Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Sam ne preveč čaja dajat zraven... da ne bo zmrznilo
-
- "A si slišal, kaj je sklenila Golobova vlada na zadnji seji?" - "Če je to bila res ZADNJA seja, mi je čisto vseeno, kaj so sklenili..."
-
Veš že grejo nazaj na fizične gumbe, drugače nebo ⭐⭐⭐⭐⭐ 🤗😉
-
Žganje zmrzne pri - 29 C.
-
Ko je Albert Einstein srečal Charlieja Chaplina, je Einstein po rokovanju rekel: - "Kar pri tebi najbolj občudujem, je tvoja univerzalnost. Si umetnik, ki ne reče niti ene besede, pa te kljub temu razume ves svet." - "To je res, ampak tvoja slava je še večja - ves svet te občuduje, pa te nihče sploh ne razume ..."
-
Bejž na en rum s čajem
- Danes
-
Sm prišu u svojo sobo pa vidu de povsod leži prah.... Jah, nč, sm se še pa js ulegu...
-
Kje je pa naš prijatelj @tommzy? A je kaj rešil z avtom na uradnem servisu? Ali CX 30 se vozi?🤔
-
Mož in žena, sta si podobna kot jetra in ledvice. Moža enačimo z jetri, žensko z ledvico. Če jetra odpovejo, ledvica odpove. Če ledvice odpovejo, se jetra povežejo z drugo ledvico...
-
- "Eno pico prosim." - "Za tu al za domov?" - "Ne, ne, za Instagram..."
-
Če že imate čas... Nizke luči so krasne za meglo. Ma za terensko vožnjo bi bilo boljše, če bi bile dodatne luči vkomponirane v pokrov motorja nad hladilnikom (recimo nek LED-bar) ali pa v streho (malo močnejši začetek "sank" in noter skrit reflektor). Pa na prostor za tablico ne pozabit - in naj ne binglja na zajli od vitla. Pa poskusi prepričat umetno inteligenco, da bi na risbi uporabila "ARB bumper"... Pa vitlo naj bo Warn, samo ne serija VR EVO, ker te delajo na Kitajskem... Pa da vidimo, kaj pade ven. Sicer je še vedno glomazno vozilo, ki zaradi svojih gabaritov postane neokretno in nerodno (sploh širina postane problem na kakšnih ozkih kolovozih), ampak če ga omejimo še z dimenzijami, bo hladilnik strežnika zakuhal... Da pa dam željo, naj pokrov motorja ne bo daljši od kabine, da postane vse skupaj bolj kompaktno in krajše, da se zmanjša krog obračanja, bo pa strežnik segrelo ko jedrski reaktor...
-
2.2 Skyactiv nizek ECT
x-layer je odgovoril na janB-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
No, saj to je verjetno tvoj "problem". Termostat se prehitro odpre ali pa je vedno odprt in potem hladilna tekočina kroži čez hladilnik. Kar pa ne bi smela, najprej bi morala krožiti samo v motorju, da se motor čim hitreje segreje na delovno temperaturo potem pa bi se moral pri predvideni temperaturi termostat odpreti... -
2.2 Skyactiv nizek ECT
godlike je odgovoril na janB-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jaz mam na i20n 12km, 65°C. Je pa res, da nad 50°C greje pridno kabino. -
2.2 Skyactiv nizek ECT
janB je odgovoril na janB-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sem sprobal je zgornja cev hladilnika pri 58° ECT že kr fajn gorka, tko da zgleda termostat spušča naprej že pred 82°C. Sam upam da je to tud pri Skyactivih zanesljiv test odprtega termostata in ne neka mazdina strategija. Se mi je pa dons "normalno" segrel na 85°, s tem da je rabu nekih 10km. -
2.2 Skyactiv nizek ECT
x-layer je odgovoril na janB-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ni strahu, da bi termostat ostal zaprt, ker je narejen "trotlziher" - ko začne odpovedovati je predolgo ali pa vedno odprt... -
Kam naj bežim? Poudarek je bil na temperaturi, ne na višincih.
- Včeraj
-
Kakšno pizdarijo si pa naredil, da moraš "nosit" piranske tablice? A je to neke vrste pokora?
-
Sam ne pozabi, da je imel takrat tak Audi tam nekje 1250kg lastne mase. Danes jih ima tam bliz 2 toni, kar pomeni, da rabi ekvivalentno 150kW motor za enak občutek vožnje.
-
Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )
Mraušk Mčk je odgovoril na Nejc1986-ovo teme v forumu Krneki
Po mrazu pozimi se vozit zadekan ni problema, tudi jaz to počnem. Klance navzdol pozimi vozit je pa čist nekaj drugega. -
Odvisno je od hitrosti vožnje in intenzivnosti padavin... To je šele dino sistem....
-
Se mraza pa pri njih ni?