Vse aktivnosti

Kdo pa spkoh bere ta forum🙄...enih par "prfuknjencev",in nihče več...so vsi na BMW in VAG forumih🤮

Ko spi, pa spi kot?

Ti gledaš prodajo novih, kar ni ok. Gledaj koliko je kateri na cesti.

Kolikor je meni znano, se dojenčki zbujajo na uro do dve pa vsakič so poscani in posrani. Revež, @Matick, se mi kar smiliš... @g.Wankel, ko si ti to objavljal, sem se ravno zdramil pa se stisnil k ženi. Pa je to zdramilo še njo. In ker sva bila že budna, za vstat je bilo pa še prezgodaj, sva ... ... ... A moram biti bolj natančen al ti je že jasno?

Sem že hotel začet brat, pa sem se spomnil, da je danes že v veljavi predvolilni molk, zato napišem samo to: danes se zadržite političnih objav, da ne bo kakšne kršitve. Priporočam, da niti ne berete...

A veš, da mi je točno to prišlo na misel: od tolikih, ki bi jih raje videl mrtve, umre on, ki je popolnoma neškodljiv...

Vse je to fajn pa krasn, ampak men tuki neki ni čist jasn... Vse statistike kažejo na porast električnih vozil, bencinarjev in hibridov (v bistvu spet bencinarjev) ter močan upad dizlov, za katere je baje tako malo zanimanja, da se jih skoraj ne splača več delat. A v kriznih časih in ob napovedanih podražitvah pa najprej nafte zmanjka... Meni logika tukaj malo zatrokira...

Bravo...pol tudi točno veš,kako je bilo tistemu,ki ga tako "ne maraš"...ko se je Šarc podelal v hlače,vrgel puško v koruzo in "spizdil".....a ne?! Aja...samo tisti ni "naš"...pa ne smeš🙄

Ko si tole pisov. Ko dojenček 😄

Če zagroziš in ni spremembe v postavljenem roku (ker moras tudi neki rok dat), pol moraš bit pripravljen tudi to grožnjo uresničt. In isti trenutek, ko izrečeš besede "drugače grem", moraš tudi začet iskat drugo službo, da ko se nič ne zgodi v danem, maš ponudbo v roki in greš s tem do šefov

Večina to ugotovi nekje v 30ih. Kar jih jest poznam, tudi vsi znajo pokazat na točno določen dogodek, ki jih je dokončno pripeljov do tega spoznanja.

Našla so dober premium avto in hkrati odličen premium Mazda forum.😉

Se pravi, da ti hočeš toliko bit v službi. Glede na tvoje objave...si toliko inteligenten, da bi lahko odnehal, če bi TI hotel... Edino, če je to tvoja firma in imaš ozadje ter potrebo po denarju...

To je res. Če se primerjamo z npr. Japonci, ki se po totalnem kaosu potresa in cunamijev postavijo v vrsto in čakajo na dostavo pomoči. Si ne predstavljam, kako bi se ljudje tukaj odzvali.

Naša mentaliteta, sploh v kriznih situacijah, rabi močno palico, da se sistem ne sesuje. Stroga omejajoča pravila, strog nadzor, visoke kazni. Težko je na prijazen način vladati ljudem take mentalitete.

To je vse v glavi. Tudi jaz teh zapisov ne razumem čisto. Nekje v življenju pač ugotoviš, da nisi odgovoren za ves svet okrog sebe. Jaz sem tam pri 35ih. Mogoče bi bilo dobro malo prej, ni pa preveč pozno. Je pa kar preskok v mišljenju. Bolj kot greš proti 60im težje bo karkoli v glavi obrniti oz. redkim uspe. Najprej moraš pa prepričati samega sebe. Pa dojeti, da ene stvari smeš narediti, brez da se počutiš ob tem krivo. Vzgoja in vzorci iz otroštva so hudičevo močni.

Ja, sekret papir v velikih količinah se vsaj ne pokvari. Tole z gorivom je pa bolano. Sreča vozim bencinarja, kot vidim je bolj dizel problem. Vsaj zaenkrat...

Fantje ste že natankali? Ravno prišel iz petrolove pumpe v Slovenski Bistrici. Moram reči, da so nekateri ljudje bolani. Pripelje se možakar z rdečim Golfom 4, odpre prtljažnik poln raznih kanistrov( od motornega olja, za bencin, od čistila za vetrobransko steklo) različnih prostornin od 5-30l, nekateri vidno umazani in začne točiti v prtljažnik. Na polovici ga je začela kurcati voznica za njim. Na srečo se ni razburjal. Samo to še fali, da se ljudje začnejo pretepat na bencinski. Če si kmet, ti tako ali tako takšna količina goriva ne bo zadoščala za prihajajoča opravila. Potem se ti pa doma vlačijo kante starega goriva od katerih nekatere sploh niso ustrezne za shranjevanje in ti jo po možnosti gorivo stopi in izteče.

Boss, poskušam razumet tvojo situacijo, na drugi strani pa potem ne morem več razumet mnogih tvojih objav, kjer imaš na dlani enostavne rešitve za 100.000.000 x bolj kompleksne težave. Poglej na situacijo pozitivno - končno imaš možnost, da zadeve organiziraš sam na svoj način, da bodo optimalne, po zdravi pameti. Če gre, potem za čim več svojih nalog zadolži mlade in jih kot dober mentor vpelji v sistem, kot veš da mora funkcionirat. Če boš kaj zafrknil ali ne boš naredil, ne bo noben umrl, kot bi bilo to v primeru, da bi bil preobremenjen zdravnik. Zato se lahko takoj oddahneš in sprostiš.

O ja. V podobni gverili sem implementiral e-podpisovanje.

Mah jaz o premium nisem razmišljala dokler nisem tle na forumu spoznala, da je to "premium" 🤣ko sem lani menjala avto sem iskala predvsem zanesljiv motor, to mi je blo prvo, vedla sem katerih znamk ne želim in imela sem nek buđet. In evo prišla do Mazde 😁 o odnosu do stranke, pa kjerkoli, se pa rada počutim tko kot sem napisala in če se, to rada javno pohvalim 😊

Firma dodatnih ljudi verjetno ne bo zaposlila. Edina opcija je , da se vsedeš z nadrejenimi in jim poveš problem, ter jim malo zagroziš z odhodom, če ne bodo kaj naredili na tem. Jih malo "potipaš". Druga opcija je bolniška - izgorelost. To dan danes dobiš takoj. Pa naj se znajdejo ta čas, ko te ni. Ko prideš nazaj in če ugotoviš, da te to delo čaka, ki bi morali bit opravljeno, greš zopet do nadrejenih. Najslabše za zdravje je to, da samo molčiš in delaš z stisnjenimi zobmi brez prestanka, brez dopusta. To ziher ni v redu. Drugo pa je, če si deloholik. Tukaj je pa problem.

Mazda ne daje nekih posebnih navodil za urejanje motorja Je pa dobro, da se upošteva nekaj stvari: Najprej vozi počasi, da se motor segreje. Prvih 5-10 minut vozi umirjeno. Ne “tišči” hladnega motorja. To itak velja za vsak motor tudi pozneje. Na avtocesti ne vklapljaj tempomata in ne vozi 130 km/h celo pot do obale Malo spreminjaj hitrost (npr. 90–120 km/). Motor začne dobivati različne obremenitve = dobro za utekanje. Sklep : Dobro je ,da se na avtocesti vozi umirjeno (90–120 km/h) -brez tempomata -da se nežno pospešuje -obrati: od 3000–3500 rpm -prvih ~200 km brez agresivnega zaviranja. Menjava olja pa po navodilih Mazde.

To je vedno dober občutek, ampak tisti s CX-30 to itak veste 😂, premium pa to.... 🤣

Kaj, a spite?