Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zivjo,

 

prosil bi za pomoc oz. izmenjavo izkusenj glede M 5 143 (2007)...

 

Glede DPF-ja nebi vec govoril :-(

 

Pojavlja se mi vecji problem, katerega ocitn nasi "strokovnjaki" niso sposobni odpraviti...

 

 

Pred cca. 2.5 leti je moja 5ka pri voznji na tempomatu (120 km/h) enostavno zacela izgubljat moc in s tem tudi hitrost. Avto enostavno ni vlekel - kot da bi ostal brez turbine. Na sreco se mi je zgodilo blizu doma, tako da sem po parih minutah ustavil in ponovno prizgal avtomobil. No zadeva je potem delovala OK. Na servisu so povedali, da to ni nic hudega in da bodo pogledali na naslednjem servisu (jasno takrat je bil avto se v garanciji).

No od takrat se mi to pojavlja vedno znova in znova...na servisu so bili prvic pametni, da vedo kaj je narobe in da bodo zadevo zrihtal....ko sem se 3 oz. 4 vrnil so zamenjali nek konektor, ki naj bi bil kriv za to (jasno je bil takrat avto ze preko garancijskega roka, zato sem placal cca. 400 eur).

 

Vedno se zgodi, ko pri vozni s tempomatom v 6 brznini cca. 120 km/h kjer je malo klanca, tempomat vrze ven in avto ostane brez moci. Ce vozim hitreje od 130km/h teh problemov ni.

 

Zgodilo se mi je tudi da sem par 100m pred cestninsko postajo dal v ler in se v leru odeljal mimo, nato prestavil v npr. 4. prestavo in ponovno ostal brez moci...

 

 

Glede na to da sem popolnoma izgubil zaupanje v "mojstre", me zanima ce ima kdo od vas podobne izkusnje...oz. se mu malo bolj sanja kaj naj bi bilo narobe.

 

Thx

Napisano

Zivjo,

 

prosil bi za pomoc oz. izmenjavo izkusenj glede M 5 143 (2007)...

 

Glede DPF-ja nebi vec govoril :-(

 

Pojavlja se mi vecji problem, katerega ocitn nasi "strokovnjaki" niso sposobni odpraviti...

Pred cca. 2.5 leti je moja 5ka pri voznji na tempomatu (120 km/h) enostavno zacela izgubljat moc in s tem tudi hitrost. Avto enostavno ni vlekel - kot da bi ostal brez turbine. Na sreco se mi je zgodilo blizu doma, tako da sem po parih minutah ustavil in ponovno prizgal avtomobil. No zadeva je potem delovala OK. Na servisu so povedali, da to ni nic hudega in da bodo pogledali na naslednjem servisu (jasno takrat je bil avto se v garanciji).

No od takrat se mi to pojavlja vedno znova in znova...na servisu so bili prvic pametni, da vedo kaj je narobe in da bodo zadevo zrihtal....ko sem se 3 oz. 4 vrnil so zamenjali nek konektor, ki naj bi bil kriv za to (jasno je bil takrat avto ze preko garancijskega roka, zato sem placal cca. 400 eur).

 

Vedno se zgodi, ko pri vozni s tempomatom v 6 brznini cca. 120 km/h kjer je malo klanca, tempomat vrze ven in avto ostane brez moci. Ce vozim hitreje od 130km/h teh problemov ni.

 

Zgodilo se mi je tudi da sem par 100m pred cestninsko postajo dal v ler in se v leru odeljal mimo, nato prestavil v npr. 4. prestavo in ponovno ostal brez moci...

Glede na to da sem popolnoma izgubil zaupanje v "mojstre", me zanima ce ima kdo od vas podobne izkusnje...oz. se mu malo bolj sanja kaj naj bi bilo narobe.

 

Thx

 

koliko kilometrov pa ima?

Natanko tako se je meni dogajalo. Bil je zapacan EGR ventil. Ker je na vi?jih obratih ta ventil zaprt, ti ne dela te?av. Tako tudi pi?e v priponki, zato tako sklepam.

Mazda6FL_en.pdf

Napisano

koliko kilometrov pa ima?

Natanko tako se je meni dogajalo. Bil je zapacan EGR ventil. Ker je na vi?jih obratih ta ventil zaprt, ti ne dela te?av. Tako tudi pi?e v priponki, zato tako sklepam.

 

Ima skoraj 100.000 km

 

Ja EGR so pucali ze parkrat...pa vedno isto sranje :-(

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Jaz bi te napotil k na?emu majstru Simonu, tukaj nas je pomoje ?e kar kakih 100 ljudi, ki smo njegove (zadovoljne) stranke. Mogo?e bo znal tudi tvoj problem po?timat. :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz bi te napotil k na?emu majstru Simonu, tukaj nas je pomoje ?e kar kakih 100 ljudi, ki smo njegove (zadovoljne) stranke. Mogo?e bo znal tudi tvoj problem po?timat. :jupiii:

 

 

Ravno sem hotel napisat ja. Simon bo zrihtal, ?e se bo le dalo. Jaz ga ne morem prehvalit :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja to glede odpiranja vrat ali pritiskanja bremze oz. sklopke sem videl v videu. Je pa nekdo ves ta čas ki traja cca 30minut - 45minut mel avto prižgan in je blo okej
    • Kot so rekli že sogovorniki pred mano, najprej naredi posodobitev, potem pa menjavo modula.   Med posodobitvijo je dobro, da avto odpiraš/zapiraš vrata da ne zaspi, tako mi je svetoval @Janez007
    • No, takole...   Ko je enkrat en mazdaš v Kromberku obstal s službenim avtom, sem jaz takoj priskočil na pomoč.   Ko sem jaz enkrat na Ptuju potreboval pomoč, ker je na prikolici počila guma, je en mazdaš takoj priskočil na pomoč.   Ko sem enkrat potreboval pomoč, da nekdo v Medvodah prevzame robo in jo shrani za nekaj ur, da končam službo in grem iskat, se je takoj našel en mazdaš in pomagal.   Ko zdaj potrebujem v Ljubljani - ni nikogar...   Torej lahko naredimo dva zaključka: 1.) Ali je v okolici Nove Gorice, na Ptuju in v Medvodah veliko mazdašev, v Ljubljani pa zgolj eden, največ dva 2.) ali pa so vsi ostali mazdaši bolj pripravljeni pomagat kot pa tisti iz Ljubljane...   Kakorkoli, očitno grem že jutri v Ljubljano. Upam, da ne bo kakšnih hudih zastojev, da bom lahko ob 8ih že v Domžalah...
    • Ta Fiat je letnik 1997. Res je, da smo ga nekajkrat tišali. Res je pa tudi, da smo ga tišali samo takrat, ko je padel sneg, gor so bile pa že letne gume...
    • Franček Idi Avto Tišat?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.