97, ker npr. moja biv?a gospodi?na, je imela tak?nole identi?no belo, letnik 97/marec. Sicer pa v kon?ni fazi ali je letnik 96 ali 97, (who cares, lepo vas prosim???), sedaj smo namre? leta 2012, halo?! <_<

 

Sj ni tok panike glede starosti vozila, bl je jeba ?e je avto uvo?en, ker je velka ?ansa da ma pol prevrtene kilometre, sam to sm hotu povedat :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Lepo pozdravljeni,

 

..da kar preidem k bistvu, kupujem avto, zagledal sem se v mazdo 323f, za ta denar mislim da bolj?ega ?e te?ko dobi?. Skratka gledal sem tale oglas, in me zanima, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ve karkoli o njem, in na splo?no ?e je to vredu nakup. ?e vnaprej se vam zahvaljujem in vas lepo pozdravljam, lp MM

 

oglas:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5631865&show=1

 

Bil sem lastnik 323f DITD 2.0, 3 leta, 160000 km ve?inoma na potepanju po Evropi. Avto je deloval brezhibno. Vozil sem veliko razli?nih avtomobilov vendar nobeden ni bil tako lepo vodljiv in vozen.
Napisano

to se pa strinjam DITD motorje so nardil odli?no, tut pri nas ?e ni blo nikol nobenih problemov, jo je pa res zlo te?ko najdit, da bi bla neka solidna cena...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.