od 2019 je 2.2 motor drugače dizajniran in brez napak, ker ima čist druge bate in glavo
če boš razdiral z verigami vred, ti lahko potem crknejo edino še injektorji in dpf
170kkm je šlo do tukaj, če spet narediš komplet resen servis, si do 340kkm spet dober
če ti je avto všeč in zadostuje tvojim potrebam, nevem zakaj bi prodajal...
je pa tečno vozit tak avto, ko se moraš ubadat s servisi, to verjamem, da te potem malo mine
lahko si pa preračunaš koliko te pride servis + urejanje tega motorja v primerjavi če menjaš za g192/4 bencinca
Pelji ti ta avto h kakšnemu resnemu mehaniku, ki je res specialist za Mazde. In ne tak, ki nekaj ugiba in strelja v prazno. Od kod si?
Če hočeš, ti dam številko mojega mehanika, ko je prej delal na Mazda servisu v Kp. Je tudi dirkač (gorske dirke),tako, da ve kaj dela okoli motorjev.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.