Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
NevLado je začel spremljati Mazda 3 BN, 2.0 G120, letnik 2017 - Skurjena varovalka 15A ENGINE3 in DARSOVCI MARSOVCI
-
Zaprt 2 pasa, odprt 1enega 3m v vsako smer; bo pač gužva pred zožanjem pa bo mir
-
Levi pas je po navadi zožan na 2,2 metra. Sodobna osebna vozila so, skupaj z ogledali, zelo blizu te širine - ali pa so celo širša. Torej tam lahko prehitevajo le motorji, ostali so itak preširoki...
-
A bom moral tud domoljubne ustaške pesmi prepevat... mislim tiste od Thompsona? Pravi ta iz Grasuplja, da je to domoljubno, da se ustašem klanjamo. Hja zdaj pa vedi res a bo naš otrok še slovenske pesmi pel... al bo krulil neke ustaške napeve. Sej ne veš kaj je slabš al neka purgerija al pa tisti iz afganistana, ki gredo naprej k Nemcem in Švedom.
-
Pri dveh AC pasovih tudi, če so zožani je 60 pač prenizka hitrost. To je hitrost za v mesto. Le na uvozih, se jo zmanjša na 60km/h, da se lažje vključijo. Ne pa da je 10km brez veze 60. Potem pač pride, da nekdo vozi hitreje in je problem. Če bi vsi vozili 80km/h bi se dalo lepo v zadrgi vozit. Je pa zadrga bolj mišljena, da se ne vozi mimo kamionov, ker tam pa res lahko zmanjka placa sploh, če desno vozeči jaha sredinsko črto.
-
V Italiji mimo Trsta je tudi zožanje (en pas normalno širok, drugi ožji), pa je omejitev 90. In gre - brez zastojev in nesreč. Tudi v Avstriji sem že videl take rešitve in ravno tako omejitev na 90, pa je šlo. Zakaj mora pa pri nas biti na avtocesti omejitev 60? In zakaj so kljub temu zastoji? Ali pa so mogoče ravno zaradi tega zastoji? In potem narod nervozen pa rata kar rata...
- Danes
-
Pa še ena taka, malo ironična: Ablast je na južni meji postavila ograjo, da omeji dotok tistih, ki neznaju slovenštine. Golobnjak pa je to ograjo umaknil in tako so policisti samo med prazniki (od 25.4. do 4.5.) ujeli (koliko jih je šlo, pa da jih niso ujeli) 1.201 osebo, ki neznaju slovenštine. In vsi so ostali v Sloveniji, ker jih, po navodilu Golobove vlade, ne vračajo nazaj na Hrvaško. Torej, ni se ti treba bati za slovenski jezik, če bo spet prišla "ablast" in spet postavila ograjo na južni meji. Bolj se boj za slovenščino, če bo Golobnjak obstal - ker bodo Slovenijo preplavili državljani Afganistana, Sirije, Bangladeša in Pakistana... Tistega iz Grosuplja boš pa razumel. Ne pravim, da se boš z njim strinjal, ampak - razumel ga pa boš. Bolj kot tistih 1.201, ki so jih ujeli čez praznike...
-
Super hvala za tole. Sem se malo z GPTjem menil (mja mogoce ka koristen nasvet vsen da) in je tocno tko predlagal Navojna palica (nujno M12 - nosilci imajo M10 sam se bo dal razsirit) dolzine 27cm (12cm fasada + 15cm v steno) in kemicno sidranje, pol pa na to kovinski distancni tulec na katerem tenda sloni (da ni na fasadi) in toj to. Pol je se neko skico narisal (mal fali samo point se dojame ):
-
Ne vem če 90% voznikov razume poanto dveh zožanih pasov in "vožnje v zadrgi", ki ni namenjena prehitevanju😉, ampak vožnji "v zadrgi", za katero pa vemo kake oblike je🤣in seveda, večina se tudi ne drži omejitev (sodelavec iz PO pravi da ni enega ki bi tam pri njih upošteval omejitev 60km/h vključno s kamioni....in potem je situacija kot je....krivi so pa vsi drugi🤔)....klasično slovenceljstvo....
-
Bemtiš, tole pa počasi postaja srhljivo... Danes so bile v šoli govorilne ure. In ker imamo "nadpovprečno število" šolarjev, sva se z ženo odpeljala skupaj. Ker sem vozil, je bil moj mobitel povezan preko bluetootha. In se z ženo med vožnjo pogovarjava, da bi morali naše vodno zajetje, kamor zbiramo kapnico (mi smo Mestna občina Nova Gorica in nimamo vodovoda) očistiti in na novo zatesniti. Po govorilnih pridem domov, prižgem računalnik in glej, prva reklama... Poglejte predzadnjo vrstico... Kako, da mi ... ... ... pa ne vem koliko časa že ni dal reklame za kaj takega, zdaj pa tri ure po tistem, ko sem se z ženo pogovarjal o tem? Tole počasi postaja že prav srhljivo...
-
Dodaj še Slovenske železnice. Enaka zgodba. Odpad za kadre iz leve in desne. Zato pa vse bolj po minimum laufa. Če primerjaš z nekim OBB malo severno od naše meje.
-
Dobro, no, kompromis: Dol szi Natašo! (zdaj še lahko, ko je brezvladje...)
-
Sem imel zdravniški pregled za novo zaposlitev tik po praznikih, ki so bili ... (legalni, to je vse), haha
-
Zadnje dne veliko vozim po teh naših kolovozih od avtoceste (kjer več stojiš kot se voziš) in moram reči, da se najmanj držijo predpisov naše vozniške cvetke, prav tako povzročajo tudi največ kočljivih položajev. Bog ne daj, da bi se kdo držal omejitev na zožanjih in te ne bi pri tesnih prehitevanjih malodane pritisnil ob ograjo. Tako da ja, pri nas je kultura vožnje in še bolj voznikov vedno bolj na psu. In tudi tujci se kmalu prilagodijo tem naših cestnim vragolijam, tako, da nastaja totalni kaos. Da ne govorimo o reševalnemu pasu, ki je zadnje čase čudežno izginil. Kamioni stojijo ponavadi v dveh kolonah, ostali pa počasi mimo, dokler ne prideš do zastoja. Policaja pa tudi ni nikjer nobenega. Mogoče se kak z motorjem malo vozaka gor in dol, naredi pa ne nič, ker po moje so niti ne upa ustaviti.
-
To so zgolj insinuacije.
-
Kaj sem pa zdaj jaz kriv? Prvič, odgovarjaš na skoraj tri leta star post, kot drugič pa nikoli in nikjer nisem trdil, da samo tujci povzročajo nesreče in da so naši nedolžni sončki. Preberi počasi in z občutkom, da ne bo neke histerije pri branjenju tujcev. Aja pa sej bi moral biti ponosen na naše "heroje" ker so nasadli enega vodkarja, katere pa sovražiš iz dna duše. Torej kaj zdej? Ti nisi nikol zadovoljen.
-
A tisto hudo verižno trčenje na avtocesti pred dnevi, ko se je brez bremzanja zakantal v zadnji avto, a je bil tudi Indijec voznik ? Ne? A je bil Italijan? Vprašam za kolega Boss-a?🧐
-
A to misliš na precednico? Ne se jezat, vadim slovenštino pod novo ablastjo.
-
Tako je... kot so bili prej vodstveni kadri iz SDS-ja in NSI-ja. Dars je vedno pribežališče kadrov trenutne oblasti. In vedno je bilo tako pa al so gor levi al pa desni, zato pa pravim, da rabiš tam strankarsko knjižico in ne znanja, kar pa vsi uporabniki AC-jev krepko občutimo.
-
Če ti je to ženska rekla, upam, da ji nisi verjel.😉
-
Mazda 3 BN, 2.0 G120, letnik 2017 - Skurjena varovalka 15A ENGINE3
NevLado je odgovoril na jk93-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Avto nekje izgublja napetost, zato tut reset oken. Pomoje bo treba do avtoelektričarja zavit. -
To je za beton😄
-
Mazda 3 BN, 2.0 G120, letnik 2017 - Skurjena varovalka 15A ENGINE3
Brane je odgovoril na jk93-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
3 leta minimalno dam roko v ogenj -
Kot sem obljubil...danes so montirali tendi...ena pod balkon,druga na fasado. Sem imel srečo,da zgornja-montirana na fasado,da je točno tam betonski podboj al plata...pač beton,tako,da so klasična sidra za beton "polna kapa". Beton pa "zajeban"...mu je en sveder kar odlomilo...zna biti polno železja not🧐 Sem se tudi jaz "jebal",ko sem vrtal poševno luknjo v zid v smeri rolete,kjer sem ukradel štrom....k so rolete na motor,do motorja pa spelhan 5-žilni kabel (ena žica fraj😃)...ukradel zemljo in nulo,od zacetka kabla pa priključil fiksno fazo ..in ni bilo treba nič štemanja😅. Monterji so kot rečeno uporabili trik z cevno podložko vrezano na mero. Nima smisla še kaj več nakladati,ker ni nobenih posebnosti... Evo-le še slike.
-
Doklet ne dobimo nove vlade, predlagam, da je "Dol s Natašo!"
-
Poglej prvo stran te teme...imaš slike in vse opisano...jaz vzamem zmeraj pri Empor.d.o.o