Boss

Sem bil neprijetno presenečen, ko je bilo zjutraj v Lj mogoče snega za vzorec a lokalne ceste popeskane kot bi bile ponoči snežna kataklizma. Milsim, da 30 let ni nihče teh cest peskal, danes pa za popolnoma brezveze gor pesek. Vse ulice so ravne, ni nobenih klancev, hitrost omejena na 30km/h, pločnik ob cestih - kako se je brihtolom utrnila misel, da so stresli za pol kamiona peska po ulici. Ne vem me kar malo ima, da bi poklical na komunalo in vprašal za razlago.

Ja sej sem jim pred menjavo povedal, da po moje šteka čeljust. Pa so zamenjali diske in ploščice, ker naj bi čeljust in vodila se lepo premikala. Sej to je bilo res, dokler so bile zavore hladne, ko pa so se po cca 15km ogrele je pa zataknilo. Ampak to je tako, pred nedvanim so me tukaj na forumu eni podučevali, da je treba strokovnjakom brezpogojno zaupat in da če nisi iz foha ne smeš podvomit oziroma se celo dotaknit stvari. Zdaj pa so ravno taki najbolj brihtni, kako bi moral vse sam najbolj vedet in podvomit v strokovne odločitve. 🤣 😂 p.s. nisem nikogar imel direktno v mislih, če pa se kdo prepozna v tem zadnjem stavku bo pa verjetno res nekaj na tem.🙃

Dvomim, ker dampinških cen si pri današnjem standardu Kitajcev ne morejo več privoščit. Lahko ti lepo okrancljaš zadevo navzven, ampak notri je še vedno kitajc. Imajo pa pač prednost, ker imajo surovine zato poskušajo še na tem segmentu kot so recimo nekoč uničili tekstilno industrijo v Evropi. Njihove poslovne prakse so na dnu in verjetno bo tudi EU morala bolj drastično do njih, ne pa tako, da oni tam svinjajo s proizvodnjo EV-ja, tukaj pa EU birokrati ploskajo kako je vse to ekološko in CO2 nevtralno. Laž na laž.

Avto je bil na rednem servisu tri tedne prej pa tudi oni niso nič opazili. Čeprav je v seznamu del tole opisano, da je treba preverit. Tudi redni servis sem plačal pa bi človek pričakoval da bi vsaj oni opazili. Pri zaviranju je bila razlika, ki se je opazila šele na valjih pa še to ne drastična, da se bi pri samem zaviranju poznalo.

Po moje bi moral podrejat, ker rja je bila na debelo in se na sliki ne vidi najbolje. Tam, kjer je pa delno prijelo pa je bil disk precekj razbrazdan in izdolbljen. Verjetno tudi od pregrevanja. Žal ploščic nisem videl ampak sumim da če je že nekaj časa takole občasno zagrabil (ni bilo skos, ker bi opazil) ploščice pobere kar hitro. Je pa tko, ko ima človek čas, se mu ne mudi zaradi registracije, tehničnega pa da ima nekje ogrevano delavnico oziroma bi bilo v toplejšem delu leta bi se lotil sam. Aja pa za bremze in gume ter podvozje nekako ne šparam. To mora štimat in zato tudi pocenskih gum pri meni ni.

Ne vem, ti mi povej.

No zdej, ko pa si napisal mi pa razloži zakaj nimam prav? Res tole razlago bi pa rad slišal. Kaj sem jaz naredil narobe, da je samo ena čeljust, en disk in ploščice na eni strani šle v kurac. Ne najdem razlage sem pa prepričan, da boš mi znal tko bolj po kmečko objasnit, da bom razumel. Hvala v naprej.

To že, ampak a je to res pravilna reklama za spodbujanje splošne elektrifikacije? Verjetno je pa žal edin plus, da pač daješ močnejše motorje notri al jih pa pač samo dodajaš več in več. Nihče se ne vpraša do kam, ker kar naenkrat poraba elektrike ni več pomembna tako da lahko troši kolikor hoče, samo domet vzdržuješ s čedalje večjimi baterijami, kjer je izdelava pravo nasprotje s tistim ogljično nevtralnim sloganom. Sej v ICE vozila, če bi odstranili vprašanje izpustov in porabe bi lahko tudi brez težav rinili 500, 600 al pa 1000KM turbinske motorje. Vse se da, ampak ni point -pri EV-jih pa se kar tekmuje kdo bo v SUV al pa pickup stlačil vsaj 500KM in to taki proizvajalci, kot recimo KIA, kjer je bil do zdaj plafon 360KM. Zdaj pa juriš, kot da je jutri konec sveta. Ljudje imamo pa čedalje večje omejitve v hitrost, ki jo nekje celo nižajo na 20km/h, gneče in drugo pol pa gledaš te performance, da si res misliš, da nek "ludak jebe zbunjenog".

Aha, šele zdajle uspel pogledat video (Mozzila mi ga ne pokaže) v Brave-u in res ne zgleda drastično. Bolj zato sem ugibal, ker voda je hudič, ker je nestisljiva v primerjavi s plini in zna narest škodo tam, kjer najmanj pričakuješ.

Tole je čist ušlo iz koncepta neke logike, smisla in je vesolje stran od tistega kar naj bi pomenila elektrifikacija. Čedalje bolj imam občutek, da je tole praktično edina karta na katero se jim sploh splača igrat, da uvajajo take performance, kot da bi človek imel taka vozila za dirkat ne pa za to, da so uporabna in da služijo svojemu namenu. Ne vem, če lahko Slivka živi s svojim pickupom in 140 dizelskimi konji čisto normalno kaj pol hudiča rabiš 1000 konjev, na avtu z neprimerno težo, gumami, obliko, velikostjo. A res? A da boš drva fural naokoli z 200km/h in pospeško do tja v 8 sekundah? Res se jim kisa in to konkretno. Enako so nekoč počeli z Dodge RAM SRT-10, ki je pravo nasprotje tistega kar pickup predstavlja.

A pa nič ne poškoduje satje pri takem pretoku? Ker tole je precej tlaka v določenem trenutku.

Če bi mela AdBlue sigurno, tako pa zgolj pogojno. Ampak kakorkoli je še vedno daleč spredaj pred dizli izpred 15 let.

Še vedno precej bolje kot da se ti nanjo usuje sodrga.

Hehe, ampak roko na srce tud tale tvoj ni bil glih barvno vizualni presežek 🤪

Enostavno nisem imel volje se zapenjat, ker v tej zgodbi lahko vsak trdi svoje. Oni, da so ploščice in diski potrošni materjal - jaz pa, da bi ostali celi še za nekaj časa, če jih ne bi zjebal del, ki je v garanciji. Če bi se to zgodilo v prvih dveh letih bi se šel pregovarjat, tako pa enostavno nisem imel volje pa čeprav bi verjetno imel prav. Mogoče so se odkupili s tem, da so me preko vrste vzeli obakrat takoj in da sem bil že naslednji dan v obravnavi - ponudili so mi ta prvič, da lahko kar pustim avto tam, sam sem imel obveznosti pa sem pripeljal naslednji dan.

Jezi jih, ker so novejši dizli čistejši od bencinarjev pa zmanjkuje argumentov.

Povej več... folk je v začetku decembra ratal čist podivjan, ker ta mesec kar precej folku kvarno vpliva, tako da ne rabijo sploh met Audi/BMW, da ga serjejo po cestah.

Drži, če si v baraki pol verjetno res nimaš denarja za tak avto - ampak to itak vemo.

Pust ti raje google translate na miru, ker verjetno se v ruščini ne reče Santa Klaus, a ne, ker to je Božiček. 😜 Zgolj za info se mu reče Ded Moroz 😎 Evo pa sem ti dal priložnost, da me z rusofilom lahko etikiraš.

Zamenjano v sredo in zdaj ne šteka več - sem pa previden in kar preverjam po vsaki vožnji 🤪

Najbolj naporn mesec v letu.

Je gledal na tablici film "Hitri in blazni 13" pa je šlo mal na bok.

Dobr si to dobu - dejansko kr hitra zadeva.

Sam, men se je zgodilo prvič pa imam že tretjo Mazdo, če ne štejem še fotrove. Tko, da s štekanjem bremz do zdaj nimam slabih izkušenj.

Hja diski in ploščice so potrošna roba, čeljusti pa ne. Tko da... pustimo se presenetit kaj bo na programu.