NevLado

Pri iPhone je tako da če rabiš vzami sedah nimaš kaj sfalit. Je pa EU nekaj govorila o teh polnilcih na usb-c tako da mogoče mogoče bo iPhone 15 imel tudi v telefonu že usb-C, potem lažje polniš ker rabiš manj kablov. Je pa do takrat še točno pol leta (ponavadi je na voljo septembra).

Mene sploh ne moti toliko teža kot pa širši filing v roki. Sem kupil za 70 eur tistega original Apple, silikonski, ma je telefon pol ko ena cigla. Imam iz kitajske trgovine v BTC za 4 eur ovitek za iphona sedaj ker sem ga zadaj razbil in da mi ne padajo koščki vsepovsod - boljše

Evo lepotičko Mazda Mazda6 G194 AT Revoluton, letnik:2019,24100 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 G194 AT Revoluton, letnik:2019,24100 EUR :: www.Avto.net ::

in pa tudi s popusti so bili včasih precej radodarni, zdaj pa ko ima raja denar in se aute kupuje kot za stavo jih pa ne potrebujejo več toliko

kot družba smo zarili zelo globoko.. po domače: V KURAC GREMO

Drži se!

Mogoče ima milltek izpuh

Srečno vožnjo!!

ZELO LIČNO!!!

Zanimiva informacija. Bom poročal kaj bo z njimi ampak verjetno bodo čas dokler imam avto zdržali. Toliko so sedaj naredili original + ploščice (94 tisoč)

Hud, za jurja dvesto ga odpeleš in se voziš 2 leti, glih tok kokr ti zdrži en nov telefon dan danes za ta dnar

Da, najlažje z googlovim acc ker sta 2 klika

mal pustiš odprto pa parkrat osvežiš

Ja kuga pa boš, boš passata kupu?

informacije ima 2021 null

Ej a ma kdo posneto to? Ker mene ne moti nič, vsi pa nekaj menjavate

Sej možnost, da ni "ok", ni pri nobenem autu ničelna, al kaj si mi hotu povedat?

A to k ma turbino pol ko odkleneš mal počakaš da se segreje, da ga ne obremeniš mrzlega?

Zdravo, pozdravljen na forumu V splošnem bi (če ni od nakupa mililo predolgo časa) te stvari najprej uredil s prodajalcem - kaj se da naredit glede tega, jamstvo, etc. Če ta opcija ne gre čez, ti svetujem, da avto pelješ na tester -> ali do pooblaščenca, ali pa do privatnika. Mazdini dizli so občutljivi na ali slabo nafto, ali slabo servisiranje, ali kratke razdalje, ... Tester bo povedal kje je najverjetneje glavni vzrok. Potem pa dalje.

Smo potem našli, gre se za to da izbira preko proizvajalca pravi, naj vzamem te: https://www.zimmermann-bremsentechnik.eu/zimmermann-brake-disc-for-mazda-6-kombi-gj-gl-front-551134.html Torej vgradnja kataloška je GHR133251 Če pa pogledam katalog od mazde, svetuje GHR133251A, kar je sledeča https://www.zimmermann-bremsentechnik.eu/593212-zimmermann-brake-disc-mazda-6-kombi--gj--gl---front.html Za proizvajalca pa so te samo za 2018 letnik in naprej Mazda je torej vmes posodobila kataloško in imajo letniki od 2018 naprej "boljše" diske, dimenzijsko so identični, so pa težji (8,9 vs 8,1) kg. Jaz sem se držal tanove kataloške in vzel te tanove, poročam kakšno bo stanje, ko jih dobim

Mogoče se pa najde kakšna 2013 6ka

Jaz imam sam še 3/4 šalce 😅 null

RTV prispevek moraš plačat, če imaš doma vsaj en tv ali vsaj en radio... verjamem, da imaš nekje v garaži en radio, tako da je popolnoma legitimno da plačuješ za prispevek (PO ZAKONU)

Všeč so mi te barvne kombinacije, čakam da se še nekdo oglasi s svetlo modro, lp

Sva s @scania naredila celo raziskavo kaj je razlika da mazdin katalog predlaga drugo kataloško kot pa zimmermanov katalog in autodoc, očitno so vmes posodobili kataloško in naredili novo specifikacijo diskov, disk je dimenzijsko isti, samo težji kot je za staro kataloško brez A... bomo videli ko deli pridejo in poročam po montaži.,