Skoči na vsebino

Mazda 3 - vakum v tanku za bencin

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo vsem, zanima me ?e mi lahko kdo pomaga. ?e dlje ?asa opa?am (kadar grem na bencinsko seveda), da ko odvijem pokrov tanka se naredi vakum in izpusti nekaj zraka. Ali je to kaj narobe oz. kaj naj naredim.

Sevis sem imela januarja in ko sem to omenila serviserju, mi je odgovoril, da to ni ni?. Aja, avto imam kratek ?as, ampak zdi se mi da nikamor ne gre (Mazda 3 1,6 bencin), res je da sem prej imela BMW3 2,0, ampak ne vem, a je lahko vzrok ta vakum? hvala za odgovore

Napisano

Vakuum? A ni bolj nadtlak, ki se tu ustvarja zaradi "uplinjevanja" bencina?

 

Sej pa ?e kanister z bencinom zapre? in ga malo strese? bo ti pri odprtju pihnilo ven, ker se not del bencina uplini...

 

al pa ne razumem tvojega vpra?anja :blink:

Napisano

a potem to ni ni? narobe?

prej sem imela dizla in se mi to ni nikol zgodilo

sorry, sem ?enska, ki se ne spozna na avtomobile

znam pa vozit in u?ivam v tem, haha

Napisano

 

sorry, sem ?enska...

 

ah.. zdej je ?e bol jasn... ma kaj prej ne pove? :P:D

 

 

?ala mala... ne ni? ni narobe s tem

 

ja razlika med 1,6 in 2,0 se kr pozna.... sploh ?e si prej vozla dizla

Napisano

imam enake simptome pa ?eprav je 2.0 :harhar: ni? ni narobe!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Ne gre za ni? napa?nega.

 

V navodilih za uporabo (Mazda 3) je to celo omenjeno. Kar preberi si :) .

58461.png
Napisano

tole pihjanje pri tanku je normalno, predvsem pri velikih nihanjih temperature...

 

ko se ta tlak sprosti (bencinski hlapi) je treba biti pazljiv, da nisi stati?no naelektren, in bi spustil iskrico, oz. da nima? v bli?ini slu?ajno odprtega ognja...

 

to da pa Mazda3 proti BMWju 2.0 dizlu deluje bolj leno, je pa pa? dejstvo... :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Tako kot so ?e napisali...primeni pri 2.0 motorju na Mazdi 3 enako....vedno puha ven....enako je bilo tudi pri prej?nji 1.6 mazdi 3 tako da brez straha :) Se pravi si malo dirka?ica po du?i....jah 1.6 je res bolj tako tako pri svojih cca. 1250kg...zato sem jo tudi zamenjal za 2.0 ki je pa kar konkretno bolje...je pa res da si pa velik preskos navzdol glede konjenice naredila.

Napisano

res hvala vsem za odgovore, zdaj je moja du?ica pomirjena

 

da sem nardila prevelik skok navzdol se ?al ?ele zdaj zavedam,

zato pa v bli?nji prihodnosti mogo?e , ?e mi uspe ?e letos,

gre avto od hi?e, ?al premalo adrenalina

A vseeno me zanima kak?ne imate drugi izku?nje z Mazdo 3,

moje nezadovoljstvo je tudi glede porabe prej 6 l/dizla, zdaj pa ne pridem pod 8 l/ bencin,

upam da ni kriva moja te?ka noga, haha

?e enkrat hvala vsem

neva

Napisano

1.6 ne pije malo....meni sedaj relacija 2.0 malo pre?timana in z okoli 160konji po omejitvah pije 7,9litra....se giblje med 8,00-9,5 povpre?no...odvisno koliko hitro vozim. 1.6 mi prav tako pod osem skoraj nikoli ni ?la, mogo?e tam 7,5-7,6 na relaciji in po omejitvi....zato sem tudi menjal...ostalo je pa vse ok...nimam lih nekih pripomb.

Napisano

verjetno bo noga te?ka, malo poglej ka?no porabo imajo na poraba.net.

Jah kar se pa avta ti?e............preve? je familiaren :(:jezicek:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

verjetno bo noga te?ka, malo poglej ka?no porabo imajo na poraba.net.

Jah kar se pa avta ti?e............preve? je familiaren :(:jezicek:

 

Pol teb familija manjka. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pol teb familija manjka. :hudicek:

 

hmmmmmm

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

verjetno bo noga te?ka, malo poglej ka?no porabo imajo na poraba.net.

Jah kar se pa avta ti?e............preve? je familiaren :(:jezicek:

 

 

familiaren??? :blink:

Napisano

familiaren??? :blink:

 

bo? reku da ni dru?inski avto!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

bo? reku da ni dru?inski avto!!!

 

Jest se tudi strinjam da je familiaren, ogromno jih vidim z otro?kimi sede?i, ?e v slu?bi v na?i gara?i sta dve, nove in stare modele....ne vem, samo kolikor gledam folk je vsakemu familiaren karavan s 500-600litri prostornine.

Smo pa mal off topic :)

Napisano

hehe, kolk je to sme?no - v?asih je bil Yugo familijaren avto, ker je bil ve?ji od fi?ka al pa spa?ka. Danes se pa za Mazdo 3, ki je recimo ve?ja od Audija 80 (neko? veljal za veliko limuzino) iz 80-ih spra?uje ali je dovolj dru?inski avto. Razvadl smo se in to "big time".

33112_1.png

Napisano

Smo 4je pa nam je swift dovolj za druzinski avto kadar hocemo. Tud na novemberske pocitnice gremo z njim...

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

res hvala vsem za odgovore, zdaj je moja du?ica pomirjena

 

da sem nardila prevelik skok navzdol se ?al ?ele zdaj zavedam,

zato pa v bli?nji prihodnosti mogo?e , ?e mi uspe ?e letos,

gre avto od hi?e, ?al premalo adrenalina

A vseeno me zanima kak?ne imate drugi izku?nje z Mazdo 3,

moje nezadovoljstvo je tudi glede porabe prej 6 l/dizla, zdaj pa ne pridem pod 8 l/ bencin,

upam da ni kriva moja te?ka noga, haha

?e enkrat hvala vsem

neva

 

Svojo ?e dobra ?tiri leta brez te?av dr?im pod 8 litri (7.2, 7.6). O?itno bo kar noga "kriva".

 

Druga?e pa (?e izvzamem realno menjavo akumulatorja in le?aja) le redni servisi :rolleyes: .

58461.png
Napisano

Svojo ?e dobra ?tiri leta brez te?av dr?im pod 8 litri (7.2, 7.6). O?itno bo kar noga "kriva".

 

Druga?e pa (?e izvzamem realno menjavo akumulatorja in le?aja) le redni servisi :rolleyes: .

 

 

Meni trenutno 90% relacija med 130-150 km/h in cca. 160 konji pije 7,9l/100 km.

Napisano

Svojo ?e dobra ?tiri leta brez te?av dr?im pod 8 litri (7.2, 7.6). O?itno bo kar noga "kriva".

 

 

 

js pa svojo ?e 2 leti z samo 2mi litri ve?, ampak 2.3 moped in 260+ konji?i in cca 1700 kilami te?e.

Kateri sedaj porabi MALO in kateri VELIKO ? :hudicek::hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A res ne vidiš razlike? Norvežani so tunal drese z dodatki in namenom, da se goljufa. Dobesedno so bili ujeti pri dejanju.   Tukaj pa ne gre za namen goljufijo, ampak za hojo po robu in če pravilno ne oblečeš dresa lahko pokaže drugače.
    • Okrogle pa črne so in ne poceni. Ne res, sem mislil, da sem ti več ali manj s tem povedal, da gre pač za premium model in da ne moreš zgrešit če vzameš.
    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.