Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Zanima me ?e mi lahko kdo pomaga pri tem

 

ob vo?nji po avtocesti s tempomatom se je tempomat sam od sebe izklju?il in avto je pri?el izgubljati na hitrosti. Za?ela sem pritiskati na plin vendar ni bilo nobenega u?inka. nato so se mi pri?gale opozorilne lu?e -

( oran?na lu?ka motorja in rde?a lu?ka olja). Nato sem zapeljala na odstavni pas. ko sem poskusila ponovno pri?gati avto se ta ni v?gal.

 

Ali mogogo?e kdo ve kaj bi to pomenilo

 

 

hvala za odgovore, lep pozdrav

 

L.

Napisano

 

ob vo?nji po avtocesti s tempomatom se je tempomat sam od sebe izklju?il in avto je pri?el izgubljati na hitrosti. Za?ela sem pritiskati na plin vendar ni bilo nobenega u?inka. nato so se mi pri?gale opozorilne lu?e -

( oran?na lu?ka motorja in rde?a lu?ka olja). Nato sem zapeljala na odstavni pas. ko sem poskusila ponovno pri?gati avto se ta ni v?gal.

 

 

Na hitro: motor je ugasnil med vo?njo. Zato je padel tlak olja, posledi?no lu?ka.

 

Glede na opis je lahko 100 vzrokov, od najbolj preprostih in povsem nebole?ih do "konca sveta" v avtomobilskem in finan?nem smislu.

 

Napi?i, kaj za en motor je, pa ve? podatkov o avtu.

Napisano

Za?nemo z najbolj glupim vpra?anjem - a je goriva dovolj? ?e ima? ?estko prve generacije BC tolk la?e, da pi?e lahko domet ?e 100km in ve? avto pa obstane.

33112_1.png

Napisano

Pozdravljeni

 

mazda 6GG je letnik 2005 bencinar z motorjem tipa L8 1.8L in 88KW.

goriva sem imela ?e za cca 65km, vsaj tako mi je kazal potovalni ra?unalnik

( lu?ka od goriva ni bila pri?gana)

 

 

Kar me ?udi je da se mi je na isti datum tudi pokvarila dve leti nazaj vendar takrat naj bi se pokvarila ?rpalka,

in ti datumi se soupadajo z datumi servisnih pregledov in zato sumim da so morda napake prirejene, da bi vozili avto na poobla??ene mazda servise.

 

lp,

 

L.

Napisano

Pozdravljeni

 

mazda 6GG je letnik 2005 bencinar z motorjem tipa L8 1.8L in 88KW.

goriva sem imela ?e za cca 65km, vsaj tako mi je kazal potovalni ra?unalnik

( lu?ka od goriva ni bila pri?gana)

Kar me ?udi je da se mi je na isti datum tudi pokvarila dve leti nazaj vendar takrat naj bi se pokvarila ?rpalka,

in ti datumi se soupadajo z datumi servisnih pregledov in zato sumim da so morda napake prirejene, da bi vozili avto na poobla??ene mazda servise.

 

lp,

 

L.

 

mislim da je to samo naklucje, nobeden ne more prirediti da ti crkne pumpa na dolocen dan...

www.gistel.si

Napisano

mazda 6GG je letnik 2005 bencinar z motorjem tipa L8 1.8L in 88KW.

goriva sem imela ?e za cca 65km, vsaj tako mi je kazal potovalni ra?unalnik

( lu?ka od goriva ni bila pri?gana)

 

?e bi bila dieselca bi bil tole sigurno vzrok pri bencinarcah pa ne bom rekel. Sam bi pa vseeno najprej nato?il 10 litrov benza pa da vidi? kaj se zgodi.

33112_1.png

Napisano

hvala za va?e odgovore, problem je re?en :)

 

imate prav nato?ili smo 20l benzina in avto je u?gal :bravo:

se pravi da mi ?tevec za gorivo la?e.

 

 

 

lp

 

L.

Napisano

No vidi? pa le ni bilo sile ... v glavnem na ?tevec in na BC se ni za zana?at :blush:

 

Sam sem imel podobno izku?njo in nekaj drugih foruma?ov tudi :blush:

33112_1.png

Napisano

Va?no da ste re?li brez dodatnih stro?kov, ja na BordComputer se ni za zana?at, drugi? pa magari za vsak slu?aj ?e kak?no 5litrov kantico v prtlja?nik da bo ?e bolj zihr vo?nja. :jupiii::bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Va?no da ste re?li brez dodatnih stro?kov, ja na BordComputer se ni za zana?at, drugi? pa magari za vsak slu?aj ?e kak?no 5litrov kantico v prtlja?nik da bo ?e bolj zihr vo?nja. :jupiii::bravo:

 

 

A ni to zabava? Neke vrste ruleta, vozi?, vozi?, pa ti kar neko? in nekje zmanjka goriva. Potem pa pe? iskanje ?rpalke, ?top, telefon, prjalti, posebno, ?e je de? ali mraz ali pono?i. Lej, to je prava pustolov??ina in ?e bo? imel s sabo vedno rezervo, je nikoli ve? ne bo? do?ivel...

 

:vesel:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Jaz sem tak obvlada?, da je enkrat zelo malo manjkalo, da bi zmanjkalo obeh goriv (LPG-ja mi je ?e itak), pol benz pa je bil ?e tudi v globoki rezervi. :aaaaa::blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
    • Hm, če ne moreš kopirati je to le na pol stroj. Nikakor pa ne kvaliteten. 
    • Ne smeš dat šalabajzerjem delat... sam še nikoli nisem imel mehurčkaste folije in v večini sploh pozabiš, da jo imaš.
    • Tudi jaz imam😁...model NR-808E,je že naredil svoje....zajebava elektronika,ker se je odlepil magnet na gredi rotorja za detekcijo obratov. Sem že z vsem mogočim poizkušal zalepiti,pa se slej ko prej spet odlepi...najbrž od vibracij oz. necentričnosti....pa se mi ne da več zajebavati z na pol "mrtvim" strojem...mogoče se vseeno kdaj spravim zraven zadevo rešiti...   Sicer pa-za interesente to še zmeraj obstaja...pod znamko Perless so že od nekdaj (še v jugi) nastopali kot profesionalna znamka v tujini...zelo priznani npr. med privatniki v Avstriji in nordijskih državah...tudi Rusiji ipd...   Power tools - PERLES Power Tools WWW.PERLES.COM   PERLES Routers- Great Priced products | sautershop WWW.SAUTERSHOP.COM Oberfräsen von Perles bieten ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis und eignen sich bestens für professionelle...   Nekdaj so izdelovali tudi določene stroje (štemarice) za Kress...sedaj pa sumim,da med drugim izdelujejo ravno nadrezkarje za priznano znamko Trend...še migajo...kvaliteta zna biti TOP...cene pa niso več kot za časa Iskre. Sem pa zasledil,da nadrezkarji niso čisto centrični,torej ker je drsna plošča fiksna,oz. jo ne moreš z centrirnim stožcem centrirati,odpade kopiranje,oz. je stroj za kopiranje neprimeren.   Evo-tukaj:    
    • Ni isto.   Res da skozi temne pride manj svetlobe ampak ne toliko manj, kot skozi senčnike.   Temnenje (folija) ima bolj namen, da se ne vidi noter.   Jaz imam fejst tonirana in nam je bilo zadosti. Raje pa vidim to, kar lahko preprosto dol vzameš, kot pa folijo, ki postane mehurčkasta in ne vem kaj še vse.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.