Vse aktivnosti

Ma pač okus. Zakaj bi vozu to dolgočasno prevozno sredstvo? 😅

Vozil sem vse tri opcije CX-30, G150 imam doma, X in "mini dino" pa kot testno vozila (cca 500-600 km vsako). Moja opažanja: pri nižjih vrtljajih do cca 2500 rmp je mini daleč najboljši, med X in G150 ni neke opazne razlike. Potem nekje do 4000 rpm so mašine dokaj izenačene, X pa je najboljši v višjih vrtjajih. Je pa res, da v območju vrtlajev, kjer vozi večina voznikov za moj okus zmaga G140.

Isto moj. Čudno, zakaj v salonu ob prodaji avta ne uredijo pritiska v gumah.

Kot smo že napisali. Mini dino je za zmerne voznike, ki radi vozijo po omejitvah. In za tiste, ki hočejo prišparati par evrov.

Mislim, da ti nimaš cx30, ne takega ne onakega. Tako, da tvoji komentarji v tej temi so čisto brezpredmetni.

X motor ma zdravn še bolj prazen tank, tako da je še malo lažji, pa vseen negre

Povej kaj furaš da se preveri. Pomožnosti link. Od jutri naprej imam dopust pa se lahka kej dobimo, magari čez teden za kako furo.

Ena z močvirja.... 😊😉

Ni drago na morju, drago je na obali.

-Dedek, zakaj pa sediš na verandi brez spodnjih hlač? začudeno vpraša vnuček. -Tega se je babica spomnila. Prejšnji teden sem sedel tu brez srajce in sem dobil trd vrat...

Nekoč so starši molili, da bi bila nevesta nedolžna. Danes molijo, da bi bila ženska.

Jaz sem si lepil izolir trak na steno. Torej rabiš meter, ker je tu potrebna točnost. Nalepiš + na steno, da imaš višino in levo/desno poravnavo. Lepo ravno nazaj.Ustavi na 5m, točno na luč. Poračunaj padec. Nalepi novi + in korigiraj snop. Za snope so po navadi imbusi (večji), včasih celo torx. Ne najdem mojih slik, je pa postopek tak:

Tudi jaz sem tako naredil na 3jki,ki mi je desna luč prenizko svetila....

FY March 2026 First Quarter Financial Results AnnouncementPreberi celoten članek

Notice of Revision of Consolidated Financial Forecast and Dividend Forecast for the Fiscal Year Ending March 31, 2026 [PDF format]Preberi celoten članek

Itak. Kot nekateri ne verjamejo globalnem segrevanju in cepivom.😊 Smo probali obe varianti in smo se sami prepričali. Modeli, ki delajo te primerjave, na žalost ne znajo vozit. 😉

Ja ja. Meni so po nesreči samo luč not poknili. Sem šel na AMZS, je mojster naredil totalno drisko. Sem doma potisnil 5cm do zida, označil. Odmaknil 5m. Naredi izračun padca na dolžini, glede na to da je 40m zakonska nula. Označil na zidu in korigiral višino. Levo desno je celo štimalo. Vzameš si 15 min in lahko to narediš v kateri koli garsžni hiši, če doma nimaš prostora. Poiščem slike jutri v arhivi....

Oba sta vredu, gremo dalje... 😅

Oboje sem imel XT. Ni bilo variante da bi 160/160 pregrel.

Zanimivo.... 🤔

Faak. Na Fordu smo se menli, da ga pripeljem in ga par dni pustim, če je treba. Naslednjič posnami. In s posnetkom ne morejo trdit, da je đabe diagnostika.

Dobr, da si načel tole temo... kakšni so predlogi za močnejše vilice in amortizerje, da se da nastavljat. Ker trenutne so glih bolj za silo.

Naši delajo še najmanj pizdarij. Tole na AC-jih je bolj v domeni tujcev, ki pač 1x letno prvlečejo kripo na daljše potovanje. Pa ker so brez vozniške kondicije je pol cela štala. Da ne bo pomote, pomanjkanje vozniške kondicije se dogaja vsakemu, ki 1x letno dela daljše ture prej pa čez leto samo krajše po možnosti vedno po znanih cestah. Pol je pa 1x treba 500+km narest v kosu, je pa to trpljenje, da ni večjega in to se pri takih dejansko vidi od daleč.

@Alex ne verjame takim videom, kot ne verjame porabi na spritmonitorju in podobnim. Torej X je boljši od G . Gremo naprej.