Boss

Zdajle ugotovil zakaj so na servisu mislili, da je čeljust OK. Ko je avto hladen zavora lepo spušča, ko pa grem na AC pa sem namenoma ene 2x malce pritisnil na zavoro, da so se mal ogrele pa je spet zaštekala. Tko, da upam, da dobijo jutri novo čeljust pa da rešijo zadevo. Ampak še dobro, da imam občutek za avto, ker kaka tetica bi tole gladko ignorirala.

In saga se nadaljuje. Čeprav sem rekel, da je nekaj s čeljustjo narobe in da verjetno šteka, so mi na servisu zagotovili, da je z njo vse v najlepšem redu in da so se disk in ploščice pač same od sebe zjebale, ker premal bremzam. No pač ni tako in danes lepo opažam, da se je točno ta čeljust očitno spet zataknila in se disk kar precej segreva. Sej ne vem kaj bi rekel, ampak ker se v besede stroke ne sme vtikat in sploh pa ne podvomit sem očitno tam kot pred enim tednom. 🤥

Edino kar lahko povzroči deformacijo je, če recimo spodaj na tla daš kakšne ozke remelne in bi se vtisnilo v gumo tam, kjer leži na teh količkih. Al pa da nekdo zmeče levo desno gume na kup pa da niso lepo v stolp zložene. To je pa načeloma to, kar bi v teoriji lahko ponagajalo. Drugač pa ja, tudi sam jih takole shranjujem od kar smo dobili zakon o dveh setih gum pa še nikoli ni bilo nič narobe al pa da bi bila kakšna deformacija.

A hladilne imaš dovolj? A ti kazalec za temperaturo kaj niha gor in dol? Greje zadeva res bolj pozno, čeprav po 10km bi skoraj že morala.

Haha, 1x mesečno naj bi rotiral gume v garaži - haha pa to je da te sezuje smešno. 🤣😂 Guma, ki mora prenest maso avtomobila 500-600kg/na pnevmatiko (če avto ni glih na ravnem parkiran) ne bo deformirana pri 100kg. Naj grejo h kakšnem vulkanizerju pogledat kako je to zloženo po trije seti koles en na drugem pa se noben kej dost ne sekira. Glede vlage pa toliko - bolj je da je vlažen prostor (seveda ne da guma stoji v vodi) kot pa presuh.

Ampak, cena je pa smrtonosna 70-80k€ Kljub temu, da je tole strupena zadeva je še zmeraj smešno to, da morajo fejkat zvok, prestave, pa da so pomagala za drift, launch control. Nekak se izgublja prvinskost dirkališč, ker če vse to opravi avtomatika, človek nima tistega adrenalina in užitka, ko ti nekaj rata. Ne vem zgleda nekak kot računalniška igra z vklopljenimi cheati.

Hja, verjetno zato ker niso potrebne.

Zato maš pa nastavitve v meniju za osvetlitev, kjer nastaviš občutljivost senzorjev oziroma kako hitro se prižgejo luči. Pozimi si jih nastavi na več, da se vklapljajo tudi pri boljši osvetlitvi a slabši vidljivosti (megla dež, sneg), poleti pa spustiš občutljivost.

Pa smo spet pri Italijanih (nonotih) Ja če si mal barvno slep je to dejstvo. 😜

Tale je bil voznik začetnik in je poleg tega nabral še cel regiment drugih prekrškov. Mu je pa en Štajerc iz MB-ja baje bil huda konkurenca s preko 130km/h skoz naselje ravno tako začetnik. https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/hitrost-prekoracitev-mladi-voznik-maribor-nova-gorica-2023/

Sam en medklic... a cvetača je mišljen grb Ajdovščine?

A se hočeta vidva z Alexom zment bolj točno, a v Italijani divjajo in vozijo kaotično al ne. Ti praviš, da ja, Alex da so zelo vzorni vozniki. En od vaju torej nabija klamfe. 🤪 Če sem pošten sem zelo hvaležen, da mi ni treba velik po Italiji vozit in ne čutim čist nobene potrebe, da bi al pa da mi zarad tega kej v življenju manjka. Oni to vedo in mi zato pošiljajo svoje "eksperte" na naše ceste, da se mi pol meša. Zadnje čase se ta vpliv dejansko pozna že pri primorcih in čedalj več vozil s KP in delno GO tablicami delajo tisto kar je bil včasih bolj značilno za CE (Celjani so se roko na srce kar precej popravili). Ne vem, ampak, ko zagledam KP na vozilu sem še posebej previden, ker ni dneva, da ne bi kdo od teh kake "Italian style move" izvedel. Da pa ne bo kreg in da ne bo kdo užaljen pa je seveda možno da si KP tablice izbirajo Ljubljančani, da ko gredo na primorsko jih tam manj postran gledajo. Kdo bi vedel.

Zakaj pa to rabiš?

Še dobr, da si dodal dovolj smejkotov, ker sem skoraj mislil da je tole napisal en drug forumaš. 😜 Mi je pa smešno, tam našemu forumašu pošljejo kazen za relativno nizko prekoračitev na neki cesti rezervirani za motorni promet - a tukaj pa idiot skozi naselje. Jaz osebno bi taka res nevarna dejanja prekvalificiral v kaznivo dejanje in hlajenje za nekaj mesecev med štirimi stenami. Sorry to ne more biti napaka, ampak je navadno arogantno, večvrednostno egotripično sranje osebkov z majhnimi kurci in briljantino v laseh , ki si ga ne upa delat doma, ampak ga bo tu z mislijo kaj mi pa morejo eni Slovenci.

@Wankel Tole je zate, da boš mal trpel ob ogledu.

@Slivka Govorim o SUV-ih in ne o pravih terencih. To sta različna svetova - en je pravi terenc, drugi pa pač wannabe terenc z mehkim, mislim mehki terenc. @Wankel Men je pa grd za popizdit, sploh tista stransk ogroma okna kot, da bi bila narejena za afriški safari, da turisti lahko čimveč pofotkajo. Je pa res, da iz tega obdobja je X3 pa še za dva nivoja grši.

Da fak.... totalno se krohotam pa samo zato, ker je ful res

Ej no... pa pust mi mal veselja, da se vsaj nekoliko premium počutim. 😁

kaj da ne 😜

Hehe, roko na srce - lepega SUV pa naj bo EV ali pa ICE pač ni. So "grozni" pa "manj grozni" pa "ma ja, sej je OK". 🤣 Nikoli Suv-i ne bodo bli legende in ostajali kot oldtimerji ter iskana roba nostalgikov in ljubiteljev klasičnih lepotcev.

Avto nazaj, tud tehnični zdaj Ok in opravljeno podaljšanje registracije. V glavnem, bil na Interclass cars, kjer so ugotovili, da je s čeljustjo vse Ok in so mi zamenjali le diske in ploščice. Cena? Sitnica, le 520€. 🤣 Kako naprej? Hja verjetno bom več uporabljal vsaj ročno, ki je pri meni v večini bila bolj kot ne za okras. Pa bolj bo treba divjat, da bom imel vzrok močneje bremzat. Jebat ga, poraba bo višja, ampak bom not prinesel pri servisu bremz.

To že, ampak avto je še v garanciji.Ker nekaj je da je treba disk in ploščice menjat, kot potrošni materjal, čeljust pa pač ne sme štekat. Je avto že tam in čakam, da me pokličejo, da pridem iskat.

Jaz si reklamo za Hiluxa predstavljam drugače - vključuje pa nekaj teroristov in montirano strojnico na kesonu.

Ja logično, da mora bit lep, ko greš v mesto. Traktorji ne sodijo na mestne ulice, tko kot Ferrariji ne na njivo. Pa sej se razumemo, a ne?

Pa to je nateg. A so vsi podatki gor od tablice do avta, slika?