Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zivjo,

imam mazo 323F (kao karavanska izvedba), letnik 99, 1,5motor.

Ko je avto segret se mi dogaja, da pod nizkimi obrati slabo vle?e, pri vi?jih obratih ni takih te?av (mogo?e bi tudi tukaj morala bolje vle?t). Ko je mrzel vle?e.

S frendom, ki ima enak avto sva premenjala senzor pretoka zraka, njemu deluje avto normalno z mojim senzorjem tako kot je deloval pred tem, jaz pa imam ?e vedno iste simptome.

Avto mo?nik mi je posodil tudi drug senzor, ?e vedno ne vle?e.

Cev za zrak je bila zalepljena, tako da naj ne bi spu??ala.

?e kak?na ideja?

 

lp

Napisano

kdaj so bili pa ka?ni servisi narejeni? Filtri(+bencinski)?e ga ima ker mazda 3 ga nima-vsaj za zamenjat ne :P ,sve?ke. Morda ka?ni kabli prebijajo kje? :ne vem:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

kdaj so bili pa ka?ni servisi narejeni? Filtri(+bencinski)?e ga ima ker mazda 3 ga nima-vsaj za zamenjat ne :P ,sve?ke. Morda ka?ni kabli prebijajo kje? :ne vem:

 

Cink ?pule menjane 2 leti nazaj zaradi cukanja + dva nova kabla

sve?ke menjane pred 10k km- nkg

menjava jermen in pripadajo?a ?ara predlani

olje bo na vrsti v kratkem

zra?ni filter menjam 1x letno kar preventivno

 

Bencinski filter ni bil menjan (je v rezervarju neka mre?ica na pumpi namesto filtra)

 

klima polnjena letos (manjkalo samo 50g plina po 3 letih)

 

srednji izpu?ni lonec menjan lani oktobra (na ?ivce mi je ?el ropot prekata), tukaj je posledi?no padla tudi poraba za pol litra

 

loputa o?i??ena s fergazer sprejom pred dvema mesecoma

 

Maf o?i??en z maf sprejem (crc mass airflow cleaner)

 

gume so napumpane :D

Napisano

filter ni, ker bi cukalo pri ve?jih obratih saj takrat cuza hitreje. omenil si da naj bi bila zracna cev zalimana - si preprican?

ker lahko da nekje vle?e not zrak in to topel ko je segret motor - medtem ko ne ?uti? tega ko je zrak okoli motorja mrzel.

 

fajn preglej vse okoli te cevi, razpoke, kjer je nataknjena...itd

 

zra?na cev je po?ila na rebrastem delu, tako da celo podro?je zalepljeno z ducktejpom.

 

je mogo?e, da bi preko ventil?ka, na katerega je pritrjena oddu?na cev na pokrovu ventila nekje prepu??alo zrak? je to kaj logi?no?

Napisano

:whatever:

 

?e ti lahko un frend posodi ?e cev, najprej probaj z izpravno cevjo preden i??emo naprej

 

probano. ?e vedno isto. :blink:
Napisano

lahko je sesut katalizator,sm vidu ze nekajkrat to. ko pohodi? zapre luknjo in naposled se tudi avto pregreva ko ga goni?

 

no problem je da se mi to dogaja ob?asno in ne vedno. sem sicer tudi zmenjen z avspuharjem ta teden da preveriva tudi to opcijo.

Napisano

neki sm gledu na netu in vsi nekako cikajo na v?ig.tuljave.... pravi? da si jih menju

 

menjal sem jih pred dobrimi 2 leti, ker mi je trokiral pri speljevanju. sem takrat menjal najprej sve?ke, pa je bilo treba menjat tudi cink ?pule.
Napisano

Cink ?pule menjane 2 leti nazaj zaradi cukanja + dva nova kabla

sve?ke menjane pred 10k km- nkg

menjava jermen in pripadajo?a ?ara predlani

olje bo na vrsti v kratkem

zra?ni filter menjam 1x letno kar preventivno

 

Bencinski filter ni bil menjan (je v rezervarju neka mre?ica na pumpi namesto filtra)

 

klima polnjena letos (manjkalo samo 50g plina po 3 letih)

 

srednji izpu?ni lonec menjan lani oktobra (na ?ivce mi je ?el ropot prekata), tukaj je posledi?no padla tudi poraba za pol litra

 

loputa o?i??ena s fergazer sprejom pred dvema mesecoma

 

Maf o?i??en z maf sprejem (crc mass airflow cleaner)

 

gume so napumpane :D

 

:D bencinski filter ma kljub temu,tista mrezica je pac na pumpi,filter pa je pri motorju na pozarni steni,ali pa pod avtom :jupiii:

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

:D bencinski filter ma kljub temu,tista mrezica je pac na pumpi,filter pa je pri motorju na pozarni steni,ali pa pod avtom :jupiii:

 

Na mazda servisu so mi rekli da ni filtra, da je tista mrezica to to.

Napisano

katalizator ni podrt, preverjeno v?eraj.

Filtra za gorivo pod avtom ni, na po?arni steni prav tako ne.

?e kak?na ideja?

Napisano

kaka lampda sonda?

 

Je samo ena, se jo je odklopilo, ni? druga?e. se je dala druga iz delujo?ega avta, isto.

 

Problem se ne pojavlja vedno, ampak ob?asno. Ve?ino ?asa ko je zelo vro?e zunaj, tako da mora biti sugurno kaka brezvezna finta.

 

Ve?ino konektorjev na senzorjih okoli motorja sem prepucal s kontakt sprejem, mogo?e samo za kaksnega ne vem da je ?e kje in ki bi lahko vplival- zbiram ideje.

 

danes probam ?e vpliv stikala na pedalu od sklopke, mogo?e ima kaksen vpliv tudi on.

Napisano

med voznjo k ti to rata bi mogu gledat pritisk goriva....lahko ti rezervar ne "diha" zaradi slabega odu?ka, al pa je slaba ?rpalka

 

 

?e to sm najdu...klapa govori od neke cevke ki naj bi preperela

 

The issue on my 323 turned out to be a leak in the air intake hose. It had a split half way round on the consatina part. There is an air pressure switch mounted

just after the air box, if vaccuum is lost the ECU will cut the fuel to the engine and cause the sudden loss of power

Napisano

med voznjo k ti to rata bi mogu gledat pritisk goriva....lahko ti rezervar ne "diha" zaradi slabega odu?ka, al pa je slaba ?rpalka

?e to sm najdu...klapa govori od neke cevke ki naj bi preperela

 

The issue on my 323 turned out to be a leak in the air intake hose. It had a split half way round on the consatina part. There is an air pressure switch mounted

just after the air box, if vaccuum is lost the ECU will cut the fuel to the engine and cause the sudden loss of power

 

Preverim oddu?ek.

Cev za dovod zraka je bila napokana in potem tudi zalepljena. Nova na mazda servisu je 90?..., ?e ima kdo informacijo kje jo dobiti ceneje se priporo?am zanjo.

Napisano

Preverim oddu?ek.

Cev za dovod zraka je bila napokana in potem tudi zalepljena. Nova na mazda servisu je 90?..., ?e ima kdo informacijo kje jo dobiti ceneje se priporo?am zanjo.

 

 

eBay??? :ne vem:

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Hja men pride ?e ena stvar na pamet. Jermenica glavne gredi. K sm imel miato je tudi meni nagajala tako kot tebi tvoj avto tko nagaju in sm mogu menjat to zadevo. Vec ti vom napisal k bom doma za pc-jem.

Lp

Napisano

Hja men pride ?e ena stvar na pamet. Jermenica glavne gredi. K sm imel miato je tudi meni nagajala tako kot tebi tvoj avto tko nagaju in sm mogu menjat to zadevo. Vec ti vom napisal k bom doma za pc-jem.

Lp

 

Jermenica glavne gredi? tista s klinastim jermenom?

  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

no pa imamo nov simptom.

ko laufa kompresor od klime, padejo obrati pod 500 obr. Ampak je fora da ne vedno. Sumim kot da klima ne po?lje podatka ra?unalniku da laufa (da naj ?pricne ?e zanjo malo goriva).

Kdo ve kak?na je ta povezava klima-ra?unalnik? Med vo?njo se tudi zelo ?uti pomankanje mo?i ko zalaufa kompresor.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Klima ne bi smela zmanj?at ?tevila obratov prostega teka, ker naj bi ra?unalnik motorja skrbel, da ima motor predvidene minimalne obrate - tudi, ?e se klima vklopi...

 

Pa? pa imajo nekateri motorji v filtru zraka loputo, ki usmerja zajem zraka. Pozimi, ko je mrzlo, pa ?e motor mrzel, zajema zrak iz okolice izpu?nega kolektorja, ki je vsaj malo segret. Poleti, ko je vro?e, pa zajema zrak nekje pri blatniku, da dobi malo hladnej?ega. In ?e ti ta loputa ne deluje, se lahko zgodi, da poleti, ko je vro?e, zajema vro? zrak iz okolice izpu?nega kolektorja. In ker nima? interkulerja, lahko to povzro?a te?ave.

 

Upam, da razume?, o ?em govorim...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

vem o ?em govori?. to sem imel pri prej?nem modelu, tukaj tega nimam. zajem zraka je na sredini sprednje maske in se preko preko cevi in resonatorja sprehodi proti ?katli s filtrom, nato skozi maf senzor in po gumjasti cevi do ohi?ja lopute. potem pa v expander lopute naprej v sesalni kolektor, kjer so namontirani tudi injektorji.

namesto te lopute katero omenjas naj bi bil ogrevan ventil prostega teka, ki naj bi uravnaval mrzel zagon (ala zauh).

upam da ti razume? o ?em govorim ;)

 

 

 

Klima ne bi smela zmanj?at ?tevila obratov prostega teka, ker naj bi ra?unalnik motorja skrbel, da ima motor predvidene minimalne obrate - tudi, ?e se klima vklopi...

 

Pa? pa imajo nekateri motorji v filtru zraka loputo, ki usmerja zajem zraka. Pozimi, ko je mrzlo, pa ?e motor mrzel, zajema zrak iz okolice izpu?nega kolektorja, ki je vsaj malo segret. Poleti, ko je vro?e, pa zajema zrak nekje pri blatniku, da dobi malo hladnej?ega. In ?e ti ta loputa ne deluje, se lahko zgodi, da poleti, ko je vro?e, zajema vro? zrak iz okolice izpu?nega kolektorja. In ker nima? interkulerja, lahko to povzro?a te?ave.

 

Upam, da razume?, o ?em govorim...

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.