Vse aktivnosti

Ampak so pa talenti... Rena Clio 1,2 ali pa Fiat Punto 1,2 iz leta 2005 se bosta lahko vozila, Rena Clio 1,5 iz leta 2013 pa ne...

DOL S HOLOBOM!

Itak. Drugače ne more niti bit pod golobnjaki. 😉

Znano je, kakšne bodo od jutri cene goriva SIOL.NET Opolnoči se bo ob nespremenjenih trošarinah liter 95-oktanskega bencina na bencinskih servisih zunaj avtocest podražil za 0,3 centa na 1,437 evra, liter dizelskega goriva pa bo cenejši za 0,5 centa in bo stal...

Mi se ne vozimo v take vukojebine...

nene, mazda ne bo tko, da že odpade tole 😛 🤣

Samo, da ne bo kaka trapola od znamke. 😉

Ta album je bil referenca za zvok nekoč. In je pri snemalci zvoka še vedno. Prav tako Tambu od Toto. Imam originalno ploščo (kupil sem jo v Londonu) in mi je zvok neprimerno boljši kot na cd-ju. Te tvoje variante ne poznam, a upam, da se sliši vsaj približno dobro kot vinilka. Seveda ne kaka yugo izdelava. Vsaj Italijanska. Sem imel pa to srečo, da sem v devetdesetih, ko smo snemali prvi abum, v koprskem studiu Henrix, poslušal originalen posnetek te plošče na analognem 24 steznem snemalniku (Multitrack recorder Studer A 820 Mch) Takega imajo tudi v Abbey studio recording v surovi varianti (brez post produkcije). In to na profesionalnem studiskem ozvočenju za deset K €. (Genelec 1034 A). To je bilo nekaj najboljšega, kar sem slišal v življenju. Ne prej, ne potem, nikoli niti približno tako dober zvok.

VAG? 😅

Sej ne bom nobenemu povedal, kaj bom kupu,..k pol bodo moral s šleparejem kokice prpelat, če povem

Tole se zna zgodit, ko boš ti kupil tisto kar boš kupil.... 😁🫣😉

Jep👍...ko bi vsaj stopili skupaj,in naredili turnejo🥺

Nisi pokapiral finte, no ostali na forumu že vedo za kaj gre

Itak proti dizlu so tej mazdini atmosferci vsi po vrsti bolj bogi v klancih. To že vemo. 😊 Je pa res, da če jih voziš drugače kot dizla, se da tudi z X 186 lepo in hitro v klanec. Samo, da ti ne skoči ven kaka mona, ki prehiteva 120/ uro. Takrat spustiš gas in je konec veselja. Moraš šaltat v četrto, peto in šele nad 3200 ali več obratov v šesto. Takrat vleče tudi šesta. Da se vozit hitro a kot si sam dejal dela menjalnik. Tega pri dizlu ni.

tilen, verjetno si zaradi svoje izkušnje negativno nastrojen do Mazde. Moje opažanje o neodzivnosti in primerjavi med X in G pa ne pomeni, da se z obema motorjema ne da normalno voziti, sta pač klasična primerka atmosferca, kjer je pač potrebno večkrat prijeti menjalno ročico kot pri CD150.

Dobra muzika

Prišla nova "papica" za Hi-Fi😋 Ne bomo debatirali o smislu in cvenku,ker to mora biti v arhivu. Posebna SDE edicija albuma Dire Straits-Brothers In Arms. Linka kompleta ne morem prilimati,ker je bil razgreben v enem dnevu. A "posebaj" še obstaja...kogar zanima. #38 in the SDE Surround Series: Dire Straits / Brothers in Arms blu-ra WWW.THESDESHOP.COM SDE Exclusive • Dolby Atmos • Dolby Atmos INSTRUMENTAL • Original 5.1 Mix • Two stereo mixes • #38 in the SDE Surround Series •... Brothers In Arms (40th Anniversary / 3CD): Amazon.de: Musik-CDs & Vinyl WWW.AMAZON.DE Brothers In Arms (40th Anniversary / 3CD): Amazon.de: Musik-CDs & Vinyl Mi je zelo zanimiva primerjava z albumom 20th Anniversary Edition izdaji na SACD-ju (DSD format)...ker pač ne obstaja boljši format kot je DSD. Na hibridni verziji tega SACDja (seveda imam😄) Stereo-CD špura,Stereo-DSD in 5.1-DSD špuri. Ta nov BluRay pa ima: 2022 Dolby Atmos Mix (48/24) 2022Dolby Atmos Instrumental Mix (48/24) 2005 DTS-HD Master 5.1 Mix (96/24) 1985 CD Stereo Mix (96/24) 1985 Vinyl Stereo Mix (96/24) O kvaliteti posnetka ne rabim govoriti...so pa očitne zvenske razlike med vsemi tremi Surround verzijami...res absolutno minimalne (zeloooo pohvalno!!!),ki pa se bolj odražajo v prostorskosti,volumenu prostora,trdosti bassa...res minimalne razlike... SACD-DSD je občutno glasnejši...pač čist drugi medij... "The Man˙s Too Strong" je v Bassu že na SACDju "adijo pamet",v Atmosu pa vsaj meni še malenkost všečnejši...čeprav se opazi superiornost DSD formata-tu ni debate-ni ga čez SACD-DSD! ...seveda pa "Brothers In Arms"...užitek,da ti gredo kocine pokonci...včasih,k sem že tako navajen...pa je treba tu in tam "brco v rit",da se "spomnim",kaj center zmore😲 Za tiste,ki jih zanima-absolutno priporočilo,tako ta BluRay izdaja,kot "stara" SACD verzija-oboje je TOP👍

Ne piješ - vsi ti ponujajo alkohol. Vegetarijanec si - vsi ti ponujajo meso. Nisi jebal že mesec dni - nobena nič ne ponuja...

Danes se je pa nekdo za las izognil lopati... Pridem v X križišče, ampak s stranske ceste in zavijam levo. Meni nasproti pride model s kombijem (ravno tako s stranske) in nima nobenega smernika. Zato domnevam, da gre naravnost. Pogledam po prednostni levo in desno - nikjer nikogar. Ker tisti, ki je meni nasproti, namerava naravnost, ima torej prednost pred menoj, ki zavijam levo. In ga čakam. Model pa tudi stoji in ne spreljuje. Še enkrat pogledam po prednostni - prazno. Pogledam njega - stoji. Še enkrat preverim prednostno, ker očitno možakar vidi nekaj, česar jaz nisem opazil. Prazno. Pogledam njega in mu pomaham, naj gre, saj ima prednost. V tem pa možakar odloži mobitel, prestavi menjalnik in spelje... Ma prekleta reč, pri vseh modrih zobeh, ki jih zdaj dobiš že serijsko in če ga slučajno ne, ga dobiš tako, da ga priklopiš v AUX priklop, on mobi na ušesa in stoji v križišču...

Veš, zabava se začne, ko se konča utrjena pot. Ampak tam so pa hitrosti za eno nulo maljše in so bližje 13 km/h kot pa 130 km/h... Poleg tega: cestno prometni predpisi veljajo na cesti, ne pa na gozdni vlaki in travniku... Se pa delovanje fizike še bolj opazi, ko težko vozilo pelješ po bregu, na katerem je trava. Ali, še huje, mokra trava... Takrat se masi in hitrosti doda še težnostni pospešek po bregu dol...

Pred kratkim sem naredil cca 1000 km s M3 X186. V primerjavi z mojim CX30 G150 AWD dejansko nisem opazil kakšne bistvene razlike pri "normalni" vožnji, v nizkih obratih (cca 3500 rpm) sta oba precej neodzivna, še posebej pri pospeševanju v klanec. Je pa res, da sem imel z X-motorjem porabo cca 1l/100 km manjšo kot z G. Nekaj gre verjetno na račun AWD, me je pa kar se tiče porabe X prijetno presenetil.