Vse aktivnosti

Meni je avto vizualno vsecen ampak spet, tisti grdi ekran vse pokvari, se bistveno slabse kot pri 6e, pa zakaj bi nekdo rabil taksen ekran.

Ja sej je nekaj takega, tud na moji G194, sedaj ko je mraz, mokra vozisca pa gume cca.1l navzgor.

Jaz sem danes prvič slišal za to S kolegom sva drugače ravno govorila 2.2 dizlu, pa sem mu omenil to pa je napisal ''To je električni regulator. Za to napako poznam, ker jo je imel en kolega. 500€ del.'' Sicer ne vem, če večina foruma vključno z @Brane piše, da je normalno v teh zadevah, potem zna biti normalno Kakšni so pa drugače tej motorji? 2.2 Skyactiv?

Električni SUV s kitajskim srcem in evropsko dušo WWW.AVTOMANIJA.COM Mazda na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavlja svoj tretji popolnoma električni model...

Vedno se spijeta samo 2 pivi - prvo in zadnje

Pol litra za gume in pol litra za mraz 😀

Bič ali korenček? Kaj da boljši rezultat? Kdaj dobite te ankete? Jaz jo še nisem. Je pa res, da nisem prvi lastnik.

Antifriz ne zginja, kakih mehurčkov ni... ni nekih simptomov, ki jih opisuje folk ki ma tezave s tesnenjem glave. Majo pa uradni servisi najvec prakse s takimi diagnozami, tko da čist za zanemart ni. Ma kdo že kake izkušnje s tem merjenjem plinov?

Malo te je že @Jest prehitel, pa tudi tema je že odprta

Spremljam itak loh sam prek OBDja, ker ta verzija mazde nima stevca za vodo.

Meni je všeč, samo tisti zaslon je pa....

https://drive.google.com/file/d/1zX-7IA41BqX_QfcoNN88mlIW3y4kkNtf/view?usp=drivesdk

Upam,da nisem koga "preveč nalezel"😄...samo meni se je rez zdela genialna zadevica😃👍...za ta cvenk pa sploh. In,kakšni so prvi vtisi? Meni je parkrat že zelo prav prišel...posebno kombinacija kotomer-pointer-merilec razdalje,ko sem določal položaje za Atmos zvočnike....res mi je zelo olajšal pozicioniranje in upoštevanje zahtevanih kotov...pravi majhni multitalent... Za 40€ z Alija pa...res smešna cena😄-dobro si našel👍

Ne zaradi gum, zaradi mraza je pri meni večja poraba.... Meni dajo pa 30%,ker jih tukaj hvalim... 😁😉

Smisel je v tem, da je Suzuki rabil hibride, da zniža CO2 izpuste flote ... In jih je dobil pri so-lastniku, kot so ti že omenili. Čez 10 let bo mogoče tudi Mazda prišla v last Toyote, če se ji prodajne številke ne popravijo. Aja, čigava je že nova Mazda 2 hibrid?!

Zdej pa kompliciramo kako je Ford Tourneo edini avto za nas.

Se navadiš. Klimo nastaviš na 22C in to je to, pozimi pa itak klimo zaženeš preko aplikacije še preden prideš do avta in je odtajan.

Kako lepo brezskrbno smo se vozili s stoenkami in fičkoti. Dva kazalca (hitrost in gorivo), tri lučke (dinamo oz. kasneje je bil alternator, pritisk olja in temperatura) in to je to. Pa floharca šnopsa pozimi za gretje in flaša piva v hladilni torbi, polni "pingvinov" poleti za hlajenje. Pa nas je prav malo brigalo, kako visok oz. nizek je ECT...

Z zimskimi gumami tudi moja cx-30 povprečno porabi okoli pol litra več kot z letnimi gumami.

Ja, in to zato, ker sem jim na anketah, ki ti jo pošljejo po servisu, vedno dajal same minuse. Od takrat so zellooo prijazni. In vedno mi dajo popust.

Vsaj nekaj popusta so ti dali, meni nič ...

Še vedno je imel možnost it na odvzem krvi, da bi se razjasnil dvom. Bolj je on pozabil štet te pire.😜

Kot sem lahko razbral iz predstavitvenih strani in YT videov, ima tako kot Mazda 6e žal samo full LED žaromete in nima matrični LED ... ...

Ti avtomobilski števčni "merilniki" so bolj indikatorji, nekaj prikažejo "čez palec". Tudi o Branetovi "natančni temperaturi" preko testerja bi verjetno lahko razpravljali, kolikšen je njihov pogrešek 😁. Copiliot: Čeprav Mazda ne objavlja uradnega pogreška, je splošno znano (za večino proizvajalcev), da: 1. Kazalnik na armaturni plošči je umetno “zglajen” Proizvajalci namenoma stabilizirajo prikaz, da se kazalec ne premika pri normalnih nihanjih (npr. med 85–105 °C). Zato kazalec pogosto kaže “sredino” že pri ~70–75 °C in ostane tam do ~105 °C. 2. OBD prikazuje dejansko vrednost senzorja OBD bere surove podatke iz ECU, zato je natančnejši. Tipična razlika med “zglajenim” kazalcem in OBD je lahko 5–20 °C, odvisno od modela in pogojev.