toto89

Ne verjamem. Je pa dejstvo, da so bile stvari 10 let nazaj narejene bolje. Vsi, ki ste omenili, da zadeve še vedno delujejo.. Z razvojem materialov in tehnike pa gre vse (namenoma) dol.

Ko je brat delal še v Gorenju so mi odsvetovali želeni model indukcije. Pa sem vzel model, kateri naj ne bi bil problematičen. Po 2 letih crknil, sicer so popravili v garanciji. Na mikrovalovki Gorenje je šla elektronika par mesecev po izteku garancije. Tudi baterijska pormašina Bosch (zelena) je par mesecev po izteku garancije šla rakom žvižgat - elektronika. Pa bi popravilo prišlo cca. 60€ + delo. Ne hvala. Tako, da sem tudi mnenja, da se uzame kar ima več garancije. Pomivalca sem kupil lani. Tesla 🤣 Za 250€ in ima 5 let garancije. Pere vredu, za moje potrebe mu manjka samo avtomatsko odpiranje vrat po končanem pranju, ampak gre tudi brez tega.

Kolikor sem opazil, je v nedeljo iz seznama izginila ena siva za cca. 25k Autohaus für Gebrauchtwagen aller Marken WWW.AUTO-SCHNICKERS.DE Autohaus Schnickers GmbH Gebrauchtwagen, breites Angebot von gebrauchten Fahrzeugen verschiedener Marken. Entdecken Sie die... Je pa malce čudno, da se še ni pohvalil z nakupom, če je šla z njim

Poznaš koga, ko je dal havbo barvat, ker mu ni bla všeč zaradi luknjic? AL pa da bi potem zarad tega lažje prodal? Ne bi rekel..

Sej vsak nov ali dokaj nov avto je v redu, tut Dacia. Pač stvar okusa je za kaj se odločiš in kak budget imaš. Pokvari se lahko pa tudi še tako "ziher" mašina. K temu lahko pripomore lastnik, lahko pa enostavno nimaš sreče z nakupom avta, loterija je..

Sej pravim, težavna je bla v tem primeru elektronika. Zato sma tudi iskala 1,8 in ne 1,6, ki je mel statistično več hib.

Če to leti na mene? 1.8 TDCi, letnik pa mislim da 2006. Elektronika ga je izdala. Mehanik je po 2 tednih rekel samo čim prej prodat, dokler še dela

Bejži stran of Forda Žena je mela Focusa pred Mazdo. Je šel 3x z avtovleko v zadnjih 2 mesecih lastništva. Ko boš utegnil pa poglej to https://www.youtube.com/watch?v=S-PYa8aBM4Q

To glede dvigovanja praha ne vem.. Treba ga je kdaj tudi obrisat Klime imajo prašne filtre, ki se čistijo (spihajo in perejo), prav tako določeni modeli filtre s srebrovimi IONi (filtracija z srebrovimi ioni bo nevtralizirala alergene, bakterije, mikroogranizme ter cvetni prah.)

Dejansko je najbolj učinkovito zračenje 3-5min 2x ali 3x na dan - okna na široko odpret in naredit prepih. Razvlaževalnik sicer deluje (dokaj počasi), ampak tudi dodatno segreva prostor. TUdi sušenje perila dviga vlago. Zadnji 2 leti uporabljam klimo MSZ-AP35 večinoma samo poleti. Zniža vlago, vendar ne preveč, je na okrog 50 - 55%. Pa tudi prehodno obdobje pred in po kurilni sezoni kdaj pa kdaj prižgem, ko naj bi bilo premrzlo.

Skrbi te lahko, če boš kupil avto od dealerja z "sumljivo" zgodovino. Doma imamo dve trojki letnik 2015. Ena ima slabih 100k km, druga 170k km. Razen zadnje desne bremze in menjave olja v menjalniku NIČ drugega kot redni servisi. Tudi jaz sem razmišljal o prodaji, ampak če letos preguram na morje z vozičkom in malima otrokoma, ne bom menjal za šestko.

Še tu se malo potrudi, če te že tako zanima delovanje asistenčnih sistemov 😁 Specifications for Mazda 6 Wagon WWW.CAR.INFO 466 registered specifications for Mazda 6 Wagon. Engine & Performance, Dimensions & Weight, Exterior, Interior, Features, Safety... Specifications for Ford Focus Active Combi 1.5 EcoBoost SelectShift, 182hp, 2019 WWW.CAR.INFO 359 registered specifications for Ford Focus Active Combi 1.5 EcoBoost SelectShift, 182hp, 2019. Engine & Performance, Dimensions & Weight...

Seveda lahko. Chiptuning in dobiš 160 - 170.

Drži, da je 4l PREMALO

Ja čiščenje se da zaračunat. Sicer pa bi reku, da velika večina za tak poseg sploh ne ve in samo vozi avto. Recimo: čiščenje sesalnih komor (po komori) - 45€ CSS Performance Tuning - Čiščenje Sesalnih Komor WWW.CSS-TUNING.COM chip tuning, povečanje moči, dynostar, dyno, chip, tuning, css performance, čip tuning, ćip tuning, chip tuning vozil, car, truck... CSS Performance Tuning - Cenik WWW.CSS-TUNING.COM chip tuning, povečanje moči, dynostar, dyno, chip, tuning, css performance, čip tuning, ćip tuning, chip tuning vozil, car, truck...

Sej pri meni se je vsa moč vrnila nazaj 😁 Mogoče sem pričakoval večji čudež na začetku

Se strinjam glede prostega teka, po čiščenju deluje bolj mirno. Sem pa imel po posegu občutek, da ima avto manj moči. Pa zgleda, da je bilo potrbno nekaj vožnje, da se "stvari kalibrirajo". Me zanima, če se bo po čiščenju in novih svečkah kaj poznalo na porabi? Sem premalo prevozil in v preveč različnih pogojih, da bi lahko podal objektivno oceno. Ampak se mi zdi, da bi lahko bilo par decilitrov manj

Ni bilo nujno. Je pa priporočljivo in je bilo dejasnko že kr zapacano (na sliki se ne vidi najbolje) Pa tudi pri bremzah ni bilo dobro (ni čudno da so spet štekale in se oglašale)

Pri 100k km trojki privoščil: nove svečke, nove bremze in čiščenje čeljusti, čiščenje sesalnih komor ventilov

Enako je to olje rešilo težave pri meni. To da je bilo včasih 1l ne vem, je pa tu enota QUART (1 US quart = 946.352946 milliliters)

Obstaja modul. Imam vgrajenega in načeloma dela OK ( se pa najde kak slab dan, ko ne dela kot bi moralo). Ni točno ta (ker ga najdem samo še v zgodovini nakupov), ampak v tem smislu: MODUL Sem se pa za to odločil bol zaradi tega da v kabini delujeo vse 3 šipe avtomatsko - je pa dokler se ne navadiš malo nerodno ustavit šipo, ker gumbi pač nimajo dveh stopenj. Sicer pa sem zelo zadovoljen

Kar se tiče rednih servisov - vse OK, razen da se je bilo treba potruditi, da sem lahko prinesel "svoje" original olje. Ko je bilo treba kaj uveljavljat v garanciji pa nisem bil zadovoljen. Ko je hreščal zvočnik (Bose v armaturki) tega niso slišali, pa sem se kregal dokler ga niso menjali. Ko je pokalo v pedalu sklopke so zadevo rešili z "WD40". Seveda sem se vrnil čez en teden, pa čez 14 dni spet. Dokler le niso menjali (ne vem več točno česa). Zatikanje prestav (na obeh trojkah) so zaznali, ker so dobili oba avta za par dni. Rešili pa niso nič, izgovor je bil celo, da se more menjalnik še "ulaufat" - JA SEVEDA! Avto je imel že 115 000km. Smo potem po nasvetu strokovnjakov na tem forumu (še 1x hvala ) v obeh menjali z Redline oljem (tem, ki ga baje zadnje čase ni za dobit v SLO) in so se zadeve čudežno popravile. Že par let ne pomnim, da bi bilo zatikanje pri prestavljanju. Uvertura pa je bila, ko sem se prijavil na testno vožnjo (v živo v salonu), ampak do testne vožnje sploh ni prišlo. Zato sm pač kupil rabljeno trojko

Torej 100€ na uro? 🤔

Tudi recimo Audi TT ni nemški, ampak so narejeni na Madžarskem. Tudi nekatere Opel Astre so iz Mađžarske.. Tak pač je