Vse aktivnosti

In potem nastopi čas, ko niso več mladi. Vse ostalo ostane isto. Poznam.

Lako tebi, ki si glasbenik in veš kaj je C dur. Meni je lahko zvok samo všeč ali pa odvraten ko eksplodira bencin v auspuhu. A kdo ve, kaj se takrat zgodi s katalizatorjem.

S21 še leti kot urca. Vseeno je malenkost močnejši kot FE.

Sem doživel tak variantoo leta 2019 na italjanski strani pred Gorico, ravno plačal cestnino. Vsipala se suha, cesta bela, večina jih je panično stala na odstavnem, dva sva peljala s cirka 30 in vsemi 4 smerokazi naprej. Ruži pa tak, da se lahko še kak techno party skrije. Avto je dobil polno drobnih luknic in šel na hladno rihtanje. Poglej suh avto pod kotom, da se odsev v barvi vidi. Že imam grif, 3x sem imel avte stolčene.

Zakaj bi bili razočarani? Mali dinozavrčki na cestišču? 🤔

Globalno segrevanje? 🤔

Pa, a ni to najširši model? Kaj kupuješ ponavadi? Custom made? 🤔

Ko je štartal je tako trokiral, da nisem vedel ali bo crknil ali ne. No, ko je prišel do glavne ceste je pa zapel v C duru.

Čisto dovolj, da si med hitrejšim na autobahnu. Vsak jaz sem takrat bil.

Strojniki prepoznajo, kdaj je čas, da gredo naprej in ne obtičijo nekje v času, ko so bili še mladi in neumni. 😉

A ni že čas za kakšno shujševalno?

Danes me je pa ena situacija tako spravla v dobro voljo, da jo moram delit. V glavnem, vsak večer nekje po 19 uri se spravim na bicikel nares nekih 20km, tolk da se mal razgibam in sprostim. Kondicija se je pa kr dobro nabrala. No, stojim pred semaforjem in čakam na zeleno pa se pripeljejo trije čokolinoti na dveh skuterjih. Ma tiste zadeve, k ne smejo it več k 25km/h. Mulčki seveda polni samih sebe, da je važnost kr špricala naokoli. Se prižge zelena, pa seveda gas do konca in čez. No takoj za križiščem gre cesta v tak srednje spodoben klanec a dovolj, da tisti skuter na katerem sta bila je jedva šel 20km/h v klanec. No tuki pa pride scena. Navadno se ne poganjam in ne dirkam ter tekmujem, ampak klele me je tisti hudiček na desni rami prepričal, da je treba zadevo nadgradit.... Prestavim na drugo najmočnejšo izbiro EMTB in se zapodim za tistima mulcema. Šunke plus motor smo z lahkoto zmogli 25km/h v klanec ter nekje na 2/3 klanca prehitim tista dva na enem skuterju (un k je bil sam se je seveda odpeljal). Čez 150 metrov nov semafor na Brdu, kjer se znajdemo spet vsi skupaj. Se obrnem k temu tamalmu in čist tko nonšalantno rečem: "ti, tole pa neki ne gre v klanec" Tamal ni rekel nič le kakih 10cm je skup zlezel. Pol pa ta drug mulček, tist k je bil sam na skuterju pa reče: "no a vidiš, a sem ti rekel" Emotional damage. 🤣

Si mislil reči da ne bomo več odvisni od koruznožganjarjev z one strani Atlantika, ki Evropi preprodajajo plin in naft o od vodkarjev?

Če je to, pol so žal preozke zame

V vsem času od nastanka prvega avta je bila oglaševalska kampanja za SUVe daleč najbolj agresivna, uspešna in, predvsem, zavajujoča. Cel kup laži, ker 98% ne kupuje avta zaradi vsebine, ampak zaradi forme. In potem so dodali na navaden avto par kil več pleha, poslabšali vozne lastnosti in nastal je SUV, ki se ga da prodati za kar nekaj tisočakov več. Pri vsej zadevi mi je najbolj presenetljivo to, da so nasedli tudi tisti iz foha, ki bi se morali spoznati na avte. Recimo strojniki.

A je kdo peljal tole na dinota? Ma boljš da ne, k boste razočarani SkyactivX fanboysi. Jaz sem bil, ko sem ga prvič sprobal tako, da se nisem odločil zanj in spet vzel dizla.

Temu tačrnemu pa še toča ne more stolči strehe, ker on ti je tako dobar.

Kupim, tolk mi je glih od birme še ostalo.

Anede, kam smo prišli. Jaz sem leta 1998 s Citroen Xsaro 1.8 s 112 konjiči šel 216 km/h po Garmin GPS. Da ne povem, koliko je šel 2CV6 z odprtim frgazarjem in po res dolgem klancu navzdol. Toliko, da se je cagr odvrtel iz vidnega polja. Pritisk na karoserijo je bil tak, da se je pri vratih pojavila 1 cm špranja. Adrenalinsko, vam povem. Še bolj adrenalinski pa je bil potem "poskus" ustavljanja v sili, ko je pred mene skočil avto s pripeto počitniško prikolico. Prvih 100 m bremzanja je po moje samo smrdelo, brez resnega pojemka.

Če koga zanima ... cena je spodaj levo ...

Ko sem se vračal z dopusta na Nizozemskem, sem na nemškem autobahnu le našel odsek z manj prometa in rasteral Mazdo do daske. Mi deluje, kot da ima limiter na 208 km/h (po števcu), ker od tam dalje se ni premaknilo za milimeter, pa sem do te hitrosti enakomerno pospeševal... Malo žalostno za 186 konjičev. S Polom GTI (1.6 / 125 hp) sem stegnil do 222 km/h (števec).

Jaz sem se z 8 Pro opekel, težave z wireless Android Auto. Na srečo sem ga uspel takoj prodat. Tako, da sem čez Pixle naredil križ.

Ajde, da ti ne ostanem dolžen. 😁 Sem parkiral pred McLaren servisom, kamor sem pripeljal svoj avto za prosti čas: Medtem, ko sem čakal, da mi zrihtajo Senno, sem vrgel uč na bodoči avto, Bugatti Bolide.

Uživaj. Jaz še drug teden delam.

Začenjam glavni letni dopust, a vreme pa ne bo nič kaj preveč dopustično, heh.