Vse aktivnosti

Po pravici povedano, se mi ne da, da bi na koncu dobu 500€ več pa bi se zraven jebal še s takimi, ki bi mi ponujali 10k€ al pa 11k€ v stilu: "pa daj majstore, pa nemam više para a pod hitno mi trebaju kola"

WOW, to je pa še za dva razreda slabše kot DPF.

Kaj odkrijem po 1 mesecu uporabe Vitare? Da ima GPF filter - kolk sem vesel. Navodila: "Če opozorilna lučka GPF zasveti med vožnjo, je GPF skoraj zamašen. Ko zasveti opozorilna lučka GPF, morate obnoviti GPF. Da opozorilna lučka ugasne, se vozilo ne sme ustaviti do zaključka regeneracije. Proces običajno traja okoli 25 minut" A so ti normalni???

Če se ne bi zaklel, da dizla nikoli več ne kupim, bi jo kupil. 😁 Fer cena in z veliko verjetnostjo ohranjen avto. 👍 Daj jo na avtonet in nastavi 12.990 ... Z enako opremo, barvo, prevoženimi km in letnikom je znanec 2 meseca nazaj od. 1 lastnika kupil karavan bencinarko G165 MT, za zelo zelo ugodnih 14.000 €. Ugibam, da bi prodajalec lahko iztisnil vsaj 15.000.

EU želi uveljaviti prepoved robotskih kosilnic z ciljem zaščite malih živali...npr ježev ipd... Bukseljni neumni😂🤣...se jim v njihovih praznih glavah očitno odvijajo krvave fantazije,kako kosilnica "melje" ubogega ježka,in kako krvavo je vseokoli😄 Pa poglejmo kako to izgleda npr.pri Mammotion-u🧐

Gledam malo novice, pa sem opazil, da v Bruslju znajo tudi ograjo postaviti. Moti me le, da jo postavljajo proti svojim ljudem, ne pa proti migrantom, ki ilegalno vstopajo v EU... In moti me, da noben slovenski medij tega ni objavil...

Kalvarija na Snežniku: Bežal pred medvedom in za preživetje jedel jagode - Svet24.si SVET24.SI 69-letni Postojnčan, ki so ga več dni iskali na območju Snežnika, se je izčrpan pojavil v planinski koči...

Se pogovarjajo Francoz, Italijan in Ukrajinec kdaj in kaj je komu najlepše. Pa začne Italijan: - "... romantična večerja, una bella donna, pa se potem ljubiva vse do zore." Nadaljuje Francoz: - "Sprehod po Parizu z mojo Jacqueline, večerja v restavraciji, sveče, sir, vino, pa se potem ljubiva vse do jutranjih ur." Se oglasi Ukrajinec: - "Fronta, zima, zunaj -15°C, piha veter, granate padajo, jaz spim v toplem zaklonišču, naenkrat se pa odprejo vrata in poveljnik zakriči: 'Sergej, na stražo'!" Francoz in Italjijan ga začudeno gledata: - "In kaj je tu lepega?" - "To, da jaz nisem Sergej..."

Ja, gotovo je imel točno tiste čase v mislih. Tudi jaz se spominjam tistih časov... In me precej razžalosti, ko vidim, kaj pa zdaj spravijo na cesto...

Who is General Failure and why is he reading my disk?

A tiste čase, ko je Mazda še delala avte ne pa samo SUV-e na tisoč in en način?

Spomni se kdaj na čase, ko si še vozil Avto🤣👍

Vprašajo cigana: - "Ej, Cigo, daj, povej, katera je tebi najlepša Slovenka?" - "Aha, ja, pa da me Trump ubije..."

Prav dolgo ne, ker predvidoma pride Škodilak ali naslednji teden, bolj verjetno pa v zadnjem tednu julija.

Ja, un njihov FIFA je res dober igralec.

Janez kriči Jožetu čez reko: - "Jože, imaš čoln?" - "Ne." - "A je tu kakšen most?" - "Ne." - "A je kakšen splav, ki te lahko pripelje čez?" - "Ne." - "A znaš plavat?" - "Ne, pa zakaj te to zanima?" - "Mah, nič, samo,... Tu sva s tvojo Micko, pa ravnokar sem jo ..."

Včeraj sem tegale zategnil na pol poti kolesarjenja.... 🤗😊

Evo Mazda še en Mazdaš manj..... 🥲 Veliko užitkov v novem Maseratiju....

Do kdaj je čas? Ponudba je sicer zanimiva, pa je treba malo premisliti...

Jaz pa sem navijal za Argentince. Oni edini še gojijo stari dobri nogomet.

Karkoli boš kupil, upam, da ostaneš na Mazda forumu.😉

Po moje pride prav vsakemu. Tudi, če ne spremeniš ECU in imaš blindiran EGR je še vedno bolje, da sploh ne more priti do zamašitve odprtine MAP kjer meri pretok plinov. Tako veš, da te vsaj to ne bo zafrkavalo.

Pred časom sem naredil z novo Mazdo CX5 cca. 300 km. Naj poudarim, da so to moji vtisi, ki so pa čisto subjektivni: 1. CX-5 je velik avto, primerljiv s CX-60, zunanjost oblikovalsko ni slaba 2. Je udoben 3. Se precej dobro pelje glede na to, da ima klasični motor in 6-stopenjski avtomatski menjalnik, torej enako tehnologijo kot v CX-30 samo v večjem pakiranju Kar me pa moti, kot uporabnika srednjih let je pa nova filozofija oblikovanja, ki temelji na oblikovalskih floskulah kot so "minimalizem", "prečiščenost" in "sledenje trendom". Takšnen oblikovalski pristop v poenostavljenem jeziku skoraj vedno pomeni "oblikovanje neprilagojeno uporabniku" ter "nižanje stroškov". Ne glede na to, da predvidevam glavni oblikovalec razlaga prednosti, posebej na področju varnosti takšnega brezgumbnega oblikovanja zahteva novi vmesnik pri uporabi kar precej pozornosti, kar po drugi strani pomeni nepozornost pri vožnji. Že sprememba temperature klimatske naprave zahteva dva pritiska, če nimaš izjemno manjhnih prstov in voziš po idealni površini, da lahko zadaneš premajhne puščice +- za uravnavanje klimatske naprave. Vse ostale spremembe (spreminjanje radijskih postaj, iskanje stika pri prostoročnem telefoniranju ...) zahteva iskanje v vsaj treh nivojih. Imaš sicer možnost nastavitve "priljubljeni", ampak na zaslonu nimaš bljižnice do njih. Če bo Mazda nadaljevala po tej poti verjetno v bodoče ne bom več njen "sopotnik", se pa lahko zgodi, da jih bo na poti srečala pamet in bodo vrnili tiste rešitve - fizične gumbe, ki super funkcionirajo, kot je to primer pri VW pa tudi drugih znamkah. Sem pa prepričan, da bodo takrat PIAR-ovci zopet razlagali, kakšen napredek je to za uporabnika. Ne bodo pa povedali, da so to imeli že pred 10-leti. p.s. ko sem se vsedel nazaj v mojo M-6 sem dobil nasmeh na obraz

Češki Maserati🤣

Kaj boš pa kupil?