Vse aktivnosti

To je bil v Accordu tudi zadnji odličen volan😉, naslednja verzija že nima več take kvalitete usnja oz približka temu kar naj bi to bilo....moj volan pri 212k km zgleda bistveno slabse kot ta tvoj....

Ehh to ne. Samo potem bi bil kot @Alex. Vse bi bilo premium, če pa je že težava, pa ni težava, ker je del izkušnje.

Ja Audi je čisto nekaj drugega kot ostali v tem koncernu....

To je umetno usnje, jaz bi rekel fake usnje, daleč od lastnosti naravnega. Na izgled morda, vsebinsko pa je iz umetne mase. Vem pa, da so bila sedišča usnjenih sedežev pri zadnjih Mazdah 6 v glavnem iz pravega usnja (kombinacija z umetnim, recimo zadnja stran sedeža, tapete, ...). Pravi usnjeni volan na Hondi Accord l. 2008 pri 10.000 km: Pravi usnjeni volan na isti Hondi Accord pri 228.000 km:

O čem ti to?

Torej zaimki so. 😉 Lahko spremenima. Če bi že trpel VAG koncern, naj bo vsaj premium Audi, ker bi z njim bilo trpljenje premium. Jebemo @Alex si me prehitel. To leti na post @Jest-a.

Nekaj časa je bil kar mir. A ne bi raje z Tinco debatiral o ljubkih, kosmatih, zobatih živalcah?

Od kje ti pa to? A ti misliš da se je ne bi dalo poceni zrihtati?

Hec... 😉

Kaj pa pravi GPT.... 🤔😉

Bo bolje vprašat na M. servis, upam da vedo....

...ma🤔...to je že končni stadij🙄...fertig je z njim🧐...ne gre to skupaj-administrator na Mazda forumu,pa gre kupovati Škodilak🤨 Aha...zanimiv kanal:

Audi je tudi del VAG koncerna Volkswagen Group - Wikipedija, prosta enciklopedija SL.WIKIPEDIA.ORG

Se strinjam, za to samo premium, če drugega ni več. Torej ko bodo karavani drugje izumrli. Ali pa ko bom imel dovolj viška denarja, da bom kupil premium, ne samo zaradi 10% več kvalitete ampak s tistim, kar drugi nimajo, torej polno opremljenega. Pa pač Audi-ja, ker VAG koncerna ne prenesem (dovolj sem trpel z njim) in če bi ga že trpel, naj bo vsaj premium trpljenje.

Kaj ima tu Gabrova, Golob in slovani? Jutri je post, ker je Veliki petek. In ja, sem kristjan.

A to ti plačajo da odpelješ?

Placebo efekt je tud neki vreden. Logično, da moraš 15k al pa 20k€ razlike z nečem opravičit. OK bom zapeljal malo drugače, da ne bo kakšnih fršlokov in podobno. V 80 in 90 ih so Mercedes, BMW, Porsche, do neke mere tudi Audi bili res razred zase. Ostali recimo ljudski avti, ki si jih je raja sploh lahko privoščila, so mogoče dosegali le kakih 30% kvalitete omenjenih al pa še to ne. Danes je drugače, danes dejansko težko najdeš avto, ki bi res izstopal in bil nekaj svojega pa da je še vedno na dosegu financ. Govorimo o omenjenih Premium znamk. Ampak ostali so se zelo zelo približali in večina dosega 80-90% kvalitete, voznih občutkov (govorimo ob normalni uporabi) kot premijci. Razlika je bistveno manjša kot pred 30-40 leti, ampak v glavah je pa še vedno ostalo da premijci so nekaj posebnega ostalo je pa ščiš. Ne pač ni, je pa res, da perfekcionist bo iskal tudi tistih 10% in dal 40% več denarja zraven, da bo rekel "ej, jaz mam pa Audija, ti pa skret od VW-ja al pa Škode". Pa da ne bo kdo tukaj mislil, da si taki kej več mislijo o Mazdi al pa Hyundaiu, Fordu in podobno. Za njih so to vse skreti pa četud gor piše premium CX-30 crystal soul red Skyactiv-X al pa Hyundai i20n.

Ne😄 Ta senica. Domov – SENICA okna, vrata in senčila SENICA.EU Dobrodošli na spletni strani SENICA, kjer najdete vrhunska okna, vrata in senčila za vaš dom ali poslovni...

Tako kot večina mularije danes. Danes se bolj kot tunerji prodajajo replike oziroma igra na karto nostalgije. Lep primer tega je Fiat 500 ter ostali modeli kateri pa žal igrajo na elektrifikacijo (Ford Mustang, ipd...)

Moram priznati, da večina novih izrazov, ki sem se jih naučil - sem pobral od tebe

Je mogoče kdo od vas kupil omenjeno od Fiš-a?

Verjetno isti podizvajalec, ki je naredil stranišča na letalonosilki Gerald Ford

Kaj pa rezervni ključ? A ta je OK?

A nisi v navodila pogledal?

A kot tipični balkanec še danes nisi dojel, da pri japoncih šteje kvaliteta, pri švabih pa značka? Verjemi mi, da je vse v dojemanju in kako imaš pri sebi razčiščeno ter kakšne imaš duševne probleme.