Vse aktivnosti

Kdaj? Ko si hodil še v srednjo šolo in si šprical? 😊

Meni ne pade na pamet, da bi lazil pod avto, pa naj bo na klocnah ali pa nad kanalom za servisiranje. Kar se da naredit od zunaj in brez, da bi dvigoval avto, naredim. Ja, gume tudi zamenjam amoak takrat je avto kepo na dvigalu cel čas. Če bi padel dol z njega, pač bi. Važno je, da ne pade na koga.

Ti si pa močno optimističen, če misliš, da boš imel 1300€ pokojnine. 😄😄

Ej, zna bit, da je men z BTjca odpadel, ker mi spet odbijač refeta. FI-5x30, rumeno cinkan, za križni izvijač? Mi ga vrneš? Ker mi jih počasi zmanjkuje...

Mislim, da ti nisi popolnoma razumel. Po zakonu iz 70-tih je o teh dodatkih odločal Državni zbor, to se ni kar podeljevalo. Sicer so vladajoči svojim lahko izglasovali izredne pokojnine, ampak zadeva se je obravnavala v Državnem zboru in tja niso mogli priti kar z vsakim in ga nagradit. Po novem zakonu bi pa to postala birokratska pravica: vsak, ki doseže pogoj, to dobi. In ti dodatki nikakor ne bi bili majhni: "elitni umetnik" (ki bi enkrat naredil nekaj, s čimer bi dosegel pogoj) bi prejel 3.000 evrov pokojnine, delavec (ki bi v tovarni delal vsaj 40 let) pa 1.300 evrov... Sicer pa ne vem, zakaj bi umetnikom dajali dodatke h pokojnini, ker so ostale nagrade dovolj visoke (npr: Prešernova nagrada je 30.000€)... Po starem zakonu so torej dobili nagrade za življenjsko delo - in to niso bili nujno umetniki. Če je Državni zbor presodil, da je nekdo s svojim življenjem in delovanjem koristil Sloveniji, je lahko glasoval, da se mu podeli pokojnina. Po novem pa je dovolj enkratni dosežek, ki je pogoj, pa dobi pokojnino - večjo kot midva skupaj, ki bova delala vsaj 40 let, raje več... Mimo grede: po novem zakonu bi bila dovolj ena Prešernova nagrada. O dobitnikih Prešernove nagrade odloča Upravni odbor Prešernovega sklada. Upravni odbor Prešernovega sklada trenutno vodi Zdenka Badovinac. Ima štiriletni mandat. Ona je zaprisežena "leva" aktivistka. Kdo bo dobival nagrade? "Ta-desni" gotovo ne. Ko bo njenega mandata konec in če se vmes zamenja vlada, bodo tja postavili nekoga svojega in bodo nagrade dobivali samo njihovi. Po zdajšnjem zakonu mora zadeva skozi Državni zbor, pa le ne morejo kar vsakega predlagat... Se povsem strinjam! Sm kmet an s hribu doma. An nekje sm enbot slišu, da le čevlje sodi naj Kopitar. Je tale Golobnjak prišel z novim predlogom Zakona o varni hrani in krmi. Nazaj so dobili od kmetijsko-gospodarske zbornice preko 1400 pripomb. Rezultat? Nekako po Balkansko v času komunizma: "Imeli smo še hujše probleme, pa jih nismo rešili. Gremo na en šnops..." Mislim, ja, saj vem, pravijo, da ima vsak zakon kakšnjo luknjo. Ampak ta predlog je bil ko rešeto, če je bilo 1400 pripomb... Mislim, da je največji problem, da se zadnjih 20 let vlade sestavljajo na 50,01% večine. In potem vlado sicer imamo, nima pa zadostne večine, da bi sprejela kakšne konkretne spremembe. Mislim, da bi bilo stanje bistveno drugačno, če bi imeli v vladi eno stranko z vsaj 67% večino in vse ostale v opoziciji. Če bi dobro vladali, bi se točno vedelo, kateri so za to zaslužni. Če bi se slabo vladalo, bi se točno vedelo, kateri so za to krivi. In opozicija ne bi imela moči blokirati vse po vrsti, kjer se zahteva 2/3 večina...

Ne za ležanje spodaj ravno ni je pa ok za menjavo koles in premz itd.... 😉

v Vipavi je 1.2€ no nazadnje ko sem pil kapučin je bil tolko

Vidim da drži ... če pa pride do kakšnega večjega rukanja, tresenja, ne bi dal glave spodaj. Lahko se zgodi tudi potres ... Pred leti je do smrti stisnilo našega malarja, ki je šravfal približno tako podložen avto.

Mazdo v soboto opral, Nissanu pa včeraj naredil redni servis Filtra zraka ne rabim menjat, ker ga ni xD

In še vedno bo 1.200.000 ljudi proti Janši. Ker sva že dojela, da ti matematika dela probleme, mi napiši da ti povem procente oz. kaj je večje in kaj je manjše

Tole drži brez skrbi.... 👍😉

Fak, zopet sem fasal vijak v sprednjo gumo.🤔 Tak, samorezni za privijačit pločevino. Sem pač dvignil avto, snel kolo, rezerve nimam doma, ker imam zimske na shrambi pri mehaniku, pustil avto na dvigalu in peljal kolo zaflikat z 6-ko. In sem upal, da se ne bo odpeljal nazaj ker sem moral to storiti na majhnem klančku. 😊 Sem pa dobro zakajlal kolesa z odpadnim lesom, ki mi je ostal od izdelave kitar. Ob vrnitvi je stal tam, kjer sem ga pustil. 💪

Z veseljem bi glasoval, da se ukinejo vsi zakoni o privilegijih. Razmišljal sem pa podobno kot Boss. Zakon iz 70-tih, po katerim vse vlade veselo podeljujejo svojim izredne pokojnine, omogoča dedovanje, ta novi pa bi vsaj to ukinil. Me zanima, koliko volivcev je to razumelo. Sicer pa, s čim se ukvarja ta vlada, slovenska politika? A nimamo bolj resnih težav, ki jih je treba rešit? Sprejeta plačna reforma za javni sektor je skrpucalo, glede prepotrebne ponudbe novih stanovanj za mlade še nobenih resnih rešitev, glede davčne reforme so se podelali v hlače, ... zdravstvena in pokojninska pa izgledata bolj kot kozmetični popravki... Je pa po mojem tako, da bi bilo podobno stanje ne glede na vrsto vlade. In vse po vrsti se izgovarjajo na zatečeno slabo stanje, ki je posledica neaktivnosti v zadnjih 20-30-ih letih. In to se kar ponavlja. Ker je veliko veliko lažje kritizirat, kot kaj konstruktivnega naredit.

Se pogledam v ogledalo in vidim lepega, postavnega, simpatičnega in nasmejanega možakarja. Jutri bom kupil enako vino...

Super. Me je pa zmotilo tole - raje bi videl, da avto sloni na lesenih kladah.

Executive Personnel ChangePreberi celoten članek

Mogoče te pa za to VAG jezi, ker delaš z njim kot z Mazdo 🤔 Brez heca. Mazda 2010 so bili sprednji zviti po 35k km. Torej ob nakupu. Vozla jo je deklica, ki je bila doma na strmi cesti ene 300-500m od odcepa glavne ceste. Tak da so se zavore uporabljale. Verjetno je težava v nihanju kvalitete jekla. In je čisto možno, da si na M5 imel pač srečo. Podobno zgodbo lahko zaslediš pri Alfi, ker je z njo postala kraljica odstavnih pasov. Se pa verjetno tu gori noben ni vprašal zakaj. Imeli so 2 dobavitelja ojničnih ležajev. En je kvaliteto tak spustil, da mašine trgale okoli 170-190k km. Na forumu je veljalo, ali kupiš nad 200k, ali pa menjaš ležaje. Alfa je izdala servisno nalogo, kjer se je nekje nad 100k menjalo te ležaje. Samo žal večina ni več servisirala na uradnem servisu. Torej da povzamem, če bi Mazda montirala kaj drugega, škatljive kvalitete, kot pa diske, bi tudi ona bila kraljica odstavnih pasov. Pa nikoli niso izdali servisne naloge za diske. Še tako daleč lahko grem, da sem imel ABS/ESP enoto, za katero je Mazda vedela, da je zanič. Menjali so jo, če si opazil. Ker je avto pod garancijo vozila deklica, seveda ni opazila. In ker sem opazil pol leta čez garancijo, je preprosto rekel Ferk: žal.... Hvala bogu za Autodoc, 280€ namesto na uradnem servisu 2300€. ------- Spet sem se preveč razpisal 🫣

Avtomatsko ugašanje avtomobilskega motorja med čakanjem na semaforju se mi ne zdi ravno velik tehnološki dosežek. Moja stoenka je to počela že pred 40 leti.

Originalne sem menjal po 300.000 km oz. po trinajstih letih. Mogoče je napaka v vozniku in ne v vozilu...

Ko so pred mnogimi leti snemali Tarzana so mi ponudili vlogo, ker sem bil mlad, lep in športnik. Skoraj bi podpisal pogodbo, potem pa je en cigan pripeljal pravo opico...

- "Dragi, ta obleka me naredi, tako nekako, debelo..." - "Draga, mene ta srajca naredi, tako nekako, plešastega." - "Dragi, ampak ti si plešast!" - "Draga, o tem jaz govorim..."

Originalne so katastrofa, vsaj na 6-ki. Tako, da kdor je pameten jih ne bo kupil, če jih noče menjavati vsako leto ali še prej.

Tisto, ko je ženska potegnila denar izmet zizik, tisto, fantje moji, je bil bankomat mojega otroštva, ne pa tole zdaj...