Vse aktivnosti

Obvezno bi morali spremeniti cestna pravila. Ker sam poznam eno osebo, ki ima izpit za avto že trideset let, pa si ne upa na avtocesto, ker sovraži hitrost. No, in ko recimo mora enkrat na deset let nujno v Ljubljano, je to zanjo hud šok. In se cijazi tako, da dela kolono, celo tako moteče, da ovira kamione. Na avtocesti sem skoraj vsak dan. Moje ugotovitve: 1. Najmanj kolon je ravno na samih gradbiščih. Omejitev je sicer 60 km/ uro, a večinoma se tam vozi hitreje (tako kamioni kot avtobusi). "Problem" naredijo kaki turisti, ki se cijazijo s 50km/uro sli manj. Sicer se da tudi prehitevati a za njimi se takoj nabere kilometrska kolona. 2. Največje težave se pojavijo tam, kjer se trije pasovi združijo v dva. Tam je obvezno kolona in to vsak dan, ne glede na to, kateri dan v tednu je. 3. Ko dežuje, so zastoji po celi avtocesti. Moje opažanje je, da tri četrt folka ne zna ali si ne upa voziti "normalno" hitro po mokrem cestišču. Tako nastajajo zastoji tudi na prehitevalnih pasovih. Take kolone znajo bit dolge par deset kilometrov. Takrat se lahko potovalni čas iz KP do Lj poveča na tri ure. 3. Ko so res velik zastoji, se pravila reševalnega pasu vozniki enostavno ne držijo več. Ljudje izgubijo živce. Takrat zavlada totalni kaos. Nekateri prehitevajo kar po odstavnem pasu, drugi se naredijo "Francoze" in gredo po sredini, tretji se vstavljajo kar na sredini voznega pasu, tako, da ni prehoda vmes, če bi bilo potrebno. Najhuje je tam, kjer so trije vozni pasovi. Ni mi jasno, zakaj se tam zadnje čase ustavljajo kar v treh kolonah.🤔 Včeraj je bilo ravno tako. In je iz Koprske smeri z lučmi in sireno pripeljal rešilec in se je komaj prebijal mimo z pet kilometri na uro . Kaj je s tem folkom, da jim ni jasno, da mora bit vmes razdalja, da gredo lahko vozila na intervenciji mimo. 😡 Cenim pa voznike tovornjakov, ki skoraj vedno, lepo elegantno, zaprejo take prepotentenže, ki se delajo majmune in prehitevajo bodisi po odstavnem ali po sredini. In jih ne pustijo mimo. 👌 5. Kolone nastanejo tudi , ko je več tovornjakov, ki vozijo eden za drugim. Jaz jim rečem kar "kolona petih kamionov". Razni kamperji, vozila, ki vlečejo kamp prikolice, avtobusi, muzejski primerki vozil itd, se spravijo prehitevati tako kolono tovornjakov. Ker so vozili za tovornjaku 100 km/ uro, se počasi premaknejo na prehitevalni, po možnosti več njih skupaj, in takrat je rock n roll. Kamperji, ponavadi kaki muzejski dizel primerki, verjetno ne gredo več kot 100 km/ uro. In "prehitevajo" v nedogled. Ker je več tovornjakov skupaj, se nimajo kam umakniti in se naredi kolona za njimi. In recimo ti voziš normalno, kot se vozi po prehitevalnem pasu in kar naenkrat vsi bremzajo pred teboj, da je veselje. 6. Prehitevanje tovornjakov. Vsi vemo, da je pri nas na avtocestah to prepovedano. No, in se vsakodnevno to dogaja. In veste kdo je najhujši pri tem? Naši vozniki z slo tablicami. Ker najbrž vedo, da so naši pametnjakoviči ukinili avtocestno policijo in jih ne bo nihče kaznoval. In zopet povzročijo zastoje, ker prehitevajo z par kilometri hitreje. 7. Okvare vozil. Ravno včeraj, ko smo se vračali iz Lj. se je nad Kastelcem pokvaril en novejši golf na voznem pasu, kjer je zožanje. In je nastala deset in več kilometrska kolona. Avto so stali v dveh kolonah in ker sta tam zelo ozka vozna pasova, seveda ni bilo mesta za narediti reševalni pas po sredini. Kako je prišel vlečni avto do njega mi ni jasno. 8. Znaki za umirjanje hitrosti na 80, 100, ki sedaj opozarjajo pred Ljubljano, ne pomagajo popolnoma nič. Ravno nasprotno. Če bi ljudje vozili hitreje (normalno) bi bilo po moje manj kolon. Tam bi morali na vsakem kilometru postaviti par prometnih policajev (namesto, da se skrivajo po grmovjih in čakajo z radarji, da boš vozil 58km/ uro tam, kjer je omejitev 50), ki bi pospeševali promet. Kot nekoč, ko so miličniki stali v križiščih in so mahali z roko voznikom, da pospešijo, da se križišče čim prej izprazni. Recimo, da se pelješ enkrat ali parkrat na teden, mesec po avtocesti, še nekako preživiš to turturo, če pa se voziš dnevno, pa verjamem, da vsakemu popustijo slej kot prej živci. Jaz preklinjam vsakič kot kočijaš, ko vidim, koliko voznikov je arogantnih, neodgovornih, sebičnih, nevzgojenih, netolerantnih... Za zaključek. Problem je, da so odprli na avtocestah preveč delovišč naenkrat, kamionskega prometa in prometa na splošno je vse več in te naše uboge, dvopasovne avtoceste tega ne "požirajo" več. In tako bo vsako leto huje... Pa ni več važno, ali je poletje, ali jesen, ali je kak praznik ali je torek, vsak dan je podobno.

Take probleme so imeli tudi drugod pa so jih rešili recimo takole Vas motijo vozniki, ki »kampirajo« na prehitevalnem pasu? Tu bodo morali plačati kar 100 evrov kazni ... AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI S 130 km/h vozite po avtocesti, nakar naletite na voznika, ki se je odločil, da bo do Kopra vozil kar na prehitevalnem pasu. Brez naglice...

Sem mislil, da ne bi, ampak naj vam bo, da boste lahko še kakšno krivdo pri meni našli - hint: pri prvem odlomku nisem ustavil pri stop znaku. Ostalo pa najdite sami. 1. del bi naslov, ko bemwejaš kupi Mazdo pol pa prehiteva po navadi v naselju, kjer je ozka cesta in omejitev 40, pa nato se postavi na pas za levo in nato gasa ter švigne naravnost - jebat ga, to je pač ta premium filing. Še dobro, da ni na isto idejo prišel Italijan v Fiatu, da štarta na brzino v svojo levo predno avtošola sploh spelje. To bi bilo "veselo" in ja zaradi takih manevrov je na tem križišču že počilo. 2. del je malo daljši, da boste ja našli vzrok s čim sem sprovociral ubogega Italijana, da se mi je zaganjal v rit in pol le prišel mimo (žal nimam zadnje kamere, da bi se vse to videlo). Mogoče sem naredil narobe, ker sem se umikal desno, da sem mu dal povod za prehitevanje tako, kot dvema motoristoma, ki si nista upala čez dvojno črto. Res sem žleht, ampak spet ne toliko kot modri avto pred tem Foton Tunland G7 Pickupom (sem mislil, da je ameriški, je pa en navaden kitajc). No blokiral ga je praktično do krožišča, kjer sta šla vsak svojo pot. 3. del pa še tist mojster z motorjem, ki je kar lepo prletel v nizkem letu upajoč, da se bo šzšlo. Tokrat se je, drugič bo pa verjetno cesta kriva al pa kak voznik avta, ko se ne bo. V glavnem, video sem naredil, ker sem imel občutek, da mi nekaj ljudi tu gor ne verjame in namiguje, da lažem. Sem pa vseeno izpustil tiste počasnele, ker če bi še tisto dodal bi tole bil celovečerec.

Jaz sem sel danes z mopedom LJ - Split. Nobene guzve start 08:00, Split 14:00. Brez AC. Megla pa v iber do Ilirske. A je kdo pomislil da xsara 90HDI ne zmore vec...mal v klanc Drugace pa 105 po prehitevalnem ni prepovedano....min je 70, max dovoljeno 130...je pac prilagodil hitrost razmeram, to je moderno pri nas To je bolj nestrpnost ce ne pustis nekomur da prehiti s svojim tempom. Ampak da res prehiteva ne da se vozi...

Velike kazni bi kmalu zalegle....

Keri to.... 🤔

To bi še Mazda nazaj odkupila in restavrirala nazaj v original stanje.👍

A se gremo igro, kdo najde največ nebuloz in propagande v tem članku. Z bagrom so zažgali električni avto WWW.ZURNAL24.SI Demonstracija zažiga e-avta v Ljubečni - kaj se je dejansko zgodilo. Novo gasilno sredstvo, ki ga naši gasilci že uporabljajo, se je izkazalo...

Me vpraša sosed: - Deklina, a ti ješ wiskas, da si taka mucika? - A ti pa travo, da si tako tele?!

Pripeljem iz tunela, policaj za mano in me ustavi. - Zakaj niste prižgali luči v tunelu? - Kaj pa jaz vem kje se luč prižge v tunelu.

Rado da, zelo malo najdem o tem avtu..

Seksata dva penzionerja, pa pravi on njej: - Mica, ne kašlat, mi ga ven meče!

Ma sej pomoje ni problem v pogumu. Ne vem, pomanjkanje zbranosti, brez občutka, šparanje na bencinu? Uglavnem to cijazenje je idiotsko.

Mal smo se zbrali

Danes zopet kaos na avtocesti, tako iz KP proti Ljubljani in nato še nazaj proti kopru. Iz Ljubljane do kopra zopet dve uri. Sem pa videl, kdo dela gnečo na avtocestah. Štirje kamioni, en za drugim. In se en model z staro xsaro spravi "prehitevati" kamione z 105/ uro. In tip ne hebe pet posto, on vozi...in vozi... in vozi. Avto za njim mu blenda in tip ne hebe. In se je nabrala kolona za nami. Ko se je po par kilometrih spravil končno na vozni pas, smo lahko videli v avtu enega zadetkota, ki je skoraj ležal na sedežu. In takih se najde cel kup. Jaz bi tako naredil. Vsi, ki imajo izpit za avto, bi morali vozit vsaj dvajset kilometrov, 130/ uro. Kdor si ne upa oziroma ne zmore, mu vzet izpit. Pika.

Normalno ker bi vsi radi, da jim še pripelješ pa 8. štuk vse znosiš. E jebiga, to pač ne gre.

Vem kako je, včasih se morajo vse zvezde poravnat, pa gre Še kakšen teden počakam, potem gre v smeti. Aja, pa še sprednji ležaj za Mazdo 6 GH mi ostaja. Nov, le zaprešan v pesto. Tudi to podarim, če ga zna kdo celga vn dobit.

Ej zdej sem se spomnil, da sem se malo pred Benetkam tudi sam skoraj bočno v italijana z miato ruknil.

sam mazde lahk grejo notr, glede na velikost avta za plac 😜

Ena an tempo, še vikend bo lep potem pa neke nevihte in oblačno.

NI MI VŠEČ v smislu, da so te ustrahovali po cestah, da ne bo pomote zakaj uporabljam "dislike" :))

No ja sej se mi je zdelo, da so se hitro našli pajaci, ki bodo krivdo iskali pri meni... OK pa naj bo ... jaz sem kriv, Italijani pa so najboljši vozniki na svetu. Zadovoljna oba Alex in Jures? 🤣

Vsa leta sem imel normalne kilometre po Italiji. Letos pa mi je en italjan skoraj Focusa razbil. So bli milimetri na avtocesti.

Zanimivo, a ne in to oboje v manj kot 500m. Ta štorklja je zapeljala iz tega dovoza in ker ma klanček me očitno ni videla al pa Pandica težko potegne v klanec, če se 1x ustavi pa gre pač YOLO ako znese. Kamionar pa tuki, malo po tem ko se združita lokalna cesta in regionalka. Vozil sem za belo črto in med ograjo pa mu pač neki ni blo prav al pa je bil psihopat, ki uživa jebat druge. Še iz zraka obe točki No pri hotelu sem pa pol zavil dol in obrnil ter šel nazaj.

Jaz sem prav uzival letos vedno v voznji v Italiji. Boss res je nekaj na tebi 😅 a mas na odbijacu nalepko zlomljenih spagetov?