Vse aktivnosti

Zimmerman diski in ploščice. Oboje totalno razočaranje. Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter. In to na ca. 3000-5000km.

Pravkar zvedel, da je naš BTjc resnično eksot... Po VIN številki smo ugotovili, da je sestavljena v tovarni Hofu Plant v kraju Yamaguchi. Kar je zelo zanimivo, ker je bila večina BT-50 za svetovni trg proizvedena na Tajskem – japonsko izdelane različice so redkejše in so bile namenjene določenim trgom. In ravno Slovenija dobi enega takega, in ravno v teh naših hribih je zdaj doma... Pa še ena zanimivost: enak začetek VIN številk ima tudi Mazda CX-3 iz leta 2020 - razlika je samo v zadnjih šestih cifrah...

To sigurno drži! Ker imajo lak tako debel, da je znotraj potem plastika tanjša 😏

To je sicer super... mapak kitajski EV, kjer mu manjka še nekaj opreme. Kar je pa še najslabše je pa to, da v večini vlogerji grajajo ravno dinamičnost in da tole ni ne zoom zomm ne jinba ittai... pač nek generičen Čajniz. Je pa relativno poceni... ja to pa je.

A na drugi strani so pa BAKRENI 🤔 PS, do prihoda Brajdičev.... 😂 🙃 😉

Športne gume, športno podvozje, športna vožnja Zadaj je na torziji, kar ni ravno pojem športnega podvozja.

Pa sej si več ali manj potrdil moje navedbe. Pa vseeno CX-30 je mogoče res bližje običajni avtom kot SUV-om, kar je samo plus. Če greš pa v večje SUV-e se pa občutek dinamične vožnje žal precej poslabšuje. Pa to ni problem Mazde ampak SUV vozil na splošno. Takoj ko avtomobili še na masi pridobivajo gre pa še vse skupaj na slabše. Recimo Cupra Born, ki je zelo nabrit avtoček, ki je super pri pospeških dokler... ne greš v ovinke, kjer te pa vse skupaj mine. Prav čuti se kako ga velika masa omejuje pri dinamičnosti. V sredo sprobam Kodiaka, ki je velik SUV, ampak zgolj zato, da ocenim motor. Sploh ne smem gledat dinamičnost, ker bi verjetno bil takoj razočaran. Ker to je krava pa ne glede, da gor piše VRS.

Jaz tudi samo gdrive.

Za kakšno mehanično delavnico...

Sej so prisluhnili, 6e je petvratna 🫢

Word... Ampak, če bi mela trojka limuzina peta dvižna vrata bi bila vsaj toliko uporabna če ne celo še nekoliko bolj. Ampak to je pač če, ki ga uporabniki ne razumemo najbolje.

Sva že dva...kar imam na google računu,to je to.

tud olaguma

To pise tudi v homologaciji pri CX-5 ali CX-60 ... Ni pa podatka o velikosti prtljaznika ...

V homologaciji pa preverjeno piše, da je CX-30 karavan in ne SUV in to zato, ker to sploh ni..... @goB napisal si enako kot bi jaz zakaj sem kupil CX-30. 🤗 Dodal bi še, da se lažje vozi po slabih cestah kot pa 3ka in prednost 5tih vrat, da lažje naložim 2 kolesa, ko grem kolesarit, da ne montiram nosilcev za kolo 🤗 Pa tudi več nisem dal kot bi za 3ko 🤗 Res pa je, da mi je 3ka lim. bolj elegantna in za odtenek lepša a kot sem napisal zgoraj, za mene je v tem razredu še vedno TOP avto in samo še čakam na nov model drugo leto......

Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl usega tega... Za ki so Hrvatje z nami mel špetir okol Slovaškega Piranskega zaliva?

Za nedeljski izlet po regionalki je vsaka guma dobra.

Mislim da v homologaciji piše celo, da imajo mazde s soul red barvo celo mal večji prtljažnik kot tiste pobarvane z nepremium barvami

Sej drugače za po gradbišču je Duster top 😀 Porabo sem mel konstantno 5,5 l/100km. Pa ga nisem šparal. Drugače pa, a v homologaciji sploh piše prostornina prtljažnika? 🤔

Tudi meni prav paše in komaj čakam, da se vsedem v svoj SUV/CUV , čisto drugi svet, sploh po kakšni vožnji s službeno Škodo Scala ali Octavia, kjer se mi zdi, da sem čisto "na tleh". Pa dobro, da smo si različni, ker drugače bi vsi vozili Dacia Duster

Pravemu prijatelju, ko zveš, da je peder, ne obrneš hrbta...

Ne razumem tvojega pisanja. Če ciljaš na to,da gre emtb kolo v Mazdo 6 karavan, brez ,da bi odšraufal sprednje kolo, se motiš. Prav tako gre v CX 30,če odšraufaš sprednje kolo. V tem pogledu je enako. Ima pa res Mazda 6 večji prtljažnik.

Jaz se vedno zelo rad vsedem v svoj SUV ... tudi po vožnji s kakšno limuzino ali karavanom ... Zadnjič, ko sem imel Mazdo 6e za tri dni... je prav pasalo se vsesti in peljati z višjim avtom... Prav tako, ko se iz Formentorja, ki je podobno kot CX-30 tretiran kot SUV le, da ni tako visok ... je podobno... Meni osebno so to avti, kjer prenizko sedim. Med vožnjo to niti ne opazim ... pazim pa, ko lezem ven iz avta ... Res pa je, da avta nimam za dirkanje po ovinkih, kjer se nižji avto mogoče res bolje obnese kot višji SUV ...